|
|
№1751
25 12 2013, 00:09
artk : Я тачки которые шил и кодировал на неавтомат, ошибка уходила. Убери из.фа 205 опцию, залей фа в блок света и кмб и кодирни тачку по заданию целиком. Я так и сделал, я же писал 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1752
25 12 2013, 00:10
Кстати вот еще вопрос который не дает мне покоя - чем отличаются праворульные и леворульные прошивки мотора? Мотору не насрать ли где там руль?
 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1753
25 12 2013, 00:28
artk : Alexandr Boyko напиши, чего ты хочешь? 323 98 года шьешь на безкат? тогда либо 12 14 7 513 614 либо 12 14 7 528 722 Хочу убрать второй ряд лямбда зондов и прошить на евро2  Машина 99г Нашел эти номера в етк на седан исполнение для европы. Но Щас глянул в MDS42.DAT и под мою железку подходит только 7528722,1429764,7526753,A,7528723DA,0FFFFFFFFFD,134,1 7 12 14 7 513 614 Этот номер вообще не находит Сегодня с Kirux0 остановились на этом номере 1438737, но от тоже евро2 и нет 205 опции. Если 2 прошью какой либо из этих прошивок у меня вообще машина поедет? |
|
№1754
25 12 2013, 01:08
Я уже че то запутался))) Надо выспаться))) Вот данные с моего блока
|
|
№1755
25 12 2013, 01:43
Kirux0 : Кстати вот еще вопрос который не дает мне покоя - чем отличаются праворульные и леворульные прошивки мотора? Мотору не насрать ли где там руль? 
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№1756
25 12 2013, 08:44
Kirux0
это парт намберы закодированных мозгов. вполне возможно, что сам блок чуть чуть физически отличается. например зеркальными креплениями. ну или, как вариант у прулей изза рулевого карданчика не с той стороны изменена форма вып коллектора. соответственно по-другому стоят лз. может быть в прошивке учитывается изменение времени реакции лз. или кат подальше и значит не так нагревается. короче как-то так:) сегодня успешно даехал на 424 прошивке. я сбросил адаптации, так что тачка бодрит. вечером посмотрю, чего она там неберется. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№1757
25 12 2013, 08:45
maki : что за принудительная обновление раздела програм? я писал выше =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№1758
25 12 2013, 08:46
Alexandr Boyko
в винфкп нет прошивок на 1. по крайней мере у меня. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1759
25 12 2013, 10:31
Короче докладываю. Перемычку в проводке снял. Точнее полез - а она уж сама там отвалилась. Хорошо не перемкнула ничего.
Ошибка P0600 все равно висит в памяти и не стирается. Круиз не работает. Читаю форумы американские, кто-то пишет что поможет сбросить адаптации все, кто-то пишет что надо вернуть обратно мозги АКПП, кто-то пишет что из мозгов надо вынть еепром и вернуть. Куча мнений и нет точного ответа. Буду пробовать. Для начала и правда попробую адаптации сбросить, но сомневаюсь что это поможет.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1760
25 12 2013, 10:45
Kirux0
я тебе на своем опыте написал. ко мне едут тачки на мехе. свапнутые. и эту ошибку я им убираю. чтобы ушла ошибка, надо фа записать в 2 блоки и КОДИРНУТЬ ВСЮ ТАЧКУ ПО ЗАДАНИЮ ты знаешь как это? это значит настроить соответственно профиль, убрать к херам там манипулирование, выставить получение данных из цвт. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1761
25 12 2013, 10:56
artk
FA считал, убрал опцию 205, записал FA в приборку и блок света. Перепроверил. Выключил включил НЦС, считал ФА - он меняный, новый, без опции 205. Далее нажал процесс кар. Файл МАН пустой. Читать фром сивити стоит. Все блоки процесснулись, все обнулилось к заводским значениям. В частности ксенон перестал работать.  Погасла шестерня. Ушли ошибки все кроме Р0600. Перезаписал блок света старым бэкапом, чтобы ксенон заработал. Все. Ошибка Р0600 висит и не стирается. Правда я еще не пробовал ни разу после свапа обнулить адаптации. Надо будет попробовать. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1762
25 12 2013, 17:05
Kirux0 : Ошибка P0600 все равно висит в памяти и не стирается. Круиз не работает. Читаю форумы американские, кто-то пишет что поможет сбросить адаптации все, кто-то пишет что надо вернуть обратно мозги АКПП, кто-то пишет что из мозгов надо вынть еепром и вернуть. Куча мнений и нет точного ответа. Буду пробовать. Для начала и правда попробую адаптации сбросить, но сомневаюсь что это поможет. Я ничего этого не делал - ошибки твоей нету. Так что врядли поможет. Кстати, а чего ксен не пропишешь в фа, чтобы не пропадал когда всю машину кодишь? |
|
№1763
25 12 2013, 17:29
Я чет не нашел номера для биксенона, а у меня именно би. Обычный ксенон нашел, но это ведь не то.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1764
25 12 2013, 18:07
Толи с какогото года, толи на ресте всегда би. S522A
|
|
№1765
25 12 2013, 18:07
Надо будет попробовать
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1766
25 12 2013, 19:38
MadToha
А у тебя egs удален из машины или стоит на месте пожключенный? В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1767
25 12 2013, 20:48
Kirux0
сам блок стоит пока в машине, но он отключен и на диагностические запросы не откликается. Кстати, нафига ты перемычку ставил? Или это Антоха заколхозил?) Он же против колхоза, а если перемычка была, значит автоматную проводку при свопе не удалили. |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№1768
25 12 2013, 20:57
Перемычку ставил не я. Ставил Антоха чтобы заводилось авто. Что значит автоматную проводку не удалили? Чего там удалять надо и зачем?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1769
25 12 2013, 20:58
Т.е. у тебя все разъемы с EGS физически сняты?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1770
25 12 2013, 23:39
Там коса целая на коробку идет. Круглый разъем на коробке думаешь к проводке двигателя подключается?) Половина разъемов снята. Или шина или питание отключены точно. Остальное лень пока выкорчевывать.
|
|
№1771
26 12 2013, 08:50
короче говоря, после антохи я машины кодировал и ошибка связи с блоком автомата из дме уходила
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1772
26 12 2013, 08:50
ща в бортовике отпишусь по прошивке. странная ситуация
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1773
26 12 2013, 09:33
Вобщем докладываю, проблема решена, даже более чем.
С утра сегодня принес комп, подключил, включил инпу. В памяти ДМЕ ошибка та же, P0600. Стираю - моментально возвращается. Даже мотор заводить не надо, просто при включенном зажигании сразу возвращается на место. В итоге стер все адаптации по мотору последовательно, и о чуда - ошибка пропала. Проехался - ошибки нет. Но самое главное - РЕШИЛАСЬ ПРОБЛЕМА С ПОДВИСАЮЩИМИ ОБОРОТАМИ.  Педаль не надо менять оказывается. Достаточно кодирнуть авто на палку и стереть все адаптации по мотору. Правда у меня еще подключен датчик положения сцепления, может быть это влияет Но никакого подвисания больше нет и в помине. Ну и плюс заработал круиз.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1774
26 12 2013, 09:34
З.Ы. Да, Антоха меня предупреждал что надо адаптации скинуть. Но я чет подзабил сначала.
 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1775
26 12 2013, 13:19
Kirux0
датчик сцепления как раз и управляет перекрытием рхх, который, в свою очередь, отвечает за скорость падения оборотов =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения