|
|
№1
25 10 2009, 20:29
всех приветствую!
вот какая проблема: летом отняли права на 4 месяца (с 25 августа срок пошел)...через месяц после того, как поставил нашину, завелась нормально - переставил машину на другое место и минут 10 покрутил двигатель для подзарядки акума. в эту субботу решил вновь завести машину - оказалось, что акум сел в ноль! ничего нигде не горит, сигналка - молчит. Решил прикурить: вытащил из дома брата, подогнали другую машину, кинул провода в багажник к акуму...попытался завести - не заводится. Щелкают релюшки или что-то другое может, стартр не крутит - такое уже было на подсаженом акуме (после долгого прослушивания музыки), но прикурив, машина нормально заводилась! вообщем колдавали около часа... пробовал запускать, подключаясь к специальным контактам под капотом - эффект тот же. сигналка вроди реагирует адекватно - при повороте ключа пищит до поднесения "таблетки", потом разблокируется как обычно, но стратрет не крут, а просто щелканье раздается. подскажите плз!!! что это может быть? просто надо нормальный заряженный акум или все сложнее и сработала какая-либо блокировка, которую теперь надо отключать??? заранее благодарен за помощь! |
|
№2
25 10 2009, 20:33
надо продовать машину
 ,
http://www.youtube.com/watch?v=9gLHycT1RzU |
|
№3
25 10 2009, 20:36
jorjik
 отличный совет  значиццо мне надо выставлять и свою на продажу 
|
|
№4
25 10 2009, 20:38
слишком сильно разряжен аккумулятор.. щелкает втягивающее, а на прокрутку стартера напруги не хватает.. т.ч. для начала заряди нормально аккумулятор
|
|
№5
25 10 2009, 20:42
Инна : отличный совет значиццо мне надо выставлять и свою на продажу тоже АКБ села ? 
http://www.youtube.com/watch?v=9gLHycT1RzU |
|
№6
25 10 2009, 20:44
tonny_covert
+1000 |
|
№7
25 10 2009, 20:52
Bumbastic
надо отсоединять провода от своей АКБ вовремя прикуривания. http://www.youtube.com/watch?v=9gLHycT1RzU |
|
Рекомендуем почитать на тему Запуск двигателя после долгой стоянки
|
|
№8
25 10 2009, 20:56
jorjik : Инна : отличный совет значиццо мне надо выставлять и свою на продажу тоже АКБ села ? не знаю что это такое, но свою я прикурила 
|
|
№9
25 10 2009, 20:59
Инна
АКБ - Аккумуляторная батарея 
Rust is lighter than carbon fiber. |
|
№10
25 10 2009, 21:01
itet : Инна АКБ - Аккумуляторная батарея спасибо, еще на одно слово стала знать больше (имеется ввиду слова, связанные с авто)
|
|
№11
25 10 2009, 21:04
заряди аккум ДО КОНЦА и будет тебе счастие
|
|
№12
26 10 2009, 09:41
Когда прикуриваешь дай донору поработать минут 5. На завестись должно хватить.
А вообще конечно лучше аккум плотность проверить и зарядить. |
|
№13
26 10 2009, 09:46
Bumbastic
А почему провода то на АКБ кидаешь??? В мануале написано кидать под капот. |
|
№14
26 10 2009, 09:54
GopblH, ну може ту него нет мануала. Или решил напрямую к аккуму подцепиться
|
|
№15
26 10 2009, 10:01
Speedy
Вопрос в другом, можно так делать или нет??? |
|
№16
26 10 2009, 11:33
Ребята правильно говорят - сам с этим вначале столкнулся. Если АКБ сильно разряжена - прикуриться может не получиться...
|
|
№17
26 10 2009, 11:52
GopblH
А чего нельзя то 
|
Рекомендуем почитать на тему Запуск двигателя после долгой стоянки
|
|
№18
26 10 2009, 11:59
Speedy
Сам незнаю, но не написано же кидайте клеммы на аккумулятор, а именно к двигателю, для чего то это сделали. |
|
№19
26 10 2009, 12:02
Ну я прикуривал свою машину, кидал провода напрямую к аккуму, правда он у меня под капотом. Всё нормально прошло
|
|
№20
26 10 2009, 12:07
Speedy
Я не пробовал не знаю, на этой ни разу еще не прикуривал, а вот прошлую 523 прикуривал, но кидал под капот. Там же стоит пирапатрон как он реагирует на присоединение. Надо что бы GUNhed заглянул и объяснил
|
|
№21
26 10 2009, 12:12
я прикуривал...
Под капот кидаешь + на выведенную клему и минус на корпус. Потом заводишь и счастье... есть еще бустеры с которых мона запустить тачку... тоже самое + некоторые махинации с самим бустером... Аккум у меня был в ноль... |
|
№22
26 10 2009, 12:41
GopblH : Bumbastic А почему провода то на АКБ кидаешь??? В мануале написано кидать под капот. с разряженым акумом нет возможности открыть капот - блок капота открывается только после считывания таблэтки, т.е. после поворота ключа зажигания.... мдя....что-то не подумал отключить акум севший видимо из-за него напряжение в системе слишком низкое вот только что интересно: скину я клемы с акума, заведусь от другой машины (кинув сопли под капот), а не вредно потом с работающим двигателем клемы обратно на акум одевать??? |
|
№23
27 10 2009, 11:45
у меня тоже проблема с аккумом была. Купил машинку в мае 08 г. и через три дня поехал помыться на речку, музыку вкючил, через 20 мин - не крутит стартер.
Прикури от другой машины - и на доноре держи обороты в районе 2500 - 3000 об/мин в течение 15 мин - для подзарядки - потом пробуй заводи (должно получиться) (я сделал именно так - тоже кстати по совету). Есть еще вариант - я так несколько раз делал, если приборка горит - значит аккум не совсем сел - значит насос накачает давление в топливной рампе и на искру энергии должно хватить - тогда на галстук или с толкача - все гут.
|
|
№24
27 10 2009, 13:27
Den'is : у меня тоже проблема с аккумом была. Купил машинку в мае 08 г. и через три дня поехал помыться на речку, музыку вкючил, через 20 мин - не крутит стартер. Прикури от другой машины - и на доноре держи обороты в районе 2500 - 3000 об/мин в течение 15 мин - для подзарядки - потом пробуй заводи (должно получиться) (я сделал именно так - тоже кстати по совету). Есть еще вариант - я так несколько раз делал, если приборка горит - значит аккум не совсем сел - значит насос накачает давление в топливной рампе и на искру энергии должно хватить - тогда на галстук или с толкача - все гут. после талкоча поеду свой автомат ремонтировать  на доноре долго висел - стала тускло гореть приборка когда от музыки акум садицца, то нет проблем - сопли кинул, завел и поехал  З.Ы. ладно...всем спс. на выходных думаю запущу |
|
№25
27 10 2009, 13:45
GopblH : Bumbastic А почему провода то на АКБ кидаешь??? В мануале написано кидать под капот. Сначала кидаешь провода на акум, заряжаешь его минут 20-30 от донора (он должен работать на средних оборотах) , потом перекидываешь провода под капот, даешь обароты среднии на доноре и пытаешься завести свою машинку!!! 
тел.+7 (911) 276-42-55 Макс, E-mail: levashovy@mail.ru, Skype: levashov.max Комплект из 2-х штук, доставка в регионы Почтой РФ. ____________ВАРИАНТ №1_____________________ВАРИАНТ №2________ [pic]19769[/pic] [pic]26015[/pic] [url]http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=6&t=34143[/url] |
Рекомендуем почитать на тему Запуск двигателя после долгой стоянки
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 170 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения