|
|
№1851
09 01 2014, 10:05
MadToha : Kirux0 : artk : справа находится круглый плоский датчик обогрева форсунок. занимается исключительно этим:). больше от него ни к чему провода не идут На рестайле тоже? У меня там заглушка стоит. Может поэтому у меня форсунки не греются, или мне просто кажется что они не греются.. Как вообще проверить греются они или нет? ![]() присоединяюсь к вопросу! датчик диагностируется этот? или он как термореле аналоговое включает обогрев тупо? кстати, зеркала вроде даже летом греться должны? они вроде на температуру не завязаны. датчик не диагностится. это пассивная система. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№1852
09 01 2014, 23:17
Kirux0 : Alexandr Boyko Если коротко - не знаю У меня приборка осталась та же, окошко просто не активно, ничего на нем не горит. До кодирования горела шестеренка. Йасно |
|
№1853
09 01 2014, 23:19
abyss : Alexandr Boyko : abyss : Кто знает почему такая разница? Мне кажется это показания с разных датчиков. Сделай полный скрин с диса с отмеченными параметрами. С какова блока вообще эти показания снимаешь??? Мы тут недавно обсуждали про температурные датчики. Их как оказалось 2 1- Меряет температуру наружнего воздуха. 2- Меряет температуру наружнего воздуха для вкл/выкл обогрева форсунок стеклоомывателя. Есть еще датчик, который меряет температуру в салоне, по моему стоит в блоке климата, но утверждать на 100% не могу с DME (идет речь про один и тот же датчик) их не 2, а больше Ну я в курсе что их много больше двух Завтра подключусь к машине тож посмотрю |
|
№1854
10 01 2014, 00:25
Alexandr Boyko
буду благодарен
|
|
№1855
10 01 2014, 20:10
Че то к такче подключиться не могу DISом. INPA работает, закасячил виртуалку ))) Парни а есть у кого нибудь DIS от Ferrumа? Не охото с Diag Head возиться, а самому собирать времени нет.
|
|
№1856
10 01 2014, 20:20
У меня есть, но не уверен насколько я могу раздавать его творение
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1857
10 01 2014, 21:02
Kirux0 : У меня есть, но не уверен насколько я могу раздавать его творение ![]() У меня тоже его ДИС, но че то я с ядром натворил, и он тачку не видит |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№1858
10 01 2014, 22:40
Alexandr Boyko : Kirux0 : У меня есть, но не уверен насколько я могу раздавать его творение ![]() У меня тоже его ДИС, но че то я с ядром натворил, и он тачку не видит Лови в личке ссылочку минут через 10 В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1859
10 01 2014, 22:48
Ок
|
|
№1860
11 01 2014, 11:10
abyss : Alexandr Boyko буду благодаренВ общем нет у меня диагностического запроса по датчику наружнего воздуха в блоке DME. Мой датчик завязан только с системой автоматического кондеционирования IHKA, при активации показывает температуру в дисе и KMB одинаковую температуру воздуха. Наверное из за того, что у меня авто 1999г.в, у знакомого были проблемы с этим датчвиком и как раз у него я видел эту ошибку в блоке DME. Так что хз.... |
|
№1861
12 01 2014, 15:28
Парни подскажите по ошибкам, не все понимаю, висят в шадоу мемори:
133 signal can asc 3 - это датчик АБС как я понял задний? 35 Ansteuerung Relais Sekundaerluftpumpe -Реле управления ??? 62 Ansteuerung Magnetventil Sekundaerluft - Электромагнитный Клапан ??? 126 Ansteuerung Magnetventil Tank-Leck -Diagnose-Pumpe - Электромагнитный клапан вентиляции топливного бака??? 127 Ansteuerung Magnetventil Saugstrahlpumpe - управляющий эл.магнитный клапан всасываемого воздуха??? ДМРВ??? |
|
№1862
12 01 2014, 19:34
Alexandr Boyko : Парни подскажите по ошибкам, не все понимаю, висят в шадоу мемори: 133 signal can asc 3 - это датчик АБС как я понял задний? 35 Ansteuerung Relais Sekundaerluftpumpe -Реле управления ??? 62 Ansteuerung Magnetventil Sekundaerluft - Электромагнитный Клапан ??? 126 Ansteuerung Magnetventil Tank-Leck -Diagnose-Pumpe - Электромагнитный клапан вентиляции топливного бака??? 127 Ansteuerung Magnetventil Saugstrahlpumpe - управляющий эл.магнитный клапан всасываемого воздуха??? ДМРВ??? 1. Не датчик АБС 2. Реле продувки адсорбера паров из бака 3. Клапан управления продувки адсорбера 4. Клапан диагностики утечек из бака (у американок) 5. Не ДМРВ, но тоже к адсорберу относиться. Эти ошибки лучше через BMW Scanner 1.4 посмотреть, а потом в инет на поиск, и увидишь, что все эти ошибки, кроме 1, висят у многих М52 и М52ТУ, DIS советует поменять реле DME, дилер советует поменять бачок адсорбера, кому верить х.з. |
|
№1863
12 01 2014, 19:49
Спасибо! Как раз на днях сканер прийдет
|
|
№1864
12 01 2014, 22:17
Почему у вас греются летом зеркала? С обогревом заднего стекла что ли? Вы по вдс это вопрос уточняли или это все слухи?
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№1865
13 01 2014, 01:28
Потому что нет памяти сидений
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1866
13 01 2014, 13:12
Подскажите, пожалуйста, какие показания должны быть в Knock values. Какой диапазон значений считается нормой?
: : Двигатель N46B20A. Работает не ровно, повышенная вибрация. При прогреве слышны небольшие хлопки из выхлопной. Плавали обороты на холодную и горячую (на горячую плавали с 900 до 1600). После замены свечей стало лучше (обороты не плавают), но всё равно не так, как было раньше. По двигателю была только одна ошибка - бедная смесь (error counter: 1, logic counter: 30). Я ее удалил и уже как неделю никаких ошибок нет. |
|
№1867
13 01 2014, 13:33
Подсос ищи
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№1868
13 01 2014, 13:37
КРКГ возможно не менялся вообще никогда, авто у меня 6мес. Возвожно и есть подсос от него. Хотелось бы узнать, какие значения должны быть в knock values.
|
|
№1869
13 01 2014, 13:48
Никакие, тут нет никаких "должны быть". Чем меньше - тем лучше. Для холостого хода у тебя на мой взгляд многовато, надо сравнить с другим таким же мотором. Но сами по себе эти показания ни о чем не говорят. Это всего лишь показатель повышенной шумности мотора. А вот ее причины могут быть самые разнообразные. Но если у тебя обороты до 1600 закидывало - это полюбому подсос неучтенки.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1870
13 01 2014, 14:41
Спасибо! Вот, что показывает DIS:
: : : Не влезло на скрины (paint запорол): Значение лямбда, цил. 2 и 3: 15.73 |
|
№1871
13 01 2014, 16:37
Всякую ерунду вижу, а расход воздуха не вижу
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1872
13 01 2014, 16:45
8.8 же
|
|
№1873
13 01 2014, 16:52
Ааа, теперь вижу. Это на какой объем мотора?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1874
13 01 2014, 16:53
Хотя 9 кг мало даже для объема 1,5-1,6, а тут думаю побольше. Подсос, не иначе.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1875
13 01 2014, 17:00
Если это холостые обороты, то мало для любого мотора в наших ведрах, да.
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






буду благодарен

