[Bumbastic]

всех приветствую!
вот какая проблема: летом отняли права на 4 месяца (с 25 августа срок пошел)...через месяц после того, как поставил нашину, завелась нормально - переставил машину на другое место и минут 10 покрутил двигатель для подзарядки акума.
в эту субботу решил вновь завести машину - оказалось, что акум сел в ноль! ничего нигде не горит, сигналка - молчит. Решил прикурить: вытащил из дома брата, подогнали другую машину, кинул провода в багажник к акуму...попытался завести - не заводится. Щелкают релюшки или что-то другое может, стартр не крутит - такое уже было на подсаженом акуме (после долгого прослушивания музыки), но прикурив, машина нормально заводилась! вообщем колдавали около часа... пробовал запускать, подключаясь к специальным контактам под капотом - эффект тот же.
сигналка вроди реагирует адекватно - при повороте ключа пищит до поднесения "таблетки", потом разблокируется как обычно, но стратрет не крут, а просто щелканье раздается.

подскажите плз!!! что это может быть? просто надо нормальный заряженный акум или все сложнее и сработала какая-либо блокировка, которую теперь надо отключать???

заранее благодарен за помощь!

[jorjik]

надо продовать машину ,

[Инна]

jorjik
отличный совет значиццо мне надо выставлять и свою на продажу

[Tonny_Covert]

слишком сильно разряжен аккумулятор.. щелкает втягивающее, а на прокрутку стартера напруги не хватает.. т.ч. для начала заряди нормально аккумулятор

[jorjik]

Инна :

отличный совет значиццо мне надо выставлять и свою на продажу

тоже АКБ села ?

[crackhead]

tonny_covert
+1000

[jorjik]

Bumbastic
надо отсоединять провода от своей АКБ вовремя прикуривания.

[Инна]

jorjik :

Инна :

отличный совет значиццо мне надо выставлять и свою на продажу

тоже АКБ села ?

не знаю что это такое, но свою я прикурила

[itet]

Инна
АКБ - Аккумуляторная батарея

[Инна]

itet :

Инна
АКБ - Аккумуляторная батарея

спасибо, еще на одно слово стала знать больше (имеется ввиду слова, связанные с авто)

[ALF]

заряди аккум ДО КОНЦА и будет тебе счастие

[sleepwalker]

Когда прикуриваешь дай донору поработать минут 5. На завестись должно хватить.
А вообще конечно лучше аккум плотность проверить и зарядить.

[GopblH]

Bumbastic
А почему провода то на АКБ кидаешь??? В мануале написано кидать под капот.

[Speedy]

GopblH, ну може ту него нет мануала. Или решил напрямую к аккуму подцепиться

[GopblH]

Speedy
Вопрос в другом, можно так делать или нет???

[andydark]

Ребята правильно говорят - сам с этим вначале столкнулся. Если АКБ сильно разряжена - прикуриться может не получиться...

[Speedy]

GopblH
А чего нельзя то

[GopblH]

Speedy
Сам незнаю, но не написано же кидайте клеммы на аккумулятор, а именно к двигателю, для чего то это сделали.

[Speedy]

Ну я прикуривал свою машину, кидал провода напрямую к аккуму, правда он у меня под капотом. Всё нормально прошло

[GopblH]

Speedy
Я не пробовал не знаю, на этой ни разу еще не прикуривал, а вот прошлую 523 прикуривал, но кидал под капот. Там же стоит пирапатрон как он реагирует на присоединение. Надо что бы GUNhed заглянул и объяснил

[Manager1984]

я прикуривал...
Под капот кидаешь + на выведенную клему и минус на корпус.
Потом заводишь и счастье... есть еще бустеры с которых мона запустить тачку... тоже самое + некоторые махинации с самим бустером... Аккум у меня был в ноль...

[Bumbastic]

GopblH :

Bumbastic
А почему провода то на АКБ кидаешь??? В мануале написано кидать под капот.

с разряженым акумом нет возможности открыть капот - блок капота открывается только после считывания таблэтки, т.е. после поворота ключа зажигания....

мдя....что-то не подумал отключить акум севший
видимо из-за него напряжение в системе слишком низкое

вот только что интересно: скину я клемы с акума, заведусь от другой машины (кинув сопли под капот), а не вредно потом с работающим двигателем клемы обратно на акум одевать???

[Den'is]

у меня тоже проблема с аккумом была. Купил машинку в мае 08 г. и через три дня поехал помыться на речку, музыку вкючил, через 20 мин - не крутит стартер.
Прикури от другой машины - и на доноре держи обороты в районе 2500 - 3000 об/мин в течение 15 мин - для подзарядки - потом пробуй заводи (должно получиться) (я сделал именно так - тоже кстати по совету). Есть еще вариант - я так несколько раз делал, если приборка горит - значит аккум не совсем сел - значит насос накачает давление в топливной рампе и на искру энергии должно хватить - тогда на галстук или с толкача - все гут.

[Bumbastic]

Den'is :

у меня тоже проблема с аккумом была. Купил машинку в мае 08 г. и через три дня поехал помыться на речку, музыку вкючил, через 20 мин - не крутит стартер.
Прикури от другой машины - и на доноре держи обороты в районе 2500 - 3000 об/мин в течение 15 мин - для подзарядки - потом пробуй заводи (должно получиться) (я сделал именно так - тоже кстати по совету). Есть еще вариант - я так несколько раз делал, если приборка горит - значит аккум не совсем сел - значит насос накачает давление в топливной рампе и на искру энергии должно хватить - тогда на галстук или с толкача - все гут.

после талкоча поеду свой автомат ремонтировать
на доноре долго висел - стала тускло гореть приборка

когда от музыки акум садицца, то нет проблем - сопли кинул, завел и поехал

З.Ы. ладно...всем спс. на выходных думаю запущу

[M@X]

GopblH :

Bumbastic
А почему провода то на АКБ кидаешь??? В мануале написано кидать под капот.

Сначала кидаешь провода на акум, заряжаешь его минут 20-30 от донора (он должен работать на средних оборотах) , потом перекидываешь провода под капот, даешь обароты среднии на доноре и пытаешься завести свою машинку!!!