|
|
№9076
12 05 2015, 15:55
Fedya316 : ГраждАне, болты на вантузах на самозатяг идут при работе мотора. именно поэтому немецкие ынженеры и написали целую инструкцию по замене и выставлению исполнительных узлов.....да ещё к тому же настоятельно рекомендовали менять эти болты после каждой процедуры замены и регулировки ИУ .... 
|
|
№9077
12 05 2015, 16:05
А может и потому, что если болт при повторной затяжке поплывет и сломается.
|
|
№9078
12 05 2015, 16:13
SSL : Enriv : Меняй натяжитель. Он со временем перестаёт давить с нужной силой. Я закручивал без динамометрического ключа. Ошибок в последствии не было. Ни разу ничего не опроверг !  Ты пробовал сжать новый и старый натяжитель цепи? Я пробовал и знаю что говорю. |
|
№9079
12 05 2015, 19:36
Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря.
Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 |
|
№9080
12 05 2015, 19:47
я правильно понял что тачка заводится и вибрации только на холостых? - тут проблема может быть не в ванусах, а в банальном подсосе воздуха.
man!fest : Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 как пойдет - надо прокачивать пока не будет прозрачная, тоесть: слил прокачивая рулем, залил - слил прокачивая рулем - если льется не прозрачная жижа темного цвета то качаешь дальше... 1 литра врятли хватит, если процедура не делалась или делалась давно... выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего. продам каты на н42 |
|
№9081
12 05 2015, 20:09
Fe1ix : я правильно понял что тачка заводится и вибрации только на холостых? - тут проблема может быть не в ванусах, а в банальном подсосе воздуха. man!fest : Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 как пойдет - надо прокачивать пока не будет прозрачная, тоесть: слил прокачивая рулем, залил - слил прокачивая рулем - если льется не прозрачная жижа темного цвета то качаешь дальше... 1 литра врятли хватит, если процедура не делалась или делалась давно... ну сколько надо? 2л? 3л? сам бачок обязательно покупать или можно просто промыть хорошо? |
|
№9082
12 05 2015, 20:20
man!fest : Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря. Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 В фотоотчетах есть тема по замене жидкости ГУР. |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№9083
12 05 2015, 20:36
Enriv : man!fest : Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря. Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 В фотоотчетах есть тема по замене жидкости ГУР. ФОТОотчетом назвать его уже сложно, но по написанному нашел ответы на вопросы, спасибо! |
|
№9084
12 05 2015, 21:53
man!fest : Enriv : man!fest : Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря. Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 В фотоотчетах есть тема по замене жидкости ГУР. ФОТОотчетом назвать его уже сложно, но по написанному нашел ответы на вопросы, спасибо! Я менял как там написано, проездил потом несколько лет без проблем. |
|
№9085
12 05 2015, 22:06
Бери литр, несколько раз сливаешь, заливаешь- крутишь руль. И так на сколько хватит. Если атф на пентосин меняешь, то бери 2 литра, чтобы полностью заменить всю жидкость.
|
|
№9086
13 05 2015, 10:26
man!fest : Fe1ix : я правильно понял что тачка заводится и вибрации только на холостых? - тут проблема может быть не в ванусах, а в банальном подсосе воздуха. На холостых дикая вибрация, обороты 450-650, мотор дергается как виброплита... На с чет подсосов...., да проверял я все на герметичность, пару дыр запаял, но ситуация не изменилась. INPA показывает ошибку именно на выпускной распредвал. И еще, при поднятии оборотов до 3000-4000 тыс. прослеживается ощутимая мелкая вибрация (не равномерная) в салоне.. А по этому признаку и можно судить о сбое фаз 
|
|
№9087
13 05 2015, 14:43
Don_OMAR : Бери литр, несколько раз сливаешь, заливаешь- крутишь руль. И так на сколько хватит. омар вообще надо промывать до того пока не будет выливаться жижа такого же цвета, как ты и заливаешь - иначе смысл промывать вообще? я 2мя литрами промывал. выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего. продам каты на н42 |
|
№9088
13 05 2015, 15:43
Fe1ix : Don_OMAR : Бери литр, несколько раз сливаешь, заливаешь- крутишь руль. И так на я 2мя литрами промывал. Мне литра до красной чистой жижи хватило. Может старая была не сильно грязная. Лучше 2 литра взять, атф не дорогая |
|
№9089
14 05 2015, 07:16
Мужики, а что если взять 2 литра заменителя какого-нибудь там типа свага и т.д., промыть им, а потом вытеснить его по максимуму и залить пентосин? Прокатит такая тема или лучше не экономить?
