закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
Здравствуйте,уважаемые.Проблема в следующем:
На холостых отсечка срабатывает на 6000 об/мин
На 2 передаче 5100
На 3 5400
На 4 не знаю негде разогнаться.
авто 316i m43tu 1999г мкпп
Предыдущий хозяин удалил катализатор.Также,на нейтралке при резком нажатии на газ появляется провал и стук в движке(как будто стук пальцев и хлопок в впускной коллектор).Б.насос,фильтра,свечи новые,хотя и со старыми было тоже самое.Форсунки мыл,давление в топливной системе нормальное.Должна ли так срабатывать отсечка?
Последний раз редактировалось kirdim 28 01 2010, 09:36, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 19 07 2009, 22:42
    • Сообщений 3449
    • Профиль
    • Авто: Mitsubishi Outlander V3.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб-Иркутск
    • Изображения: 18
    • Репутация: 50
    • Новенький
)))) такими методами у тебя скоро не только пальцами застучит :) масло в норме?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
sscorp
)))) такими методами у тебя скоро не только пальцами застучит :) масло в норме?
Масло не ест,за уровнем смотрю постоянно.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 11:35
    • Сообщений 1993
    • Профиль
    • Авто: E90 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Екатеринбург
    • Изображения: 66
    • Репутация: 50
    • Новенький
Похоже на дохлый бензонасос. Проверить вместе с расходомером.
Если ты уважаемый человек, то правда на твой сторона!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 19 07 2009, 22:42
    • Сообщений 3449
    • Профиль
    • Авто: Mitsubishi Outlander V3.0
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб-Иркутск
    • Изображения: 18
    • Репутация: 50
    • Новенький
Дедушка Намто
+1
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
Диагностика ошибок не показывает.На работе послушал повнимательнее на яме.Оказалось не пальцы звенят,а банка катализатора.Кстати на 1 передаче отсечка 5800.Может когда прошивали euro 2,что-то накасячили.
[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=17669[/url]
Как посмотреть версию прошивки и ее описание.На панели приборов в режиме теста показывает 05....15.00(вроде)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2009, 12:38
    • Сообщений 4441
    • Профиль
    • Авто: Нано-лыжи ZZZZZZZZ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: столько мыслей в голове??
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
Похожая беда,но мне приговорили КРКГ.Как поменяю скажу результат

Рекомендуем почитать на тему Отсечка по оборотам.

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
geroin
:
Похожая беда,но мне приговорили КРКГ.Как поменяю скажу результат

КРКГ рабочий,маслозаливную крышку присасывает.
Бензонасос нармально работает,давление в норме.На ходу 1200-1400 об/мин при кик дауне провала нет,ускоряется нормально.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2009, 12:38
    • Сообщений 4441
    • Профиль
    • Авто: Нано-лыжи ZZZZZZZZ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: столько мыслей в голове??
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
kirdim :
geroin
:
Похожая беда,но мне приговорили КРКГ.Как поменяю скажу результат

КРКГ рабочий,маслозаливную крышку присасывает.
Бензонасос нармально работает,давление в норме.На ходу 1200-1400 об/мин при кик дауне провала нет,ускоряется нормально.

У меня тоже присасывает,вот я не буду утверждать,но походу когда присасывает то ему кирдык
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
geroin
Когда менял бензонасос у ОД,делал диагностику всей машины.Движку смотрели при мне и КРКГ тоже ,всё работало.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2009, 12:38
    • Сообщений 4441
    • Профиль
    • Авто: Нано-лыжи ZZZZZZZZ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: столько мыслей в голове??
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
kirdim :
geroin
Когда менял бензонасос у ОД,делал диагностику всей машины.Движку смотрели при мне и КРКГ тоже ,всё работало.

"дня назад ездил на диагностику,мне мастер сказал,если втягивает крышку то КРКГ,еще когда еду и оттормаживаться начинаю(сцепление выжимаю)Обороты падают меньше 1000
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
kirdim :
geroin
Когда менял бензонасос у ОД,делал диагностику всей машины.Движку смотрели при мне и КРКГ тоже ,всё работало.


поменял все что только можно, только не то что нужно!
твоя проблема в расходомере спрятана )))))

а чтобы убедиться что дело в нем, сними с него разъем, и все станет нормально работать.

ЗЫ. ну а потом ессесно замена оного
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2009, 12:38
    • Сообщений 4441
    • Профиль
    • Авто: Нано-лыжи ZZZZZZZZ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: столько мыслей в голове??
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed :
kirdim :
geroin
Когда менял бензонасос у ОД,делал диагностику всей машины.Движку смотрели при мне и КРКГ тоже ,всё работало.


поменял все что только можно, только не то что нужно!
твоя проблема в расходомере спрятана )))))

а чтобы убедиться что дело в нем, сними с него разъем, и все станет нормально работать.

ЗЫ. ну а потом ессесно замена оного

Если в нем,у меня слышно как воздух сосет,когда движка работает.Я еще все пеной залил чтоб посмотреть откуда сосет,и нашел на КРКГ
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
geroin

мои слова адрессованы kirdim
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2009, 12:38
    • Сообщений 4441
    • Профиль
    • Авто: Нано-лыжи ZZZZZZZZ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: столько мыслей в голове??
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed :
geroin

мои слова адрессованы kirdim

упс пардон :lol: :lol: Самое веселое,на диагностике ошибки сняли и машина поехала.Щас жду КРКГ
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
Так как же всё-таки правильно проверить КРКГ?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
УGUNhed
:
поменял все что только можно, только не то что нужно!
твоя проблема в расходомере спрятана )))))

а чтобы убедиться что дело в нем, сними с него разъем, и все станет нормально работать.

ЗЫ. ну а потом ессесно замена оного

При снятии разъёма двигатель начинает колбасить ,может даже заглохнуть.А менял всё по мере надобности,не из-за этой проблемы.Кстати,Диагностика показывает на х.ходу расход воздуха примерно 10.2..-10.5.. л.Двиг 1.9L

Рекомендуем почитать на тему Отсечка по оборотам.

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
а ты отключи акб на пару минут, и после этого заводи с отключенным расходомером

ЗЫ. точ то он показывает на ХХ, мало имеет отношения к нагрузке
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed
Забыл добавить:провалы появляются при t двигателя больше 75,проверял не однократно.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
kirdim :
GUNhedпроверял не однократно.


проверял что?
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 10 2009, 16:21
    • Сообщений 61
    • Профиль
    • Авто: 316i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed
Температуру движки при которой начинается провал.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
ну так на 80 градусах заканчивается прогрев )
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
GUNhed
Мне подскажи.......плиз...(вопрос выше)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
MARSHAL :
Так как же всё-таки правильно проверить КРКГ?


крышку открываешь и проверяешь. не должно присасывать, и работа дрыгателя не должна координально меняться.
либо покупаешь банку карбклинера и льешь на кркг, если работа мотора меняется - клапан на замену
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
:x , ок, спасибо, проверю, а то патрубок с клап крышки слишком сильно потеет...
P.S: парни ссори что в вашей теме, еще раз спасибо

Рекомендуем почитать на тему Отсечка по оборотам.

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.