[Konstantin V.V]

еси чесно, то после япов немного диковато доливать масло в пихло
но!!! абсолютно не жалко за такой драйв
скока лью хз, то раз в месяц литр точно покупаю....воспринимаю это как типа присадку к топливу

[nofear323]

Milosh :

гг) у меня такой же мотор и те же тараканы ... НО вот на что обратил внимание - макс что жрало это 400 грамм на 1000, летом, когда наваливал по-жесткому (ну на трассе например за 160 дежру по несколько десятков км, а это под 4 с чем-то тыщь оборотов) ... ща зима, жор 200, да и то проявляется тока когда опять-же крутить начинаю, так ваще не ест ... проехал с замены 3500 залил менее литра.

ну его [censored] менять там что-то, у офицалов по новым норма 800 грамм на тыщу!!! так что те у кого не жрет - красавцы, поздралвяю, экономите примерно 2400 руб(4 литровых банки по 600 руб) на 10000 пробега))

Не совсем правильно считаешь, некоторых по 1 литру на 1000 жрет, я [censored] это масло заливать. А ездила она нормально даже каты стояли и все нормально было. Простопри годовом пробнге 30-40 это 30-40 литров за один год. А при твоем пробеге и расходе -смысла в ремонте нет конечно.

[SaiRuS]

Для статистики тоже отпишусь. Мотор тот же M54B22 расход гдето 5 л на 10000 (при неисправном КРКГ). После замены клапана расход не сильно уменьшелся.
Но самое интересное это темпы расхода: то проедишь 2000 км - и расход не заметешь. То проедешь 300 км и уровень уподет почти на литр
Ктонибудь наблюдал у себя чтонибудь подобное?

[MAKCOH]

SaiRuS :

Для статистики тоже отпишусь. Мотор тот же M54B22 расход гдето 5 л на 10000 (при неисправном КРКГ). После замены клапана расход не сильно уменьшелся.
Но самое интересное это темпы расхода: то проедишь 2000 км - и расход не заметешь. То проедешь 300 км и уровень уподет почти на литр
Ктонибудь наблюдал у себя чтонибудь подобное?

Я!!!

[SAMe46]

блин парни но вот кто тут отписывается про замену колец и мск...полюбому же дело было не только в жоре масла...при залегших кольцах...наверняка еще пропуски зажигания были мотор троил,хуже перла...опишите хоть ощущения после капиталки что еще поменлось...

[MAKCOH]

ну да, бывает иногда подтраивает на холодную, даже редко я бы сказал. Лечится перезапуском двигателя. Но это тоже неизлечимая фича М54 как я понимаю... Поменял колпачки, по-моему ничего не поменялось, как валил так и валит

[stereogagarin]

Прочитал выше, что при замене свеч рекомендуют поменять резиновую прокладку с кольцами вокруг них. Собираюсь менять свечи - интересует, насколько эта процедура необходима, сколько стоит и есть ли каталожный номер, чтоб на Екзисте заказать в случае чего.

[bumer76]

при замене свеч ничего больше менять не надо. Эти кольца меняются вместе с прокладкой клапанной крышки, если в колодцах есть масло, то надо менять

[Конь В Пальто]

Жжоте шо [censored]
Я понимаю, что мотор 2.2 любит маслецо, но народ, не бочками же лить то? 5-7 литров на 10ткм

У меня вот сейчас ~1,5 л на 10-ку

[Никола]

литр на 10 000..тьфу тьфу тьфу...раньше лил 5w30 Castrol щас 0w30 тоже Castrol..

[nofear323]

MAKCOH :

ну да, бывает иногда подтраивает на холодную, даже редко я бы сказал. Лечится перезапуском двигателя. Но это тоже неизлечимая фича М54 как я понимаю... Поменял колпачки, по-моему ничего не поменялось, как валил так и валит

Такая фича только у тебя, а значит это не фича а бага

[stereogagarin]

bumer76
Спасибо. Но, как я понимаю, пока не выкрутишь свечи, этого не узнать. Да?

