[Анdрей]

22.02.2015 г. [83 100 км]

Замена резинок и стоек стабилизатора.
Резинки - БМВ, оригинал №33 55 6 751 269.
Стойки стабилизатора - Лемфордер (№-ра нет под рукой).

За пару-тройку недель до замены начал проявляться глухой стук в передней части при переезде трамвайных рельсов или крупных трещин в асфальте. Методом исключения определил, что виноваты стойки стабилизатора (т.к. только они не менялись в передке). Заодно решил заменить и резинки, как оказалось не зря (см. фото сравнения старой и новой резинки).
При съёме резинок обнаружил, что краска под ними отсутствует, поэтому посадочные места были зачищены, обезжирены и прокрашены.
После замены стук изчез.
Вроде бы немного улучшилась управляемость (хотя, это сейчас сложно оценить).

[Анdрей]

Еще фото.

[Анdрей]

После замены стоек/резинок решил "проверить" (если это так можно назвать) топливный фильтр. Фильтр стоит оригинальный, производитель - Kayzer (позже мне сказали, что таких фильтров сейчас в продаже нет).
Снял его и слил бензин из штуцера обратной магистрали.
Вот что наблюдал.

:

IMG_1730.JPG [ 383.01 KIB | Просмотров: 8387 ]

:

IMG_1729.JPG [ 376.22 KIB | Просмотров: 8387 ]

:

IMG_1728.JPG [ 332.7 KIB | Просмотров: 8387 ]

На момент написания данного поста в багажнике лежит новый фильтр Махле.
Купил, а теперь вот думаю: наверное стоило оригинал взять. Разница 800 руб. всего.

[Romario_xl]

Анdрей :

После замены стоек/резинок решил "проверить" (если это так можно назвать) топливный фильтр. Фильтр стоит оригинальный, производитель - Kayzer (позже мне сказали, что таких фильтров сейчас в продаже нет).
Снял его и слил бензин из штуцера обратной магистрали.
Вот что наблюдал.

:

IMG_1730.JPG

:

IMG_1729.JPG

:

IMG_1728.JPG

На момент написания данного поста в багажнике лежит новый фильтр Махле.
Купил, а теперь вот думаю: наверное стоило оригинал взять. Разница 800 руб. всего.

он и есть оригинал,а 800р это переплата за коробочку BMW

[Анdрей]

Сегодня ездил к механику (Саша с Бакры), хотел поменять "большой" натяжной ремень (я не смог открутить гайку, крепящую вискомуфту). Сняли, осмотрели ремень решили не менять, т.к "старый" ремень в хорошем состоянии.

Проблема: на холодную имеет место посторонний звук, не громкий, похожий на шелестение. В салоне он не слышен. На горячую этого звука нет.
Грешил на ремни. Саша покрутив, послушав шкивы сделал вывод, что его может давать помпа. Её шкив имеет небольшой люфт.
Теперь изучаю тему viewtopic.php?f=10&t=63215

[Анdрей]

Romario_xl
на мой взгляд это плата за страховку от риска того, что это подделка.

(короче самовнушение )

[Kenos]

Анdрей :

Разница 800 руб. всего.

пхааааа
да вы, Батенька, Мажор, аднако
куда студентоте до вас

[toolshed]

Анdрей :

Проблема: на холодную имеет место посторонний звук, не громкий, похожий на шелестение. В салоне он не слышен. На горячую этого звука нет.
Грешил на ремни. Саша покрутив, послушав шкивы сделал вывод, что его может давать помпа. Её шкив имеет небольшой люфт.

механический натяжитель ремня может давать звуки.

[Анdрей]

toolshed
там гидравлика (амортизатор).

Kenos
не обзывайся

[artk]

стойки стаба живут недолго на е46. тысяч 20, если по путям кататься.
у меня тоже разбились. грохоту изза низ стоит много и на управляемость влияют. я сам был очень удивлен разнице после их замены.
по поводу воя-шелеста- обычно ролики

[Анdрей]

artk
куда же без рельсов?

ролики менялись. "Основной" вой-гул после этого исчез. Но легкое шелестение на холодную - осталось.

[Анdрей]

02.03.2015 [83 400 км]

Купил в конце января колёса 72 стиля у одноклубника с ником Rob
Роберт его зовут. Адекватный парень.
Были проблемы (причина - транспортная компания, подробности лень писать ) с доставкой, получил тапки только в начале марта
Пох
В день получения груза переобулся (у нас тут днём +8...15 гр. уже недели две-три).
ИТОГО:
- видом автомобиля очень доволен (при покупке были сомнения: думал, что будет слишком "спортивно" машина выглядеть на таких дисках);
- бричка рулится - ! Комфорт -
- больше я не пользуюсь услугами Автотрейдинга.

[Kenos]

Сойдет, но нет изюминки в них)
Пользуйся деловыми линиями

[Анdрей]

Kenos
в моём ведре изюминка - это стоковое/оригинальное состояние.

[RuS1k]

Если уж настолько все стоковое/оригинальное то на рест 135 стиль больше подходит, кмк

[Kenos]

Анdрей :

Kenos
в моём ведре изюминка - это стоковое/оригинальное состояние.

а что за тапки с завода шли?

[Анdрей]

Kenos :

Анdрей :

Kenos
в моём ведре изюминка - это стоковое/оригинальное состояние.

а что за тапки с завода шли?

В первых постах фото. 98-й стиль. R18 7J.
Узкие очень

[Анdрей]

RuS1k :

Если уж настолько все стоковое/оригинальное то на рест 135 стиль больше подходит, кмк

Ну это на любителя. Мне 135-й не очень нравится.
Я имел ввиду колёса - оригинальные, устанавливаемые с завода на е46.

[Redracerrr]

Анdрей :

Kenos
в моём ведре изюминка - это стоковое/оригинальное состояние.

[Euromax]

Анdрей :

RuS1k :

Если уж настолько все стоковое/оригинальное то на рест 135 стиль больше подходит, кмк

Ну это на любителя. Мне 135-й не очень нравится.
Я имел ввиду колёса - оригинальные, устанавливаемые с завода на е46.

Так они (135-е) и устанавливаются штатно с завода на Е46..
У меня они по ВИНу, к примеру.

[Анdрей]

Euromax
Ну, устанавливались и что?
То, что они у Тебя стоят с завода не означает, что на все е46 135-й стиль ставился. Это - опция.
У моей по ВИНу 98-й стиль (см. фото в первых постах). На предыдущей машине был 136-й стиль, тоже с завода.
72-й стиль с завода также устанавливался на е46. http://felgenkatalog.auto-treff.com/

[kompressor]

Хорошо выглядит автомобиль. Не хватает мтех пакета.

[Анdрей]

kompressor
Мерси
Я его оставил на будущее - если внешность автомобиля через несколько лет приестся, обновлю экстерьер ///М-кульком.

ПС
Наблюдая (признаюсь, не слишком внимательно) за бортовиками одноклубников, понимаю, что доработкам нет предела, поэтому не очень хочу увлекаться этим.

[Kenos]

Анdрей
лучше в стоке, нафиг доработки
для тюнинха есть несколько другие авто




















но посадить можно)

[Анdрей]

Kenos
мне часто кажется, через несколько лет самым тонким и изящным тюнингом для е46 будет стоковая внешность и заводское техническое состояние [т.е. отсутсвие всяких "оптимизационных технических решений" (постарался выразиться дипломатично, не ругаться) типа использования насосов ГУРа от Нивы или расходомеров от Волги]











Сажать не буду, нуегонафиг, на 18-х тапках пломбы из зубов скоро вываливаться начнут)