[leshiy156]

недавно был на сервисе мыл топливную систему (заплатил 2000)
а сейчас дошло а зачем платить такие деньги если можно взять это жидкость за 300 рублей и сделать самому при помощи нососика и канистры тем более у нас форсунки сами качают топливо

[*Mr.Anderson*]

[ske8r]

а чё обматерить то надо

[leshiy156]

ну саму идею... может вечером выложу фотки

[ReDLiNeMSS]

Давай фотки будем материть:)

[ske8r]

чувак это не колхоз
это гемор , хотя если любишь в машине ковыряться то наверно идея имеет право на сущ-ние

ждём фотоотчёт

[chekashov]

Давай отчет, а то что ты см можешь(любишь) ковыряться с машиной, это только тебе плюс

[starter]

все гораздо проще, подсоединяеш шланг на подачу из канистры эту жидкость, опускаешь форску куданить в сосоуд, далее подаешь то напряжение, которое соответсвует форсунке и даешь ей поганяца.

[i_wont..]

колхозу этому сто лет..делай да юзай...

[VOVAN 68]

На Тазиках и не только делали так:
Балончик ABRO с трубочкой соединяешь с форсункой,два провода + и минус кидаешь на акум. дальше жмёшь балон и одним проводом бьёшь морзянуку и потом в обратную.В большенстве случаев помогало,это супер бюджетно

[leshiy156]

единственое что меня гложет надо ли на подачу кидать насосик или можно самотёком пустить

[cabrio]

а вообще эффект есть какойнить от этого???

[i_wont..]

насосик надо

[GUNhed]

ага. интересно что ты там на дизеле то мыть будешь, и что у тебя там само качает )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

тыб еще карбюратор на ней помыл

[6at9-6ez-6aZara]

Я чуток иначе поступал, чтоб не снимать все, тк долго так делал, но для себя нашел выход! Под машиной, где фильтр, отсоединял шланг идущего после фильтра от него самого, а к нему насос(от ваз 2110 стоит не много), который в банке с жидкостью, и после вкл насоса завожу! Но есть два НО: надо заглушить как то фильтр, чтоб сливалось в обратку, либо отключить насос(фишка или предохранитель), и второе, это надо иметь старые свечи на которых мыть, тк засираются или новые сразу ставить в замен старых! Я имею старые на которых мою, вот и все! Весь процесс на много быстрее обычного! Заодно и клапана моются)

[6at9-6ez-6aZara]

Емае, тока увидел, что дизель) я так на бензине мыл)

[leshiy156]

GUNhed
мыть форсунки и топливную

[GUNhed]

leshiy156

ты недавно был на сервисе и мыл. теперь вопрос: для чего опять мыть то?

[leshiy156]

я мыл в начале зимы и уже проехал 20 к

[GUNhed]

и что ты там интересно вымыть то хочешь?

[leshiy156]

уже писал читай выше

[GUNhed]

leshiy156 :

уже писал читай выше

помой, то что ты перечислил выше, снаружи. толку от этого будет больше

[butch]

GUNhed


А я мою силитом, эффект

[butch]

А если серьезно, то берем Wynns вынимаем бензонасос, погружаем его в ёмкость и туда же "коннектим" обратку. Запускаем мотор,курим,потом в режиме переменных оборотов, снова курим. Собираем все назад и меняем свечи.
П.С. Курить подальше от машины

[6at9-6ez-6aZara]

butch :

А если серьезно, то берем Wynns вынимаем бензонасос, погружаем его в ёмкость и туда же "коннектим" обратку. Запускаем мотор,курим,потом в режиме переменных оборотов, снова курим. Собираем все назад и меняем свечи.
П.С. Курить подальше от машины

я делал почти также, просто если делать как ты, то в фильтр много уходит, а сам фильтр не маленький... ну а как ты описл вообще проще пареной репы)))