[artk]

начать стоит с того, что необходимо снять впуск и заменить все резинки, не забывая про палец рхх
помой дз, рхх замени их уплотнители.
поставь зимний кркг с шубой и хотя бы переднюю трубку в зимнем исполнении.

перебери ванос с расходниками бейсан

замени передние лз на бош с прошей е2

вырежи каты, выкинь пылесос с его трубками.

[ДИМОН1973]

на впуске все резинки поменяны,ваносы перебраны,в ыходные заменю квкг,лямбда зонды поменяю а вот с катами это проблема,нет никого и х знает где искать

[Andrey_S]

Вырежи каты или поставь равнодлинный коллектор

[artk]

ДИМОН1973 писал(а):

на впуске все резинки поменяны,ваносы перебраны,в ыходные заменю квкг,лямбда зонды поменяю а вот с катами это проблема,нет никого и х знает где искать

точно все? и кольца на гребенке кркг?
и палец рхх? и уплотнение дз?
и проверен эжекторный насос вута с заменой хомутов?

[ТраХтор]

Top Gun писал(а):

14 покажет на совсем новом и полностью исправном двигателе 3.0 л. там степень сжатия по мануалу 10.2 (только смотрел).

14 это [censored] мотору!))
Масляная компрессия, много масла в цилиндрах
Идеальная 12

[ДИМОН1973]

artk писал(а):

ДИМОН1973 писал(а):

на впуске все резинки поменяны,ваносы перебраны,в ыходные заменю квкг,лямбда зонды поменяю а вот с катами это проблема,нет никого и х знает где искать

точно все? и кольца на гребенке кркг?
и палец рхх? и уплотнение дз?
и проверен эжекторный насос вута с заменой хомутов?

кольца на гребенке кркг-это где?насос не проверял

[ДИМОН1973]

короче,парни тема такая,решил я все таки поменять квкг,и заодно прокладку под плитой доп оборудования,снял,плиту,дроссельную заслонку ит.д и т.п,заменил без больших проблем,все собрал на герметик черный,все патрубки хоть они и новые,дроссель тоже посадил на герметос,новая прокладка,кхх на герметос,палец кхх на герметос,измазал все,но аккуратно,запускаю и.......хрена с два,запускается и глохнет,авто колбасит как всегда на холодную,бляяяять я в шоке,посидел,вытер слезы,иииии,отрубил дмрв,запускаю,иииии вжик с пол оборота и авто работает как часы,не единого толчка,монету можно ставить на двигло,не упадет,вот и ошибки по лямбдам,которые пытались скоректировать смесь под писдящий дмрв!!!

[Анdрей]

artk писал(а):

ДИМОН1973 писал(а):

на впуске все резинки поменяны,ваносы перебраны,в ыходные заменю квкг,лямбда зонды поменяю а вот с катами это проблема,нет никого и х знает где искать

точно все? и кольца на гребенке кркг?
и палец рхх? и уплотнение дз?
и проверен эжекторный насос вута с заменой хомутов?

artk
что кроме перечисленного рекомендуешь заменить?
Что такое "эжекторный насос вута"?

[ДИМОН1973]

[Анdрей]

ДИМОН1973 писал(а):

Какая у него функция?
Что (какие позиции) там лучше заменить?

[artk]

Анdрей
Андрей, я думаю вполне можно поискать на форуме.
И вчитаясь в мое сообщение, можно увидеть, что я советую его проверить и поменять на нем хомуты. он часто пополам расслаивается и травит

[Анdрей]

artk
Огромное спасибо за содержательный ответ.
Из Твоего предыдущего сообщения (ну, если, как Ты предложил, вчитаться) можно увидеть, что его нужно "проверить" . Что тоже весьма позновательно. Особенно для тех, кто не в курсе - что это такое.

[ДИМОН1973]

Эжекционный насос (ЭН) имеет три отверстия. В его теле находятся два клапан. Работоспособность ЭН можно проверить следующим образом.


а. При подаче воздуха в штуцер 1 воздух свободно выходит через штуцер 2. Если при этом заглушить отверстие 2 то воздух с с меньшей интенсивностью проходит через штуцер 3.
б. При подаче воздуха в штуцер 2 не проходит нигде.
в. При подаче или отборе воздуха через штуцер 3. воздух должен проходить в обоих направлениях с меньшей интенсивностью по сравнению с пунктом (а).

[artk]

Анdрей писал(а):

artk
Огромное спасибо за содержательный ответ.
Из Твоего предыдущего сообщения (ну, если, как Ты предложил, вчитаться) можно увидеть, что его нужно "проверить" . Что тоже весьма позновательно. Особенно для тех, кто не в курсе - что это такое. :???:

Так я ж порекомендовал заменить все резинки на впуске, включая хомуты эжекторного насоса и уплотнение рхх. я что-то не понял твоего вопроса.
так же я всем рекомендую проверить на подсосы, если не дыммашиной, то хотя б с помощью пыльника наружного шруза от ваз2108

[ДИМОН1973]

поменял дмрв,авто стало запускаться без проблем,но ошибка по регулирующему лямбда зонду осталась,поставил новый бош,ошибка ушла,затуп пока не наблюдал,с низов набор стал заметно лучше,да и вообще динамика улучшилась,на холодную потрясывает,но совсем немного,где то подсос не большой присутствует

[deadmaus5]

Тряска точно из-за подсоса?? Может ссут форсы, или лямбды моросят?

[ДИМОН1973]

deadmaus5 писал(а):

Тряска точно из-за подсоса?? Может ссут форсы, или лямбды моросят?

ну я хз,ошибок никаких,форсы мыл,по признакам вроде подсос,когда с вакуумника вытаскиваешь шланг так же трясет,только сильно и где то звук такой хрюкающий в районе вакуумника,как раз при прогреве

[ДИМОН1973]

откатал полтора месяца,динамика хорошая,расход радует,ошибок нет,все бы ничего но,иногда все таки проявляется затуп-удар ,остался узел ванос,хотя он ремонтировался мной год назад,выставлялся по шаблону,по утрам на холодную слышен тихий стук и потрясывание двигателя,после прогрева перестает,наводит на мысль,что дело все таки в говенном ремкомлекте или в изношенном узле,ну есть еще одна версия малоприятная-банальная выработка в зацеплении зубов корректора,то есть замена распредвалов вместе с червячными

[SOLOM0N]

Охренеть машинка капризничает))

[ДИМОН1973]

SOLOM0N писал(а):

Охренеть машинка капризничает))

спасибо бывшему владельцу

[ChikO]

ДИМОН1973 почитал твои посты, и сделал вывод что проблема у тебя в подсосе воздуха, где конкретно не скажу, но точно скажу что по всем твоим симптомам это 100% подсос воздуха.

[ДИМОН1973]

ChikO писал(а):

ДИМОН1973 почитал твои посты, и сделал вывод что проблема у тебя в подсосе воздуха, где конкретно не скажу, но точно скажу что по всем твоим симптомам это 100% подсос воздуха.

возможно,но где?все пересмотрел,осталось только дым машиной попробовать,но я все равно найду ее,ссссвету

[ДИМОН1973]

может быть подсос воздуха через трещину в клапанной крышке?

[Sokol_corrado]

ты что до сих пор не решил проблему?

[ДИМОН1973]

Sokol_corrado писал(а):

ты что до сих пор не решил проблему?

нет