[ksa_116]

У меня также до 1 литра на 1000 т.км., сейчас залил присадку в моторное масло после тысячи км. по городу вроде меньше есть, выехал на трассу съела пришлось долить. После окончания процедуры отпишусь.

[bumer76]

stereogagarin :

bumer76
Спасибо. Но, как я понимаю, пока не выкрутишь свечи, этого не узнать. Да?

снимаешь катушки и смотришь в колодцы. Но если там было бы масло машина троила бы.

[nofear323]

ksa_116 :

У меня также до 1 литра на 1000 т.км., сейчас залил присадку в моторное масло после тысячи км. по городу вроде меньше есть, выехал на трассу съела пришлось долить. После окончания процедуры отпишусь.

Пипец движку

[stereogagarin]

bumer76 :

stereogagarin :

bumer76
Спасибо. Но, как я понимаю, пока не выкрутишь свечи, этого не узнать. Да?

снимаешь катушки и смотришь в колодцы. Но если там было бы масло машина троила бы.

Иногда как-будто немного начинает вибрировать. Не знаю, троит ли это. На руль отдается дребезжанием. Особенно, когда нагружаешь чем-нить типа обогрева стекла или попогремяи и обороты падают до 550-600.

[nofear323]

stereogagarin :

bumer76 :

stereogagarin :

bumer76
Спасибо. Но, как я понимаю, пока не выкрутишь свечи, этого не узнать. Да?

снимаешь катушки и смотришь в колодцы. Но если там было бы масло машина троила бы.

Иногда как-будто немного начинает вибрировать. Не знаю, троит ли это. На руль отдается дребезжанием. Особенно, когда нагружаешь чем-нить типа обогрева стекла или попогремяи и обороты падают до 550-600.

Забей.

[stereogagarin]

nofear323
Ну ладно.

[Энергетик]

как вариант посмотри не течет ли маслянный стакан, вернее его прокладка.
сама прокладка стоит рублей 350, а вот ее замена где то 4 т.р.
да и стоит загнать машину наподъемник, посмотреть снизу, нет ли соплей

[stereogagarin]

Энергетик :

как вариант посмотри не течет ли маслянный стакан, вернее его прокладка.
сама прокладка стоит рублей 350, а вот ее замена где то 4 т.р.
да и стоит загнать машину наподъемник, посмотреть снизу, нет ли соплей

Спасибо, а так дорого, потому что голову снимать надо? Тысячи через 2,5 масло менять, вот тогда и хочу все скопом сделать: свечи поменять впридачу да и топливный фильтр до кучи(ну это к жору не относится, но начитался форума, теперь вот лечениями разными занимаюсь).

[bumer76]

мне прокладку под клап.крышкой и под масл.стаканом заменили за 1тр. но это у знакомого, а так работы там не мало, но и не на 4тр.

[stereogagarin]

bumer76
Подозреваю, что в Москве могут и на 4 т.р "наработать".

[Энергетик]

вообще увидел название темы и отписался, не видел, что настрочили аж 4 страницы, т.е. не читал суть вопроса, а предложил как вариант.

stereogagarin :

Спасибо, а так дорого, потому что голову снимать надо?

там снимается генератор (+ корпус возд.фильтра), сам стакан промывается, вроде все.
мне просто попутно ремень генератора меняли с роликами, соответственно снимали и вентилятор радиатора, может еще что, точно не помню.
если интересно, спецом достал из стола заказ-наряд:
Замена прокладки масл стакана 4 т.р.,
замен ремня генератора и роликов 1,5 т.р.
Ролик ген 750
ролик натяжит 650 другой 800
Прокладка масл стакана 350

[bumer76]

охренеть , если снял стакан этот за 4тр, то все ремни и ролики можно менять бесплатно они и так сняты уже.

[Энергетик]

bumer76 :

охренеть , если снял стакан этот за 4тр, то все ремни и ролики можно менять бесплатно они и так сняты уже.

значит суки нагрелись на 1.5 штуки
вообще сервис не из дешевых, но делают как для себя