N42B20 своими силами или "как я расковырял свой моторчег"

Canser

Alexander_Br
Лучше я куплю одну хорошую по качеству, чем целый набор китайского говна! Тем более что он у меня есть, но размер только до 30.

///Anatolio

MBond :

----------------------------------------------------------------

Отсюда, после установки шины, кронштейнов и оставшегося навесного оборудования, моторчег отправиться под капот, где будет вновь воссоединен со своей любимой парой, шестиступенчатой автоматической коробкой передач! ::19::

----------------------------------------------------------------

Хм..... Ту би континуе? ::dr::

Шестиступенчатой???? А не пяти)??

Alexander_Br

Canser
я и купил наборчик немецкий за такие деньги, сколько уже я ими накрутил - не одного болта не сорвал

Fe1ix

вопрос - почему оставил насос ГУ на двигателе когда вынимал? не проще ли было открутить его и оставить на балке? )

MBond

Canser :

Alexander_Br
Лучше я куплю одну хорошую по качеству, чем целый набор китайского говна! Тем более что он у меня есть, но размер только до 30.

До 30-и? Ты наверное говоришь о размере битов? Они идут с маркировкой "Т", например Т30.
У головок торкс другие маркировки, "Е", и размерность другая.

Для коробки, я уже не помню, там два размера, Е14 и Е12 или Е16.

Я писал на первой странице, посмотри там есть пару фоток по теме.

... верхние болты крепящие коробку к мотору откручиваются сверху, если подобрать подходящюю рукоятку. Здесь важно работать со стопроцентно подходяшей головкой торкс. А не то сорвешь шлицы и тогда писец! Все остальные болты снизу. Один из них длинючим удлинителем, подлезая сзади коробки...

MBond

Alexander_Br :

Canser
я и купил наборчик немецкий за такие деньги, сколько уже я ими накрутил - не одного болта не сорвал

+100500! Никогда не стоит экономить на инструменте. Покупая гавно которое дешевле в два раза, в лучшем случае, придется купить еще раз, и в итоге потратить как минимум те же деньги. Плюс, эта падла, может подвести в самый неподходящий момент.

Инструмент брать только качественный!

MBond

919 :

Вот хотел поинтересоваться остался рокот такой специфичный на холостых до где-то 1200 оборотов он есть а с выше уходит

есть какие-то соображения или это специфика работы этого двигла??? Есть сомнения что я маленько ошибся со звездой на масленом насосе балансировочные валы выставил по тису. А износ исполнительных узлов можно легко определить если их разобрать, даже не вооруженным глазом видно выработку на его стенках если таковая есть то его надо менять один минус что они стоят не дешево

Спасибо за инфу про ваносы! ::34::

На счет твоего рокота... не могу сказать ничего дельного... на странице "Владельцев мотора Н42" про это когда то писалось, если правильно помню. У меня впринципе, есть специфичный звук работы мотора только на холодную, пару минут. Немного прогревшись, крутится как обычный немец. ::23::

MBond

Fe1ix :

вопрос - почему оставил насос ГУ на двигателе когда вынимал? не проще ли было открутить его и оставить на балке? )

Мне полюбому предстояло менять нижний шланг бачка, так что сливал масло из него сразу... Тем более на том этапе не был уверен, возможно ли снять ГУР отдельно, не снимая водяную помпу. А трубки от ГУРа отсоединить не сложно, главное маслом не запачкать пол. :twisted:

Alexander_Br

MBond :

+100500! Никогда не стоит экономить на инструменте.

я ХЗ какие там у вас цены - у нас можно за 280-350р купить набор головок под мелкий квадрат (размеры 5-14мм) отличного качества

Canser

MBond
Спасибо, я теперь понял, там Е14, видно. ::good::

MBond

Alexander_Br :

MBond :

+100500! Никогда не стоит экономить на инструменте.

