|
|
№8976
20 04 2015, 10:33
-=JokeR=- : Ну замаж , я на старом насосе замазывал , несказал что бы педаль дубовая была ( ну если на холостых раза три нажть то дубела). то есть тебе помогла замазка??? |
|
№8977
20 04 2015, 11:20
Мужики, а при замене вакуумника масло стекает? я имею ввиду доливать надо после замены?
|
|
№8978
20 04 2015, 11:46
man!fest : Мужики, а при замене вакуумника масло стекает? я имею ввиду доливать надо после замены? Ну немного по задней стенке потечет, но незначительно. Грамм 100 может, и из насоса немного вытечет. |
|
№8979
20 04 2015, 11:49
///Anatolio : -=JokeR=- : Ну замаж , я на старом насосе замазывал , несказал что бы педаль дубовая была ( ну если на холостых раза три нажть то дубела). то есть тебе помогла замазка??? Да в принцыпе и до этого так же было . Но я бы на твоём месте замазал , хуже точно не будет. |
|
№8980
20 04 2015, 14:23
Enriv
Как делы ? |
|
№8981
20 04 2015, 22:57
man!fest : Sergey33RUS : Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки.. По-моему лямбды отключаются отдельно а в чем тогда смысл прошивки на евро 2 ? 
|
|
№8982
21 04 2015, 09:25
Sergey33RUS : man!fest : Sergey33RUS : Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки.. По-моему лямбды отключаются отдельно а в чем тогда смысл прошивки на евро 2 ? Дело в том что прошивки разные, есть те, в которых уже програмно лямбды выбиваются, а есть те, на которых ты физически лямбды обрубаешь и у тебя просто не будет по ним ошибок. |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№8983
21 04 2015, 15:10
///Anatolio : -=JokeR=- : ///Anatolio Поменяй вакуумный насос. а если штуцер вакуумного замазать? Может через него подсасывает воздух?( Он уменя прокручивался при разборке его) что значит "прокручивался" ? |
|
№8984
21 04 2015, 15:45
VIA : ///Anatolio : -=JokeR=- : ///Anatolio Поменяй вакуумный насос. а если штуцер вакуумного замазать? Может через него подсасывает воздух?( Он уменя прокручивался при разборке его) что значит "прокручивался" ? вокруг своей оси вращался) |
|
№8985
21 04 2015, 15:48
|
|
№8986
21 04 2015, 18:28
-=JokeR=-
Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу. |
|
№8987
21 04 2015, 19:45
Enriv : -=JokeR=- Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу. Так же шумит? |
|
№8988
21 04 2015, 19:52
Залить вращающаяся щель герметиком LOCTITE 574, им также товарищи баварцы промазывают коромысло которое держит этот вакуумный насос
|
|
№8989
21 04 2015, 20:26
Подскажите, при работающем двигателе если открутить крышку масляной горловины, что должно происходить??
у меня ее сильно всасывает и чуть ли не глохнет... |
|
№8990
21 04 2015, 21:06
-=JokeR=- : Enriv : -=JokeR=- Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу. Так же шумит? Нет, всё образумилось! Сейчас нареканий практически нету... Катаюсь, прицениваюсь к 523 Е60. В общем по прошетствию времени, с мотором всё ок. Тьфу-тьфу-тьфу. Спасибо всем кто участвовал в решениях моих проблем! Вы мне очень помогли советами!  Будете у нас в деревне, угощу вкусным пивом
|
|
№8991
22 04 2015, 01:17
Enriv
|
|
№8992
22 04 2015, 01:19
man!fest : Sergey33RUS : man!fest : Sergey33RUS : Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки.. По-моему лямбды отключаются отдельно а в чем тогда смысл прошивки на евро 2 ? Дело в том что прошивки разные, есть те, в которых уже програмно лямбды выбиваются, а есть те, на которых ты физически лямбды обрубаешь и у тебя просто не будет по ним ошибок. Теперь понял. Спасибо!!  буду разбираться 
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№8993
22 04 2015, 08:30
Andrey_152 : Подскажите, при работающем двигателе если открутить крышку масляной горловины, что должно происходить?? у меня ее сильно всасывает и чуть ли не глохнет... Это нормально! Значит КРКГ работает! |
|
№8994
22 04 2015, 08:35
Ребят, а как проверить датчик угла поворота руля??? На диагностике показало ошибку по нему!
|
|
№8995
22 04 2015, 08:55
///Anatolio : Ребят, а как проверить датчик угла поворота руля??? На диагностике показало ошибку по нему! По идее просто поверти руль до упора влево-вправо несколько раз и должно пропасть, обычно бывает после замены элементов подвески, у меня правда е90, но после замены рычагов горела целая гирлянда на приборке, сделал сход-развал, выехал, в движении несколько раз повертел руль и все пропало. |
|
№8996
22 04 2015, 09:06
man!fest : ///Anatolio : Ребят, а как проверить датчик угла поворота руля??? На диагностике показало ошибку по нему! По идее просто поверти руль до упора влево-вправо несколько раз и должно пропасть, обычно бывает после замены элементов подвески, у меня правда е90, но после замены рычагов горела целая гирлянда на приборке, сделал сход-развал, выехал, в движении несколько раз повертел руль и все пропало. понял попробую) |
|
№8997
22 04 2015, 12:54
Enriv : -=JokeR=- : Enriv : -=JokeR=- Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу. Так же шумит? Нет, всё образумилось! Сейчас нареканий практически нету... Катаюсь, прицениваюсь к 523 Е60. В общем по прошетствию времени, с мотором всё ок. Тьфу-тьфу-тьфу. Спасибо всем кто участвовал в решениях моих проблем! Вы мне очень помогли советами! Будете у нас в деревне, угощу вкусным пивом |
|
№8998
23 04 2015, 15:11
Парни подскажите, на холодную опять начало колбасить мотор первые 5 сек после запуска, такое ощущение что эти первые 3-5 сек двигатель работает без масла. Масляный стакан проверял масло не уходит. Еще появился стук похожий на стук гидриков?
|
|
№8999
23 04 2015, 19:46
Кому интересно !!! внутри моторчика климата стоит микра-контроллер шагового двигателя http://www.egr.msu.edu/classes/ece480/c ... C33192.pdf в этой микре можно менять адрес, это может быть интересно тем кто хочет взять моторчики от печки IHKR и перепрограммировать их на работу с не достоющеми заслонками в блоке климата
|
|
№9000
27 04 2015, 13:42
Enriv
Привет. Хотел у тебя спросить , ты менял КРКГ , и незнаеш сколько за его замену берут на BMW ? 
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 63 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения