[Ярослав]

Стоит или нет?
138 тыщ пробега.

[Tinkoff]

Сам не менял, пробег много больше твоего и пока никаких проблем, да и во многие коробки залито LIFETIME OIL которое рассчитано на весь срок эксплуотации.

[FedOZ]

Нефиг лазить туда, куда не следует производителем

[Dimarik]

Не менял, пробег примерно такой же... Вопрос актуальный, тоже не знаю как поступить.... одни говорят надо менять, другие не надо...

[maxjedi]

Когда у меня была E36 с АКПП, я менял масло в коробке. Просто потому что хуже точно не будет, а мне спокойнее когда я знаю что у меня свежее масло. Из реальных плюсов - у меня после этого стал гораздо легче ходить селектор в холодную погоду. Но возможно это просто совпадение

[Ledov]

если ничего не капает и не глючит автомат то не стоит

[kent325]

НЕТ!!!НЕ МЕНЯТЬ!!!КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!! - совет на официальном дилере БМВ в Берлине -я ему верю....

[FedOZ]

alexeyv :

Замена ОБЯЗАТЕЛЬНО

Когда "АКПП начнёт глюкать" менять масло уже поздно
пора перебирать

По крайнеё мере, таковы рекомендации ZF, которая эти коробки производит.

а можно эти рекомендации где-нить прочитать? желательно, на официальном сайте

[maxjedi]

FedOZ :

а можно эти рекомендации где-нить прочитать? желательно, на официальном сайте

на официальном сайте есть перечень рекомендованных масел, но про интервал замены ничего не сказано.

[tiMka]

..а мне не скажете у машины 80000 надо будет менять масло

[dimi_p]

Если нареканий/замечаний по работе АКПП нет, то я бы до 200 ткм туда не лазил, а далее по желанию
разговаривал с диллером, у кого всегда делаю сервис, спрашивал ради интереса, потому как у меня МКПП.
думаю поступлю также позднее.

[Gvozd]

Ярослав :

Стоит или нет?
138 тыщ пробега.

Нет

[Gizmo]

У меня щас 190тык. Менять стоит ?

[Kostya]

а на замене мастер что говорит про масло?
У меня 80 тыщ, а масло сказали нужно заменить через 30000. Кстати, не кто-то, а хороший друг, которому смысла нет меня обманывать.

[Gizmo]

Вообще коробки неосблуживаемые, поэтому на 110 тыщах лазить в неё, по мнению большинства, не стоит. А вот тысячах на 200 думаю надо уже менять, вот у меня почти 200, спрашиваю знающих.

[Pavel Z]

Потек как-то сальник на вторичном валу (МКПП), думал махну масло заодно. Так и не смог определить тип залитого масла, оффициалы тож ничем не помогли. На коробке шильда цветная должна была быть, так и не нашел. Решил не мешать машине работать.

[Дмитрий К.]

Масло вообще в коробке вообще расчитано на весь срок эксплуотации....но весь срок это сколько ?
5 , 7 ,10 ,20 лет..? пробег 200, 300, 1000 000 тыс км???
неможет же оно быть вечным...когда-то поменять-то надо
мне кажется в Германии сроки и пробеги немного меньше...
мне кажется как раз 200 000 отличный пробег для замены. ..имхо

[nol]

я вроде как слышал что в акпп менять масло иногда надо, а в мкпп типа с завода залито и катайся не заморачивайся или это не так

[magzmc]

У меня пробег 170000 (по спидометру) и как то мне кажется коробка начала подтупливать!
Иногда бывает (раньше небыло 100%) - с задней переключаешься на драйв, через секунду, такой мощный толчёк в жопу!!!
Но опять же - только иногда так бывает!
Иногда когда в несколько приёмов разворачиваешься - всё происходит очень быстро, D - R - D - R - D - и всё отрабатывает чётко!!!

был на станции, чучуть влажно у хвостовика коробки - сказали надо менять сальник - но типа некритично! И сказали можно поменятьмастло!
я думаю, что масло могло через него вытекать! и может у меня уровень маловат???

Ещё бывает едешь километров 60, (на 5 й) - начинаешь набирать обороты - быстро, и блин какието не понятные рывки происходят (не знаю с чем связать - но точно знаю что на 5й, ибо включаю режим S - рывки пропадают (как я знаю спорт режим только до 4й)

Это конец коробке или можно попробовать масло заменить???

[Без_Б]

Масло меняется в зависимости от АКПП и регламента, установленного производителем. Могу сказать точно, что в любой АКПП из тех, что ставились на E46 масло не меняется (на этих коробках стоит зеленый шильдик). Исключение составляют АКПП с черным шильдиком - в них меняется масло по регламенту.
Вообще, если есть какие-то подозрения, то стоит провести диагностику, посмотреть - не подтекает ли где масло и все такое, опросить компом на наличие ошибок. Еще полезно смотреть на состояние масла в АКПП и проверять его уровень.

[Kostya]

magzmc :

Иногда бывает (раньше небыло 100%) - с задней переключаешься на драйв, через секунду, такой мощный толчёк в жопу!!!

блин! такая же [censored]!

[AndreBraga]

А что делать если из под прокладки картера коробки подтекает маслицо???

[KaKos]

Kostya :

magzmc :

Иногда бывает (раньше небыло 100%) - с задней переключаешься на драйв, через секунду, такой мощный толчёк в жопу!!!

блин! такая же [censored]!

вот помыл я машину недавно на мойке
и переключение с d на R стало без рывков. сам без понятия что там могло случится )))))))
уже неделю катаюсь и радуюсь

а кто где масло менял ?
пробег 124т пора уже ))

[val_69]

вообще, рекомендовано менять примерно через каждые 40 тыс. при использовании в городском режиме, это строгие рекомендации всех спецов по автоматам. Масло теряет свое свойство, плюс идет замена фильтра. Придерживаюсь рекомендаций, и все вроде окей... у меня приятель на иксе вообще через каждые 20 тыс. производит замену, пробег у него уже за 200 тыс перевалили, все работает отлично...рекомендую поменять