я ХЗ какие там у вас цены - у нас можно за 280-350р купить набор головок под мелкий квадрат (размеры 5-14мм) отличного качества

Ну, у нас раза в два дороже... ::p::

Alexander_Br

MBond :

Ну, у нас раза в два дороже... ::p::

ну так у нас в основном с Польши тянут, и зачастую втихую через границу, иногда их ловят и все что конфискуют разбрасывают по магазинам "конфискат"...
я так недавно новую помпу тосола пирбург купил за 17$, а на экзисте цена 160-170$ :shock:

MBond

Alexander_Br :

MBond :

Ну, у нас раза в два дороже... ::p::

ну так у нас в основном с Польши тянут, и зачастую втихую через границу, иногда их ловят и все что конфискуют разбрасывают по магазинам "конфискат"...
я так недавно новую помпу тосола пирбург купил за 17$, а на экзисте цена 160-170$ :shock:

Круто! Я вот скорее всего в Россию в гости лечу... так надо будет закупиться инструментом и деталями! А заодно и бензина припастись. А то у нас власти воoбще попухли, октан 95 сегодня стоит $2.2 (64 рубля). ::tyktyk::

Ну да ладно, тема не об етом... ::p::

///Anatolio

///Anatolio :

MBond :

----------------------------------------------------------------

Отсюда, после установки шины, кронштейнов и оставшегося навесного оборудования, моторчег отправиться под капот, где будет вновь воссоединен со своей любимой парой, шестиступенчатой автоматической коробкой передач! ::19::

----------------------------------------------------------------

Хм..... Ту би континуе? ::dr::

Шестиступенчатой???? А не пяти)??

MBond

///Anatolio :

MBond :

----------------------------------------------------------------

Отсюда, после установки шины, кронштейнов и оставшегося навесного оборудования, моторчег отправиться под капот, где будет вновь воссоединен со своей любимой парой, шестиступенчатой автоматической коробкой передач! ::19::

----------------------------------------------------------------

Хм..... Ту би континуе? ::dr::

Шестиступенчатой???? А не пяти)??

Ну да! 5 вперед + 1 назад = 6. ::40::

Прости, прогнал... конечно 5-и ступенчатая... незнаю почему написал шести... наверное в этот момент как раз о Е90 думал ::23::

Canser

Нужно после сборки авто и первого запуска что-нибудь адаптировать/обучать? типа дрос.заслонки, вальвотроника.

Romanc

MBond

Родненький ты жив-здоров?
Ждем продолжения. ::fun::

Canser

Canser :

Нужно после сборки авто и первого запуска что-нибудь адаптировать/обучать? типа дрос.заслонки, вальвотроника.

Нет не нужно. Сам отвечу. ::butch::

///Anatolio

MBond :

///Anatolio :

MBond :

----------------------------------------------------------------

Отсюда, после установки шины, кронштейнов и оставшегося навесного оборудования, моторчег отправиться под капот, где будет вновь воссоединен со своей любимой парой, шестиступенчатой автоматической коробкой передач! ::19::

----------------------------------------------------------------

Хм..... Ту би континуе? ::dr::

Шестиступенчатой???? А не пяти)??

Ну да! 5 вперед + 1 назад = 6. ::40::

Прости, прогнал... конечно 5-и ступенчатая... незнаю почему написал шести... наверное в этот момент как раз о Е90 думал ::23::

Canser

-

MBond

Parni, prostite, realno poteryalsya....

Postarayus otpisatsya do konza pri pervoi vozmojnosti

Тэрл Кэбот

АФФИГЕТЬ)) Трудоемко) Прошлый владелец, видимо, двигатель совсем не берег. У меня такой же двигатель 160 тыс. км. менял прокладку клапанной крышки из-за течи, у меня такого кокса там нет, все чистенько. До меня лили масло ELF 5w30 из Чушки, я лью castrol 5w30 professional edge. Меняю раз в 5000-7000тыс.

Aleha

MBond

Игорььь

Вопрос к автору: дизельный звук пропал? ...в чем его причина?

barboss

тоже очень интересно

N42B20 своими силами или "как я расковырял свой моторчег"

Рекомендуем почитать на тему N42B20 своими силами или "как я расковырял свой моторчег"

Рекомендуем почитать на тему N42B20 своими силами или "как я расковырял свой моторчег"

Рекомендуем почитать на тему N42B20 своими силами или "как я расковырял свой моторчег"

Кто сейчас на форуме