|
|
№9051
12 05 2015, 14:34
Темуджин : Samir84 : Но ребята ни какой динамометрический инструмент не использовали. Затягивали скорее всего по опыту. опыт здесь не при чём .....там сначала нужно каждый вал затянуть по динамометрическому ключу ,а потом каждый вал дотянуть на 90 градусов два раза.... Samir84 : Натяжитель у меня какой-то встремный стоит, с шариком на конце (может не было должного натяга цепи в определенный момент). Из-за натяжителя цепь не могла перескочить? ну ,скажем так, до ремонта мотора у тебя же цепь не проскакивала из-за натяжителя?! тем более он гидравлический... Вывод один... Слабо затянуты болты. До ремонта проблем из-за натяжителя не было... Такой вот сервис (еще и клубным называется), делаем на глаз и на авось... |
|
№9052
12 05 2015, 14:43
Меняй натяжитель. Он со временем перестаёт давить с нужной силой.
Я закручивал без динамометрического ключа. Ошибок в последствии не было. |
|
№9053
12 05 2015, 14:52
Enriv : Меняй натяжитель. Он со временем перестаёт давить с нужной силой. Я закручивал без динамометрического ключа. Ошибок в последствии не было. Ни разу ничего не опроверг !
![]() |
|
№9054
12 05 2015, 15:19
Samir84 : Вывод один... Слабо затянуты болты. ну,если натяжитель никто и никогда не менял ,то ,конечно же,его желательно заменить для профилактики.... обычно в "сервисах" так и работают,на глазок .....впускной вал мог и не уйти от недотяга болтов потому как не нагружен больше ни на что кроме распредвала....а выпускной ещё и вакуумный насос крутит .... |
|
№9055
12 05 2015, 15:30
Темуджин : Samir84 : Вывод один... Слабо затянуты болты. ну,если натяжитель никто и никогда не менял ,то ,конечно же,его желательно заменить для профилактики.... обычно в "сервисах" так и работают,на глазок .....впускной вал мог и не уйти от недотяга болтов потому как не нагружен больше ни на что кроме распредвала....а выпускной ещё и вакуумный насос крутит .... И появилась данная проблема сразу после торможения, мотор работал на 3500 об. Вот и ушел распредвал... |
|
№9056
12 05 2015, 15:47
ГраждАне, болты на вантузах на самозатяг идут при работе мотора. Мне кажется у нас тут дела почище, вроде развалившегося выпускного узла ваноса.
![]() |
|
№9057
12 05 2015, 15:55
Fedya316 : ГраждАне, болты на вантузах на самозатяг идут при работе мотора. именно поэтому немецкие ынженеры и написали целую инструкцию по замене и выставлению исполнительных узлов.....да ещё к тому же настоятельно рекомендовали менять эти болты после каждой процедуры замены и регулировки ИУ .... |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№9058
12 05 2015, 16:05
А может и потому, что если болт при повторной затяжке поплывет и сломается.
![]() |
|
№9059
12 05 2015, 16:13
SSL : Enriv : Меняй натяжитель. Он со временем перестаёт давить с нужной силой. Я закручивал без динамометрического ключа. Ошибок в последствии не было. Ни разу ничего не опроверг ! ![]() Ты пробовал сжать новый и старый натяжитель цепи? Я пробовал и знаю что говорю. ![]() |
|
№9060
12 05 2015, 19:36
Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря.
Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 |
|
№9061
12 05 2015, 19:47
я правильно понял что тачка заводится и вибрации только на холостых? - тут проблема может быть не в ванусах, а в банальном подсосе воздуха.
man!fest : Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 как пойдет - надо прокачивать пока не будет прозрачная, тоесть: слил прокачивая рулем, залил - слил прокачивая рулем - если льется не прозрачная жижа темного цвета то качаешь дальше... 1 литра врятли хватит, если процедура не делалась или делалась давно... выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего. продам каты на н42 |
|
№9062
12 05 2015, 20:09
Fe1ix : я правильно понял что тачка заводится и вибрации только на холостых? - тут проблема может быть не в ванусах, а в банальном подсосе воздуха. man!fest : Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 как пойдет - надо прокачивать пока не будет прозрачная, тоесть: слил прокачивая рулем, залил - слил прокачивая рулем - если льется не прозрачная жижа темного цвета то качаешь дальше... 1 литра врятли хватит, если процедура не делалась или делалась давно... ну сколько надо? 2л? 3л? сам бачок обязательно покупать или можно просто промыть хорошо? |
|
№9063
12 05 2015, 20:20
man!fest : Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря. Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 В фотоотчетах есть тема по замене жидкости ГУР. ![]() |
|
№9064
12 05 2015, 20:36
Enriv : man!fest : Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря. Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 В фотоотчетах есть тема по замене жидкости ГУР. ФОТОотчетом назвать его уже сложно, но по написанному нашел ответы на вопросы, спасибо! |
|
№9065
12 05 2015, 21:53
man!fest : Enriv : man!fest : Насколько знаю болты ваносов одноразовые, многие на это плюют, а зря. Ребят, решил заменить жидкость в ГУРе, будет ли достаточно просто слить жидкость (естественно покрутить руль, чтобы выдавить все) и залить новую? А то читал кто-то такую процедуру повторяет по 3-4 раза, есть ли смысл? И сколько на одну замену надо жидкости? литрухи хватит? У меня Pentosin CHF S11 В фотоотчетах есть тема по замене жидкости ГУР. ФОТОотчетом назвать его уже сложно, но по написанному нашел ответы на вопросы, спасибо! Я менял как там написано, проездил потом несколько лет без проблем. ![]() |
|
№9066
12 05 2015, 22:06
Бери литр, несколько раз сливаешь, заливаешь- крутишь руль. И так на сколько хватит. Если атф на пентосин меняешь, то бери 2 литра, чтобы полностью заменить всю жидкость.
|
|
№9067
13 05 2015, 10:26
man!fest : Fe1ix : я правильно понял что тачка заводится и вибрации только на холостых? - тут проблема может быть не в ванусах, а в банальном подсосе воздуха. На холостых дикая вибрация, обороты 450-650, мотор дергается как виброплита... На с чет подсосов...., да проверял я все на герметичность, пару дыр запаял, но ситуация не изменилась. INPA показывает ошибку именно на выпускной распредвал. И еще, при поднятии оборотов до 3000-4000 тыс. прослеживается ощутимая мелкая вибрация (не равномерная) в салоне.. А по этому признаку и можно судить о сбое фаз
|
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№9068
13 05 2015, 14:43
Don_OMAR : Бери литр, несколько раз сливаешь, заливаешь- крутишь руль. И так на сколько хватит. омар вообще надо промывать до того пока не будет выливаться жижа такого же цвета, как ты и заливаешь - иначе смысл промывать вообще? я 2мя литрами промывал. выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего. продам каты на н42 |
|
№9069
13 05 2015, 15:43
Fe1ix : Don_OMAR : Бери литр, несколько раз сливаешь, заливаешь- крутишь руль. И так на я 2мя литрами промывал. Мне литра до красной чистой жижи хватило. Может старая была не сильно грязная. Лучше 2 литра взять, атф не дорогая |
|
№9070
14 05 2015, 07:16
Мужики, а что если взять 2 литра заменителя какого-нибудь там типа свага и т.д., промыть им, а потом вытеснить его по максимуму и залить пентосин? Прокатит такая тема или лучше не экономить?
|
|
№9071
14 05 2015, 13:37
man!fest : Мужики, а что если взять 2 литра заменителя какого-нибудь там типа свага и т.д., промыть им, а потом вытеснить его по максимуму и залить пентосин? Прокатит такая тема или лучше не экономить? Вроде на промывку брали дешевое, а вот уже заливали хорошее... но тут я хз... сколько дешевого может остаться в системе и как оно будет влиять в дальнейшем. ![]() |
|
№9072
14 05 2015, 19:20
Enriv : man!fest : Мужики, а что если взять 2 литра заменителя какого-нибудь там типа свага и т.д., промыть им, а потом вытеснить его по максимуму и залить пентосин? Прокатит такая тема или лучше не экономить? Вроде на промывку брали дешевое, а вот уже заливали хорошее... но тут я хз... сколько дешевого может остаться в системе и как оно будет влиять в дальнейшем. Взял на промывку феби, на заливку пинтосин, думаю будет норм) |
|
№9073
16 05 2015, 19:40
Мужики! Читал на драйве что мол промываешь электромагнитные клапана ваноса и потом не замечаешь переключений, думал бред. Так как они у меня заговнякались заказал прокладки, снял клапана и офигел - сколько же на них гавна =( прям кусками свернувшееся масло, толи грязь, фиг поймешь...попшикал хорошенько очистителем карбюратора, протер, поменял прокладки, поставил и офигел, реально передачи вообще не чувствую! машина поехала живее, свежее как-то, мне кто-нибудь может объяснить в чем связь? я если честно не знаю принципа работы этих клапанов, но не понимаю в чем связь с такой плавной работой коробки.
Еще вопрос - давно появился треск, но списывал на специфический звук n46, но звук помаленьку усиливался, щас прям отчетливый треск, мотор работает ровно, на прогреве есть немного вибрации. Снимаю крышку маслозаливную - присасывает, но если убрать маслом брыжжет пипец, вокруг все в каплях масла в радиусе 15см, что это такое? цепь?! |
|
№9074
16 05 2015, 22:05
Чтож за гoвнo вы туда льёте, что такие отложения????
![]() |
|
№9075
17 05 2015, 08:26
Enriv : Чтож за гoвнo вы туда льёте, что такие отложения???? Мотюль, потом оригинал, после замены МСК залил мобил1, грешу на оригинал, кастрол хyли... ХЕЛП ребята! Загорелся джеки чан, пишет ошибку 00287D VANOS: впуск, движение актюатора, в чем дело? Это связано с тем что мыл клапана? или это пипец гидронатяжителю цепи? |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения











