закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 08:56
    • Сообщений 3117
    • Профиль
    • Авто: не самый быстрый
    • Торговая репутация:
    • Откуда: в Рязани грибы с глазами?
    • Изображения: 18
    • Репутация: 2393
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Я вот думаю как его проверить? Что бы наверняка понять вакуумник это или нет. ::18::
Страна не пуганых идиотов. К/ф "Гений".
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
ChikO :
Я вот думаю как его проверить? Что бы наверняка понять вакуумник это или нет. ::18::

Хммм может шланг с него снять :mad:
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 11 2012, 16:59
    • Сообщений 850
    • Профиль
    • Авто: BMW-318I 2003 г МКПП, N42BA20
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет! Проблема свист при разгоне. Кто подскажет! Доэтого ставил новый Нятяжитель ина и появился свист через неделю эксплуатации,ездил два месяца надоело!поставил старый натяжитель новый ремень,один фиг осталось также свист!
ремень чистый сухой!
Каждый, кто ест три раза в день, должен понимать, почему кулинарных книг продается втрое больше, чем книг о сексе
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Шалунишка :
Всем привет! Проблема свист при разгоне. Кто подскажет! Доэтого ставил новый Нятяжитель ина и появился свист через неделю эксплуатации,ездил два месяца надоело!поставил старый натяжитель новый ремень,один фиг осталось также свист!
ремень чистый сухой!


Обгонная муфта генератора скорей всего
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
ChikO :
Я вот думаю как его проверить? Что бы наверняка понять вакуумник это или нет. ::18::


Только достать и разобрать)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 08:56
    • Сообщений 3117
    • Профиль
    • Авто: не самый быстрый
    • Торговая репутация:
    • Откуда: в Рязани грибы с глазами?
    • Изображения: 18
    • Репутация: 2393
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
-=JokeR=- :
ChikO :
Я вот думаю как его проверить? Что бы наверняка понять вакуумник это или нет. ::18::

Хммм может шланг с него снять :mad:

Ну и дальше что ::hm::
Страна не пуганых идиотов. К/ф "Гений".
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
ChikO :
-=JokeR=- :
ChikO :
Я вот думаю как его проверить? Что бы наверняка понять вакуумник это или нет. ::18::

Хммм может шланг с него снять :mad:

Ну и дальше что ::hm::

Завести послушать . измениться цтонить .
Your bunny wrote.

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 08:56
    • Сообщений 3117
    • Профиль
    • Авто: не самый быстрый
    • Торговая репутация:
    • Откуда: в Рязани грибы с глазами?
    • Изображения: 18
    • Репутация: 2393
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Буду в субботу искать этот стук, найду отпишусь.
Страна не пуганых идиотов. К/ф "Гений".
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 11 2012, 16:59
    • Сообщений 850
    • Профиль
    • Авто: BMW-318I 2003 г МКПП, N42BA20
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Пермь
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
man!fest :
Шалунишка :
Всем привет! Проблема свист при разгоне. Кто подскажет! Доэтого ставил новый Нятяжитель ина и появился свист через неделю эксплуатации,ездил два месяца надоело!поставил старый натяжитель новый ремень,один фиг осталось также свист!
ремень чистый сухой!



Обгонная муфта генератора скорей всего

Почитал твой бортовик,все возможно конечно!посмотрю зазор еще!
также еще говорят что мб обводной ролик! Я его менял давно года два назад,намотал тыщ 60
Каждый, кто ест три раза в день, должен понимать, почему кулинарных книг продается втрое больше, чем книг о сексе
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Шалунишка :
man!fest :
Шалунишка :
Всем привет! Проблема свист при разгоне. Кто подскажет! Доэтого ставил новый Нятяжитель ина и появился свист через неделю эксплуатации,ездил два месяца надоело!поставил старый натяжитель новый ремень,один фиг осталось также свист!
ремень чистый сухой!



Обгонная муфта генератора скорей всего

Почитал твой бортовик,все возможно конечно!посмотрю зазор еще!
также еще говорят что мб обводной ролик! Я его менял давно года два назад,намотал тыщ 60


Да сделай ревизию небольшую) скинь ремень да покрути ролики, попробуй на люфт, если что поменяй, оно все недорого стоит, но скажу честно после замены обгонной муфты двиг реально стал тише работать, но она у меня ваще в гавно была)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 08:56
    • Сообщений 3117
    • Профиль
    • Авто: не самый быстрый
    • Торговая репутация:
    • Откуда: в Рязани грибы с глазами?
    • Изображения: 18
    • Репутация: 2393
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Сегодня установил причину своего стука, мастер приговорил маховик ::p::
Страна не пуганых идиотов. К/ф "Гений".
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2011, 08:56
    • Сообщений 3117
    • Профиль
    • Авто: не самый быстрый
    • Торговая репутация:
    • Откуда: в Рязани грибы с глазами?
    • Изображения: 18
    • Репутация: 2393
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
При повторном внимательном осмотре, оказалось что был откручен демпферный шкив коленвала, один болт вообще отсутствовал. Затянул шкив с фиксатором резьбы, грохот пропал, и как то даже мне кажется коробка стала лучше включаться.
УРА, не попал на бабосики ::fun::
Страна не пуганых идиотов. К/ф "Гений".
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 20:53
    • Сообщений 775
    • Профиль
    • Авто: 318ti compact - продал...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
сегодня менял муфту мужду помпой и блоком - ставил месяц назад неоригинал какойто за 350р и он потек, резина спеклась и изменила форму - ставьте оригинал мужики...

много раз уже лазил в узел гур-помпа - самая большая ошибка инженеров в этом моторе, просто кусок геморроя - настолько неудобно в обслуживании, я просто люто матерюсь каждый раз.

::p::
продам/дам в аренду инструмент н42/н46 ценнег вкусный http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=50591
выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего.
продам каты на н42
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
ChikO :
При повторном внимательном осмотре, оказалось что был откручен демпферный шкив коленвала, один болт вообще отсутствовал. Затянул шкив с фиксатором резьбы, грохот пропал, и как то даже мне кажется коробка стала лучше включаться.
УРА, не попал на бабосики ::fun::


не думал что шкив так тарахтит, буду знать) ваще это пробелма в основном на дизелях, но и у нас встречается частенько, шкив новый 15 рублей стоит, поаккуратней с ним))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Fe1ix :
сегодня менял муфту мужду помпой и блоком - ставил месяц назад неоригинал какойто за 350р и он потек, резина спеклась и изменила форму - ставьте оригинал мужики...

много раз уже лазил в узел гур-помпа - самая большая ошибка инженеров в этом моторе, просто кусок геморроя - настолько неудобно в обслуживании, я просто люто матерюсь каждый раз.

::p::


Вообще из неоригиналов признаю только лимферер в подвеске, остальное все беру оригинал и всем советую, особенно прокладки!

Знаешь, по-моему инженеры бэмэвэ были сильно пьяные когда вообще придумывали моторы N-серии)) так что не удивляйся)
    • Торговая репутация:
Запчасти ничто, главное потраченное время это такая мудрость при разбирании автомобиля, особенно относится к автомобилям нынешнего времени
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 20:53
    • Сообщений 775
    • Профиль
    • Авто: 318ti compact - продал...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
SLIZEN :
Запчасти ничто


зайди посмотри стоимость нового насоса ГУР, можно даже неоригинала...

из-за конструкции со сквозным валом он дороже чем на м52-4 в 2 раза.
продам/дам в аренду инструмент н42/н46 ценнег вкусный http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=50591
выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего.
продам каты на н42

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

    • Торговая репутация:
ВАНОСНАЯ СИСТЕМА 80 тысяч и ещё времени и нервов положишь... даже на опытную насос это для разминки, у меня по насосу только напорный рукав и ещё хомут обратки ослаб. Современная оригинальная помпа намного хуже помпы 2003 года выпуска в современной нет пластиковой обшивки внутри и поэтому она работает громче
    • Торговая репутация:
Fe1ix :
SLIZEN :
Запчасти ничто


зайди посмотри стоимость нового насоса ГУР, можно даже неоригинала...

из-за конструкции со сквозным валом он дороже чем на м52-4 в 2 раза.

Как тебе резиновые колечки двух внутренних свечных колодцев стоят мало зато при разборки огребёшь...
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 20:53
    • Сообщений 775
    • Профиль
    • Авто: 318ti compact - продал...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
SLIZEN :
]
Как тебе резиновые колечки двух внутренних свечных колодцев стоят мало зато при разборки огребёшь...


вообще спорить можно долго... ))

по поводу колечек - поменял вместе с мск, хоть и не текли - а вот мск была жопа) (менял мск сам)
продам/дам в аренду инструмент н42/н46 ценнег вкусный http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=50591
выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего.
продам каты на н42
    • Торговая репутация:
я шток который стопорит каленвал плохо всунул, даванал воздуха все МСК почти сделал, и под конец чертов каленвал провернулся, и я от радости ещё неделю заказывал натяжители и целых два дня разбирал поддон, заменил все резинки и узнал как устроено...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 07 2014, 11:04
    • Сообщений 143
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i 2003 г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 50
    • Новенький
Прошу совет. После замены Ванусов имею следующую картину при диагностике инпой. Двигатель на хх трясет и колбасит как не знаю что... Притом что тряска появилась после 100 км пробега. Выставляли все инструментом. Натяжитель цепи старый. Перескок цепи при сбросе газа, после 3500 об???
При этом появилась ошибка - 27BB CDKANWS - Camshaft control outlet-VANOS


Вложения:
Безымянный.jpg Безымянный.jpg [ 61.82 KIB | Просмотров: 10874 ]
INPA - Loader_0.pdf [171.96 KIB] Скачиваний: 91
"Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам..." (Вильям Шекспир).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Samir84 :
Прошу совет. После замены Ванусов имею следующую картину


снимай крышку и снова выставляй валы....на выпуске сильно ушёл..... болты исполнительных узлов по инструкции затягивал?
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 07 2014, 11:04
    • Сообщений 143
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i 2003 г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 50
    • Новенький
Темуджин :
Samir84 :
Прошу совет. После замены Ванусов имею следующую картину


снимай крышку и снова выставляй валы....на выпуске сильно ушёл..... болты исполнительных узлов по инструкции затягивал?


Делал в сервисе... Но ребята ни какой динамометрический инструмент не использовали. Затягивали скорее всего по опыту. Натяжитель у меня какой-то встремный стоит, с шариком на конце (может не было должного натяга цепи в определенный момент). Из-за натяжителя цепь не могла перескочить?
"Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам..." (Вильям Шекспир).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Samir84 :
Но ребята ни какой динамометрический инструмент не использовали. Затягивали скорее всего по опыту.


опыт здесь не при чём .....там сначала нужно каждый вал затянуть по динамометрическому ключу ,а потом каждый вал дотянуть на 90 градусов два раза....

Samir84 :
Натяжитель у меня какой-то встремный стоит, с шариком на конце (может не было должного натяга цепи в определенный момент). Из-за натяжителя цепь не могла перескочить?


ну ,скажем так, до ремонта мотора у тебя же цепь не проскакивала из-за натяжителя?! тем более он гидравлический...
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 34


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.