[Эдуард Суровый]

Соконфетники! в расстройстве уже 2 дня, прошу совета
Заметил, что моя ласточка испытывает очень хороший аппетит к маслу.
Если тапку не давить (до 3000 тыс оборотов) - расхода масла практически нет. А вот если ей наваливать - то заливать можно литрами. Пример: 200мл. схавали за 50 км отжига на спорте постоянно до отсечки...

Предполагаю, что хрень в кольцах, наверняка, когда обороты в норме - масло успевает сниматься, а когда даешь жару - горит...
Сам двигатель чувствует себя прекрасно, динамика устраивает... вобщем все гут.
А да, пробовал газовать на месте - характерный сизый дымок...

Вот, вроде описал симптомы. Теперь вопросы к уважаемым одноклумбникам)
Вариантов решения проблемы 3:
1) Залить масло погуще и продавать машинку и не париться.
2) Сделать раскоксовку и промывку Винсом.
3) Менять кольца, колпачки, прокладки и прочее...

1-ый вариант всурьез даже не рассматриваю - очень мне нравится машинка и обманывать людей при продаже не хочу.
2-ой вариант по деньгам не напряжный. В сервисе насчитали около 8тыр со всем: с маслом, свечами, работой, хренью промывочной... Рад бы отдать, но гарантий что поможет - никаких. А разочаровываться еще раз - не хочется. итак на невах 2 дня
3-й вариант - помочь должен однозначно, но денег хотят 80 тыр. за все, а это для меня сейчас ахтунг!!! К тому же как я понимаю это равносильно переборке движка, а после переборки это все равно нездоровая канитель будет... да и жалко как то в 90 тысячный движок пускать лезть...
Итог: смотрю в окно на машинку - сердце кровью обливается... че делать не знаю.

Подскажите, плз, стоит ли делать раскоксовку, может ли она помочь? Очень интересны любые мнения, похожие истории, все-все.

[*Mr.Anderson*]

Niker

а ты когда покупал циклон менял?

[Эдуард Суровый]

че такое циклон, что он делает, где находится и зачем его надо менять?

[*Mr.Anderson*]

Niker

циклон, он же клапан рециркуляции картерных газов, он же маслоотделитеть.. по идее он меняется каждые 50 тысяч. но как правило о нем забывают, а некоторые даже и не знают.. в итоге, масло хлопьями начинает вылетать в двигло.., как итог: ест литрами, кольца закоксовываются и здравствуй капиталка. после которой, тоже бывает забывают заменить циклон и через 5 тыс.км. добро пожаловать на новую капиталку. меняй циклон стоит 1.5 руб + 4 трубки и шланчик столько же кажется.. и будет тебе счастье.. это хорошо если обойдется малой кровью

[Эдуард Суровый]

*Mr.Anderson*
так-так-так...
понял.
щас брякну мастеру в сервис - спрошу. Эту хрень он мне не предлагал менять...
А может быть такой расход из-за этого, да?
Но я так понимаю, что раскоксовку все равно лучше бы провести?

[*Mr.Anderson*]

Niker

позвони и спроси.. это копеечная деталь, но блин от нее много зависит. да, расход из за этого вполне может быть... я не знаю как на пальцах объяснить... там когда капот открываешь, спереди двигла есть трубка.. она легко снимается.. пальцем внутри проводишь, если есть маслянные хлопья, то циклон точно под замену..и запомни: он меняется каждые 50 тысяч. причем на твоей там не так сложно. двигатель небольшой. я на своей менял почти 5 часов

[Эдуард Суровый]

отзвонил мастеру, он сказал, что если клапану капец, то движка начинает бы подтраивать, и была бы достаточо ощутимая вибрация на холостых.
У меня на холостых вибрация присутствует, просто я не придавал ей значения, правда не знаю, можно ли эту ощутимую вибрацию назвать "достаточно ощутимой"...
Вообще договорился - завтра поеду он посмотрит, насколько эта вибрация ощутима...

[Эдуард Суровый]

*Mr.Anderson*
млиииин. с радостью бы пошел и провел пальцем где надо, чтобы снять все вопросы, но боюсь че-нить там сломать...
Никого нет рядом с Ю Бутово, кто мог бы показать куда палец сувать?

[*Mr.Anderson*]

Niker

не знаю насчет того чтобы он троил... у меня когда брал ничего такого не было.. но т.к. пробег был уже 70, и симптомы вроде небольших хлопьев были, сразу под замену.

[Speedy]

У меня движок М43, масло раньше ела примерно 1-1,5 литра на 10000км (манера езды очень агрессивная)! При пробеге 90000км поменял этот клапан рециркуляции картерных газов и патрубок - хавать стала меньше! Не перестала конечно, но расход масла стал заметно меньше!

[dimi_p]

напишите новер детали по каталогу

[Эдуард Суровый]

H8T_Speedy :

У меня движок М43, масло раньше ела примерно 1-1,5 литра на 10000км (манера езды очень агрессивная)! При пробеге 90000км поменял этот клапан рециркуляции картерных газов и патрубок - хавать стала меньше! Не перестала конечно, но расход масла стал заметно меньше!

Мне бы такой расход масла)))
Я так полагаю, что у меня 1,5 литра на тысячу будет хавать при "очень агрессивной манере езды"...

думайте, может из-за этого клапана так много жрать?
Если этому клапану - кирдык, то конечно его заменю, но боюсь, что проблема то все равно не решится...

[Эдуард Суровый]

а кто-нить делал/знает случаи благоприятного исхода про раскоксовку?

И что это за промывка винсом? Мастер предлагает вместе с раскоксовкой сделать и эту промывку...

еще я про ЛАВР какой-то чет слышал...
инфы подробной найти не могу... может кто-то проведет широкомасштабный ЛИКБЕЗ?
интересует абсолютно ВСЕ по этой теме.

[*Mr.Anderson*]

Niker
если проблема только в клапане, то по логике, после замены все встанет на свои места. другое дело, если кольца уже успели закоксоваться..

[МАРАТ]

Niker
привет была такая фигня машина ела 1л на 150-200км.
сделал раскоксовку,правда есть неперестала но меня результат устроил расход уменьшился.Теперь расход 1л на 2500-3000р зависит от монеры езды.Жидкось покупал Лавр,и делал все сам

[Эдуард Суровый]

*Mr.Anderson* :

Niker
если проблема только в клапане, то по логике, после замены все встанет на свои места. другое дело, если кольца уже успели закоксоваться..

если успели - раскоксовка спасет положение?

[*Mr.Anderson*]

dimi_p

номер - 11617501566

[Эдуард Суровый]

МАРАТ
ооо! круто. расскажи поподробнее плз... на каком пробеге далал, как все происходит.
я бы и сам наверное попробовал бы сделать... и интересно это и поучительно и себе доверяешь больше чем кому либо... но нет у меня гаража негде....

[*Mr.Anderson*]

Niker

честно, не знаю.. никогда не сталкивался.. но вот порылся и нашел, посмотри, почитай:

1. http://www.bmwclub.by/forum/index.php?showtopic=13827
2. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=84143
3. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=86114
4. http://forum.golgofa.ru/index.php?showtopic=13701
5. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=98747

[Эдуард Суровый]

*Mr.Anderson*
ооо, спасибище! пошел штудировать.

[Окулист]

*Mr.Anderson* :

Niker

позвони и спроси.. это копеечная деталь, но блин от нее много зависит. да, расход из за этого вполне может быть... я не знаю как на пальцах объяснить... там когда капот открываешь, спереди двигла есть трубка.. она легко снимается.. пальцем внутри проводишь, если есть маслянные хлопья, то циклон точно под замену..и запомни: он меняется каждые 50 тысяч. причем на твоей там не так сложно. двигатель небольшой. я на своей менял почти 5 часов

Дружище а можешь сделать фотку движка и пальцем показать на трубочку?
Заранее гран мерси

[Эдуард Суровый]

SashokBMW-e46 :

*Mr.Anderson* :

Niker

позвони и спроси.. это копеечная деталь, но блин от нее много зависит. да, расход из за этого вполне может быть... я не знаю как на пальцах объяснить... там когда капот открываешь, спереди двигла есть трубка.. она легко снимается.. пальцем внутри проводишь, если есть маслянные хлопья, то циклон точно под замену..и запомни: он меняется каждые 50 тысяч. причем на твоей там не так сложно. двигатель небольшой. я на своей менял почти 5 часов

Дружище а можешь сделать фотку движка и пальцем показать на трубочку?
Заранее гран мерси

+1

[dimi_p]

или номер скажи на картинке?

http://bmw.autocats.ru/original/E46/Cou ... l-11_2194/

[МАРАТ]

пробег у меня 189000км .гаража у меня тоже нет .делал все на стоянке под открытым небом.
щас уже непомню все подробно но на пызырьке все написано.

[*Mr.Anderson*]

dimi_p

#1 это он и есть... я же вверху написал его код... просто везде по разному называется суть не меняется...

сфоткать постараюсь чуть позже и попробую выложить как надо, чтобы dimi_p не ругался