закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 08 2015, 11:50
    • Сообщений 1052
    • Профиль
    • Авто: е46 рестайлинг седан
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пенза
    • Репутация: 1
    • Гость
///Anatolio :
Темуджин :
///Anatolio :
Темуджин :
///Anatolio

это вакуум на топливный фильтр (он же регулятор давления)

Так так) А какова его функция? Что если он порван)?


а если самому подумать?!

вакуумом со впускного коллектора производится регулировка давления топлива.....
если порвана трубка,то естественно будет подсос неучтённого воздуха во впуск,неправильное смесеобразование и т.д. ...


Спс)))

я как то забыл одеть его и ездил пару дней, разницы не заметил.
    • Торговая репутация:
У тебя его функция засосать грязи во впускной коллектор и разница от забытия- дохлая в итоге порщневая и потом всенепременно замечания о гавнястости N42...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
SLIZEN :
У тебя его функция засосать грязи во впускной коллектор и разница от забытия- дохлая в итоге порщневая и потом всенепременно замечания о гавнястости N42...

Все поправил) трубку заменил) в коллекторе чисто)
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 07 2016, 13:16
    • Сообщений 56
    • Профиль
    • Авто: E46 328i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Крым Симферополь
    • Репутация: 50
    • Новенький
Кто нибудь свапался на м54 как дела с оформлением?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 07 2016, 13:16
    • Сообщений 56
    • Профиль
    • Авто: E46 328i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Крым Симферополь
    • Репутация: 50
    • Новенький
При трогании проседают обороты на пару сек приходиться подгазовывать, в чем проблемы? Это сцепа приезжает?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Это не сцепление
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 03 2015, 15:22
    • Сообщений 264
    • Профиль
    • Авто: E46 m54b22 AT 2003 sedan
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 351
    • Новенький
Как вариант - где-то подсос, при троганье двигатель отклоняется и через дырявую гофру хватает лишнего воздуха.

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

    • Торговая репутация:
Я ребята купил на ебай ключ евс и ДМЕ с целью побоялся что у мяня косяки с опросом дросселя я менял дросель на новый без результатно провода кидал новые безрезультатно ща поставил "новый" могторник всё стало работать но косяк ка кобычно заводится только один раз потом если заглушить заведётся только после скидывания клемы аккумулятора. ключ был с личинкой и с катушкой я аккуратно катушку отцепил от личинки и припаял её к ews заместо штатной, причём дорожки штатной катушки аккуратно отрезал чтоб мой ключ не считал. ключ вложил в эту катушку и всё завелось но один раз
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 06 2015, 22:09
    • Сообщений 51
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Stuttgart
    • Репутация: 0
    • Гость
лежит такая голова от n42 у меня и думаю ее продать, заметил вот на Ebay что многие без валов и без "крышек" крепящих валы продают - на фото стрелками отметил где крышки эти стоять должны...

Одинаковые эти детали на всех моторах? (то что позиция на каждой отдельно выбита я заметил)

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Наверное можно и без крышек-только устанавливая другие надо будет подгонять под р/валы борштангой.У нас это стоит 700 рублей с опоры...При чём обрабатывать надо будет все.
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 05 2012, 02:37
    • Сообщений 637
    • Профиль
    • Авто: Bmw 3 e46 Compact N42 318ti синий
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 251
    • Новенький
.
Последний раз редактировалось balboa 12 09 2016, 00:42, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 19:51
    • Сообщений 1535
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 4
    • Репутация: 250
    • Новенький
balboa :
shakilon1 :
лежит такая голова от n42 у меня и думаю ее продать, заметил вот на Ebay что многие без валов и без "крышек" крепящих валы продают - на фото стрелками отметил где крышки эти стоять должны...

Одинаковые эти детали на всех моторах? (то что позиция на каждой отдельно выбита я заметил)



Недавно менял эксцентриковый вал и все это снимал.
Там должно быть 4 крышки с метками от Е1 до Е4 в зависимости от цилиндра.
Под эти крышки, еще устанавливаются вкладыши.

какие там [censored] вкладыши ... ::tyktyk::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2013, 23:55
    • Сообщений 65
    • Профиль
    • Авто: 318 N42B20A 2002 сейчас, 320 M47 2001 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Добрый вечер. Кто мерял давление в рампе на N42, это нормально или насосу привет?



и еще вот так заводится



Ваносы в норме и углы тоже. Ошибок нет. Когда заведешь, даже на горячую, начинаешь ехать, авто упирается на секунду, потом норм, это сразу как только заведешь, на первой или 2-ой передаче может быть. После уже все норм.
    • Торговая репутация:
на работающем около 3 АТМ и ли 0.3 МПа если глушишь то постепенно падает.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2013, 23:55
    • Сообщений 65
    • Профиль
    • Авто: 318 N42B20A 2002 сейчас, 320 M47 2001 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
на видео я не заводил мотор,
только ключ в положение 2.
    • Торговая репутация:
у тебя скакнул до 3 атмосфер я видел, вынь форсунки положив бутылки и погляди как подаётся топливо сразу будет ясно ещё может колбасить из-за нагара в дроссельной заслонки - при полностью закрытой- нагар полностью перекрывает воздух.... а должна быть маленькое отверстие если его нет то как раз работает как у тебя на видео
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
SLIZEN :
у тебя скакнул до 3 атмосфер я видел, вынь форсунки положив бутылки и погляди как подаётся топливо сразу будет ясно ещё может колбасить из-за нагара в дроссельной заслонки - при полностью закрытой- нагар полностью перекрывает воздух.... а должна быть маленькое отверстие если его нет то как раз работает как у тебя на видео

он пишет,что не заводил...
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

    • Торговая репутация:
он провернул ключь до включения панели приборов как только это сделать насос начинает работать около 2-3х секунд потом перестаёт...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2013, 23:55
    • Сообщений 65
    • Профиль
    • Авто: 318 N42B20A 2002 сейчас, 320 M47 2001 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
проблема решена , перепутаны фишки на соленоиды были.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 20 11 2013, 23:55
    • Сообщений 65
    • Профиль
    • Авто: 318 N42B20A 2002 сейчас, 320 M47 2001 был
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
а также я их промыл еще хорошо, с открыванием.
в топливном фильтре регулятор давления, по давлению там может неисправность?
Но давление тут не при чем, авто заводиться и едет как часики, не намека на вибраию. динамика и расход как по ттх стали.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 06 2015, 22:09
    • Сообщений 51
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Stuttgart
    • Репутация: 0
    • Гость
niko64 :
Наверное можно и без крышек-только устанавливая другие надо будет подгонять под р/валы борштангой.У нас это стоит 700 рублей с опоры...При чём обрабатывать надо будет все.


получается что и для этой детали посадочные поверхности обрабатываются вместе с самой головой?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
shakilon1 :
niko64 :
Наверное можно и без крышек-только устанавливая другие надо будет подгонять под р/валы борштангой.У нас это стоит 700 рублей с опоры...При чём обрабатывать надо будет все.


получается что и для этой детали посадочные поверхности обрабатываются вместе с самой головой?


Так она и является крышкой для впускного р/вала
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 12 2013, 15:13
    • Сообщений 94
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 100
    • Новенький
Парни привет.Не подскажите посадочное место на двигателе под акпп у N42 такоеже как м54
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 12 2013, 15:13
    • Сообщений 94
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 100
    • Новенький
ап
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Наверное нет...
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 50


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.