|
|
№9090
14 05 2015, 13:37
man!fest : Мужики, а что если взять 2 литра заменителя какого-нибудь там типа свага и т.д., промыть им, а потом вытеснить его по максимуму и залить пентосин? Прокатит такая тема или лучше не экономить? Вроде на промывку брали дешевое, а вот уже заливали хорошее... но тут я хз... сколько дешевого может остаться в системе и как оно будет влиять в дальнейшем. |
|
№9091
14 05 2015, 19:20
Enriv : man!fest : Мужики, а что если взять 2 литра заменителя какого-нибудь там типа свага и т.д., промыть им, а потом вытеснить его по максимуму и залить пентосин? Прокатит такая тема или лучше не экономить? Вроде на промывку брали дешевое, а вот уже заливали хорошее... но тут я хз... сколько дешевого может остаться в системе и как оно будет влиять в дальнейшем. Взял на промывку феби, на заливку пинтосин, думаю будет норм) |
|
№9092
16 05 2015, 19:40
Мужики! Читал на драйве что мол промываешь электромагнитные клапана ваноса и потом не замечаешь переключений, думал бред. Так как они у меня заговнякались заказал прокладки, снял клапана и офигел - сколько же на них гавна =( прям кусками свернувшееся масло, толи грязь, фиг поймешь...попшикал хорошенько очистителем карбюратора, протер, поменял прокладки, поставил и офигел, реально передачи вообще не чувствую! машина поехала живее, свежее как-то, мне кто-нибудь может объяснить в чем связь? я если честно не знаю принципа работы этих клапанов, но не понимаю в чем связь с такой плавной работой коробки.
Еще вопрос - давно появился треск, но списывал на специфический звук n46, но звук помаленьку усиливался, щас прям отчетливый треск, мотор работает ровно, на прогреве есть немного вибрации. Снимаю крышку маслозаливную - присасывает, но если убрать маслом брыжжет пипец, вокруг все в каплях масла в радиусе 15см, что это такое? цепь?! |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№9093
16 05 2015, 22:05
Чтож за гoвнo вы туда льёте, что такие отложения????
|
|
№9094
17 05 2015, 08:26
Enriv : Чтож за гoвнo вы туда льёте, что такие отложения???? Мотюль, потом оригинал, после замены МСК залил мобил1, грешу на оригинал, кастрол хyли... ХЕЛП ребята! Загорелся джеки чан, пишет ошибку 00287D VANOS: впуск, движение актюатора, в чем дело? Это связано с тем что мыл клапана? или это пипец гидронатяжителю цепи? |
|
№9095
17 05 2015, 11:56
Такой ошибки не нашел в интернете.
Я лил все 100 000 км кастрол или оригинал. Проблем не было. |
|
№9096
17 05 2015, 12:38
Enriv : Такой ошибки не нашел в интернете. Я лил все 100 000 км кастрол или оригинал. Проблем не было. В инете она пишется как 287D |
|
№9097
17 05 2015, 12:44
man!fest : Enriv : Такой ошибки не нашел в интернете. Я лил все 100 000 км кастрол или оригинал. Проблем не было. В инете она пишется как 287D По этой ошибке выдаёт что это 287D Signal rail-pressure sensor - может такое быть? |
|
№9098
17 05 2015, 12:55
man!fest : Enriv : Чтож за гoвнo вы туда льёте, что такие отложения???? Мотюль, потом оригинал, после замены МСК залил мобил1, грешу на оригинал, кастрол хyли... Может не в Кастрюле дело? LL-04 отличается экологичностью расчитанно на топливо с низким содержанием серы .По этой причине в него добавленны присадки компенсируюшие отсутствие смазывающих свойств топлива.Данные присадки вступая в реакцию с компонентами низкосортного топлива быстро ухудшают св-ва масла и увеличивают кол-во отложений.По этой причине применение данного класса масла не рекомендованно на территории россии. |
|
№9099
17 05 2015, 18:42
Я думаю, что сильная грязь внутри двигателя начинается после износа поршневой ...
|
|
№9100
18 05 2015, 00:37
Enriv
Я не настолько дурак чтобы лить допуск ll-04, уж извини за грубость) Понятия не имею в чем дело и уже никак не выясню, поэтому пох SLIZEN Возможно, но когда меняли МСК в принципе сказали двигатель был более ли менее чистенький, как и клапанная крышка. |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 83 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения