|
|
№7851
25 04 2014, 19:39
ау
|
|
№7852
26 04 2014, 15:14
Поменял натяжитель стал гораздо тише работать двигатель..при скидывании фишек с клапанов ваносов мотор начинает лихорадить..при скидывании фишки с моторчика Вальветроника работа двигателя не меняется..каюк Вальветрону?
|
|
№7853
26 04 2014, 15:37
Axa_09 : Поменял натяжитель стал гораздо тише работать двигатель..при скидывании фишек с клапанов ваносов мотор начинает лихорадить..при скидывании фишки с моторчика Вальветроника работа двигателя не меняется..каюк Вальветрону? Слушай друг ты немог бы померить длинну головки болта натяжителя старого или нового хочу проверить какой у меня стоит? |
|
№7854
26 04 2014, 17:22
-=JokeR=- : Axa_09 : Поменял натяжитель стал гораздо тише работать двигатель..при скидывании фишек с клапанов ваносов мотор начинает лихорадить..при скидывании фишки с моторчика Вальветроника работа двигателя не меняется..каюк Вальветрону? Слушай друг ты немог бы померить длинну головки болта натяжителя старого или нового хочу проверить какой у меня стоит? на старом натяжителе около 12мм, новый не могу сказать так как закрутил его уже))но там длина головки была меньше примерно вдвое это я помню..как то так |
|
№7855
26 04 2014, 17:27
: Вот старый натяжитель который стоял |
|
№7856
26 04 2014, 23:06
Axa_09
Спасибо , померию у себя , собрался менять, посмотрел а он вроде новый у меня (тонкая головка) |
|
№7857
27 04 2014, 07:14
мне вообще пришлось 5 мм резьбы убирать на токарном что бы вкрутить его
|
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№7858
27 04 2014, 11:33
Axa_09 : Вощим поменял я цепь грм со всеми планками и т.д. Натяжитель Мастер не стал менять, говорит что нового образца натяжитель на много хуже моего старого..так ли это? Просто звук при работе двигателя будто цепь не натянута..Тяжело его самому поменять?или просто Старый открутил Новый закрутил? Причина звука - исполнительные узлы ваносов, а по научному - Исп.узел распредвала выпускных клапанов, номера 11 36 1 707 315 и 11 36 7 500 032 Менять - дороговато, но дизельный звук уходит Цепь в "Николае" натягивается давлением масла, так что сам ты ее не натянешь. astor11 : есть маза, что наши сараи с нами навечно |
|
№7859
27 04 2014, 11:44
Fedya316 : Pumpestion : С этой ошибкой езжу уже тысяч 30 - не могу победить. Скоро планирую менять цепь для профилактики. Фазы тут не при чем - выставлял неоднократно - хоть бы хны. А что менял в процессе борьбы? Новые клапаны или новые вантусы ставил? И как расход топлива? Коротко - ошибка - 2781 CDKPH - Camshaft sensor inlet, или если по ДИСу - "Неправдоподобное значение фазовых фронтов". Что делал: - менял датчики валов местами, ставил новые - без толку, это не они - поменял ИУ ваноса - ушел дизельный звук, двигатель стал ровнее и адекватнее работать - поменял натяжитель, планку натяжителя (старую расколошматило цепь, которую уже не держал старый натяжитель) Ошибка не ушла. И почему-то сомневаюсь что замена цепи тоже что-то даст. Судя по кучам форумов, в том числе и буржуйских, проблема появляется на n42 тысячам к 140, и имеет общие корни. Так что решение у проблемы одно. Осталось его только найти))) astor11 : есть маза, что наши сараи с нами навечно |
|
№7860
27 04 2014, 11:48
Еще есть догадка, подсмотренная на буржуйских сайтах - замена системы ОГ полностью, то есть трубы с катализатором, и лямбд. Но ДОРОХО)))
astor11 : есть маза, что наши сараи с нами навечно |
|
№7861
27 04 2014, 12:56
Приветствую всех.
Вчера столкнулся с такой проблемой. Завожу, начинает троить, обороты на холостых колеблются с 500 до 1000. И так все время..после часа-двух поездки ситуация не выровнялась. На D с места если дать слегка газ - обороты проваливаются и машина может заглохнуть. Приходится сильнее в педальку давить. Может ли причиной быть бензин? Или КРГВ? |
|
№7862
28 04 2014, 07:35
FastNeg : Приветствую всех. Вчера столкнулся с такой проблемой. Завожу, начинает троить, обороты на холостых колеблются с 500 до 1000. И так все время..после часа-двух поездки ситуация не выровнялась. На D с места если дать слегка газ - обороты проваливаются и машина может заглохнуть. Приходится сильнее в педальку давить. Может ли причиной быть бензин? Или КРГВ? Ищи подсос воздуха.Может патрубок какой не затянут. |
|
№7863
28 04 2014, 23:27
всем привет потекло маслице много откуда
расход масла оч приличный сегодня устранил вроде все кроме прокладки поддона но некоторые говорят что прокладка поддона очень редко может убиться.. мол маслянный стакан может течь кто в теме подскажите где находиться этот маслянный стакан... и если все же дело в прокладке поддона может кто подскажет фотоотчет по её замене.. а также посоветуй оптимальное масло для нашего двигла лил оригинал бмв очень не доволен выгорает конкретно и ну очень уж жидкое посоветуйте может чё нить качественное но менее жидкое и какое оптимальнее всего для нашего двигла...? |
|
№7864
29 04 2014, 00:54
Ты масло сам меняешь? Фильтр меняешь?
Так вот куда сменный эл-т присовываешь это и есть м стакан 1 стакан 5и6 прокладки под замену Масло если 0-40 жидковато, залей 5-50 мотюль, мобил1, ликви моли, кастрол, аддинол |
|
№7865
29 04 2014, 10:27
добрый день может кто нибуть сталкивался что за ошибка
2731/08 camshaft control intel |
|
№7866
29 04 2014, 11:53
SSL : Ты масло сам меняешь? Фильтр меняешь? Так вот куда сменный эл-т присовываешь это и есть м стакан 1 стакан 5и6 прокладки под замену Масло если 0-40 жидковато, залей 5-50 мотюль, мобил1, ликви моли, кастрол, аддинол ну там все сухо значит точно прокладка поддона течет( может подгонит кто фотоотчет по замене по поводу масла раньше лил мобил 3000 5w40 ещё хуже чем bmw читал многие хвалят люкви моли попробую наверное его... |
|
№7867
30 04 2014, 10:59
capper, может съезди на консультацию к саше на осовцы? я думаю ехать к нему на замену колпачков. вроде неплохой специалист
|
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№7868
30 04 2014, 11:14
capper, кстати прокладку поддона сам собираешься менять? я как то год назад купил себе новую прокладку поддона но так и не поменял. Если себе будешь менять - можешь и мне заменить за вознаграждение.
|
|
№7869
30 04 2014, 14:24
valerikGOMEL
у нас с тобой схожая история) я её купил 2 года назад и так не поменял но сейчас решил заняться течами масла ибо уже прилично потекло... да дымить синим на холодную стало тоже задумываюсь что это колпачки)))) по поводу прокладки сам менять не буду человека нашел вроде с руками и внимательного правда в зябровке вот он и предложил поменять если хочешь думаю и тебе поменяет...(просто сам решил найти обзор чтобы полегче было) цена там будет хорошей явно. а по поводу саши года 3 его знаю человек реально толковый вопросов нет. но я не могу ждать по 3 дня пока меня примут... поэтому если че то менее серьёзное стараюсь не напрягать ни его не себя.. у тебя двигло n42? по поводу прокладки поддона саша говорил что это очень редкая поломка мол менял за всю жизнь в 2 х машинах.. но сейчас поменял сальник коленвала двигло человек вымым на совесть и вроде все указывает что осталась течь в прокладке поддона.... по колпачкам скажи почему менять решил? жрет масло и синий дымок на холодную когда погазуешь? у меня довольно много дыма на холодную а вот когда поезжу вообще ни грамма дыма... |
|
№7870
30 04 2014, 23:20
capper,конечно у меня двигло н42,если я сижу в этой ветке. вообще можешь подъехать как нибудь- давно хотел послушать работу другого н42.
|
|
№7871
01 05 2014, 00:03
можно пересечься у меня фансунки громковато цокают интересно сравнить...
|
|
№7872
01 05 2014, 15:31
давай завтра на танке вечером
|
|
№7873
04 05 2014, 23:39
ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ
viewtopic.php?f=47&t=119000 |
|
№7874
05 05 2014, 12:45
|
|
№7875
05 05 2014, 13:16
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 124 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








