|
|
№1
21 08 2013, 10:14
Ездил на Castrol 5w30,решил перейти на Motul 5w40.Резко увеличился расход масла.Если раньше доливал 1раз в месяц,то после перехода на Motul-раз в неделю иногда.Недавно откатал 4.5тыс. на море-долил 4.5литра.Машина е46,2004,N42.Если несложно-помогите советом.
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№2
21 08 2013, 10:19
Кркг проверь, возможно масло паленое, мск
Mitya62 : Впринципе подьемно но чему там ломаться то на 100 при цене в 400 Kolosok : Все бабы - дуры, не потому что дуры, а потому что бабы! (с)
Психованная, ога.   |
|
№3
21 08 2013, 10:49
Перед выходными взял уже через клубня канистру,сегодня как раз менять буду.Первую в Руси брал.
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№4
21 08 2013, 15:28
А какой смысл был менять касрюль на мотюль? Кастрюль не жрала ведь?
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№5
21 08 2013, 15:33
Джексон : Ездил на Castrol 5w30,решил перейти на Motul 5w40.Резко увеличился расход масла.Если раньше доливал 1раз в месяц,то после перехода на Motul-раз в неделю иногда.Недавно откатал 4.5тыс. на море-долил 4.5литра.Машина е46,2004,N42.Если несложно-помогите советом. Утром кода заведешь и газонешь слегка дымок есть сизый? Скорее всего мск. |
|
№6
07 10 2013, 14:19
Поменял масло +фильтр(пока решил на мотюле остаться).Масло взял у клубня на форуме.Вроде тишина,не горит масленка.Видимо масло мотюль от "Руси"-оооочень ..здатое.И кстати фильтр был не в самом хорошем состоянии.
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№7
07 10 2013, 14:29
Джексон : Поменял масло +фильтр(пока решил на мотюле остаться).Масло взял у клубня на форуме.Вроде тишина,не горит масленка.Видимо масло мотюль от "Руси"-оооочень ..здатое.И кстати фильтр был не в самом хорошем состоянии. не знаю... год точно на нем ездил, щас тамже беру бмв ориг. расход как был так и есть 
|
|
Рекомендуем почитать на тему Резкое увеличение потребления масла
|
|
№8
07 10 2013, 14:32
Теоритически - это КРКГ.
|
|
№9
07 10 2013, 14:58
Год ты имеешь ввиду на масле из Руси?
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№10
03 12 2013, 15:14
Джексон
какой пробег? и когда последний раз менялся кркг? |
|
№11
03 12 2013, 18:26
174тыс.Не менял еще.
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№12
03 12 2013, 18:31
Джексон : Ездил на Castrol 5w30,решил перейти на Motul 5w40.Резко увеличился расход масла.Если раньше доливал 1раз в месяц,то после перехода на Motul-раз в неделю иногда.Недавно откатал 4.5тыс. на море-долил 4.5литра.Машина е46,2004,N42.Если несложно-помогите советом. один в один ситуация такая же ) поменял кркг с трубками не помогло расход увеличился до литра на 1000км, говорят просто совпадение а так надо менять мск скорее всего.. |
|
№13
03 12 2013, 18:34
копай в сторону вакуумного насоса, у него из под крышки течет, капает на коллектор и там обгорает, была такая шняга, заказывай новый, либо разбирай, меняй прокладку и герметь. Делов на 15 минут. Так же есть смысл копнуть колпачки и кркг !
|
|
№14
03 12 2013, 18:34
решил проблему кстате?
|
|
№15
03 12 2013, 18:36
mihailezhov : копай в сторону вакуумного насоса, у него из под крышки течет, капает на коллектор и там обгорает, была такая шняга, заказывай новый, либо разбирай, меняй прокладку и герметь. Делов на 15 минут. Так же есть смысл копнуть колпачки и кркг ! тогда бы воняло и видно было бы , там наверняка всё сухо и чисто.. |
|
№16
03 12 2013, 18:36
кто? я? я снимал и разбирал вакуумник, все прогерметил - расход уменьшился значительно, но жор есть небольшой, поэтому задумал на лето колпачки и кркг)
|
|
№17
03 12 2013, 18:37
да ну не факт, у меня вот не воняло ничего и не дымил, а как вакуумник тронул - все в масле, причем свежем и горячем(
|
Рекомендуем почитать на тему Резкое увеличение потребления масла
|
|
№18
03 12 2013, 18:40
ну ка расскажи по подробней чё там где снимать и герметить мож и мне поможет
|
|
№19
03 12 2013, 18:48
короче вакуумник на двигле прямо под салонным фильтром, вытаскиваешь фильтр, поддон последнего отворачиваешь, далее на ощупь ибо по - другому никак, там 3 болта - выворачиваешь их - вынимаешь вакуумник. разбираешь, чистишь, снимаешь крышку, меняешь прокладку ну или герметишь как я, ставишь обратно.
|
|
№20
03 12 2013, 18:49
тут помоему где то даже мутили тему по ремонту ваккумника. пощелкай форум
|
|
№21
03 12 2013, 18:50
Ну вот и диагноз.Съездил на диагностику,вакумный насос и вакуумный усилитель все в масле.Тормоза еле еле.В субботу меняю насос и усилитель.Чистить и герметить не буду.Но масло лишнее все равно видимо через кркг прет.Так что сл.этап кркг ,ну и мск.Мск поменять не дешего,блин.
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№22
03 12 2013, 18:51
Что за вакуумный усилитель? что это, где это? и причем тут тормоза?
|
|
№23
03 12 2013, 18:54
Да нет,просто трубка тормозная лопнула.Менять надо.Чесно говоря приехал из за тормозов,ну и по маслу прошлись заодно.А вакумник усиливает тормоза.
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№24
03 12 2013, 18:55
а че за вакуумный усилитель?
|
|
№25
03 12 2013, 19:09
mihailezhov : а че за вакуумный усилитель? У тебя до БМВ какая машина была? |
Рекомендуем почитать на тему Резкое увеличение потребления масла
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения