/ Клуб владельцев мотора N42 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Вадим Е46 :
Всем привет! Кто какой именно ролик ставил на натяжитель ремня на N42B20? Сегодня поставил NEWSUN NS 6407, ни хрена НЕ ПОДХОДИТ на механический натяжитель двигателя N42B20. На шток натяжителя лезет нормально, НО его внутренняя гильза короче самого штока натяжителя, из-за чего он не прижимается болтом и болтается как говно в проруби. ::ba::


Помоему натяжитель меняют вместе с роликом всборе!
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 15:48
    • Сообщений 893
    • Профиль
    • Авто: BMW Х3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Казань
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
///Anatolio, можно поставить на место натяжного обводной ролик от другого мотора
viewtopic.php?f=17&t=17742, только нужно знать какой. Повторюсь, NEWSUN NS 6407 не подходит, а вот INA 532022410 в разобранном состоянии вроде как встает, по крайней мере в той теме так написано. Взял NEWSUN, потому что не хотел разбирать Ину. Может кто ставил на наши моторы INA 532022410? ::kor::
БМВ плохая машина, но других-то нет)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Вадим Е46 :
///Anatolio, можно поставить на место натяжного обводной ролик от другого мотора
viewtopic.php?f=17&t=17742, только нужно знать какой. Повторюсь, NEWSUN NS 6407 не подходит, а вот INA 532022410 в разобранном состоянии вроде как встает, по крайней мере в той теме так написано. Взял NEWSUN, потому что не хотел разбирать Ину. Может кто ставил на наши моторы INA 532022410? ::kor::


Спасибо :twisted: ! Будем иметь ввиду)
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 15:48
    • Сообщений 893
    • Профиль
    • Авто: BMW Х3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Казань
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
///Anatolio :
Вадим Е46 :
///Anatolio, можно поставить на место натяжного обводной ролик от другого мотора
viewtopic.php?f=17&t=17742, только нужно знать какой. Повторюсь, NEWSUN NS 6407 не подходит, а вот INA 532022410 в разобранном состоянии вроде как встает, по крайней мере в той теме так написано. Взял NEWSUN, потому что не хотел разбирать Ину. Может кто ставил на наши моторы INA 532022410? ::kor::


Спасибо :twisted: ! Будем иметь ввиду)

Пока незачто ::14:: .
БМВ плохая машина, но других-то нет)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 15:48
    • Сообщений 893
    • Профиль
    • Авто: BMW Х3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Казань
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
SerJa :
обороты прогретого двигателя на холостом ходу падают стабильно до 600, из за этого появляется дикая вибрация и иногда даже глохнет на светофорах( из сделанного: замена КРКГ с трубками, замена датчика распредвала. на днях предстоит замена прокладки клапанной крышки и свечных колодцев (свечки купаются в масле). диагностика, как ни странно, ошибок, кроме ошибки на генератор (он тоже в масле нафиг весь - буду чистить) больше не показывает... Посоветуйте что-нибудь))

С генератором не затягивай, если конечно уже не затянул))) От масла на второй день он у меня приказал долго жить ::16:: А 600 оборотов это нормально, но почему глохнет х.з.
БМВ плохая машина, но других-то нет)
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 02 2012, 20:55
    • Сообщений 13
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
я всегда думал что норма это 750-800, газом на нейтрали слегка до этих оборотов догоняю и всё идеально работает, двигателя не слышно, машина не глохнет... кстати в драйве вибрации сильнее чем в паркинге или в нейтрали
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 06 2011, 08:03
    • Сообщений 107
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
///Anatolio :
Вадим Е46 :
Всем привет! Кто какой именно ролик ставил на натяжитель ремня на N42B20? Сегодня поставил NEWSUN NS 6407, ни хрена НЕ ПОДХОДИТ на механический натяжитель двигателя N42B20. На шток натяжителя лезет нормально, НО его внутренняя гильза короче самого штока натяжителя, из-за чего он не прижимается болтом и болтается как говно в проруби. ::ba::


Помоему натяжитель меняют вместе с роликом всборе!

вчера поменял отдельно ролик поставил рувил он продается со втулкой и болтом которые снимаются.12$.

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 09 2010, 11:43
    • Сообщений 919
    • Профиль
    • Авто: 318 IA, 2002 г.в.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь
    • Репутация: 0
    • Гость
SerJa :
обороты прогретого двигателя на холостом ходу падают стабильно до 600, из за этого появляется дикая вибрация и иногда даже глохнет на светофорах( из сделанного: замена КРКГ с трубками, замена датчика распредвала. на днях предстоит замена прокладки клапанной крышки и свечных колодцев (свечки купаются в масле). диагностика, как ни странно, ошибок, кроме ошибки на генератор (он тоже в масле нафиг весь - буду чистить) больше не показывает... Посоветуйте что-нибудь))

У меня тоже было похожее, обороты гоняла когда на светофоре останавливаешься, два раза даже заглохла! итог поменял катушку зажигания, щас все в норме!
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 09 2010, 11:43
    • Сообщений 919
    • Профиль
    • Авто: 318 IA, 2002 г.в.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь
    • Репутация: 0
    • Гость
SerJa :
я всегда думал что норма это 750-800, газом на нейтрали слегка до этих оборотов догоняю и всё идеально работает, двигателя не слышно, машина не глохнет... кстати в драйве вибрации сильнее чем в паркинге или в нейтрали

На 600 об машину тресет? это опоры двигателя и коробаса, тоже через это проходил!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 15:48
    • Сообщений 893
    • Профиль
    • Авто: BMW Х3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Казань
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
vitalik777, номерок ролика не помнишь? Подошел как родной или пришлось что-нибудь колхозить?
БМВ плохая машина, но других-то нет)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 04 2009, 12:51
    • Сообщений 404
    • Профиль
    • Авто: e46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Измайлово
    • Изображения: 30
    • Репутация: 0
    • Гость
Вадим Е46 :
vitalik777, номерок ролика не помнишь? Подошел как родной или пришлось что-нибудь колхозить?

Ставь ИНА,он-же в оригинале,а рувиле найдешь,если ина в поиск Экзиста забьешь.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 15:48
    • Сообщений 893
    • Профиль
    • Авто: BMW Х3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Казань
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
l-e-x-a, спасибо! Перестраховываюсь ::39::
БМВ плохая машина, но других-то нет)
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 01 2012, 20:35
    • Сообщений 84
    • Профиль
    • Авто: БМВ 2002г. N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Уфа
    • Репутация: 0
    • Гость
ребят подскажите такую вещь, если шлифовали голову обязательно ли прокладку гбц увеличенной толщины брать или нет???? и чем это может быть чревато???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 07 2009, 19:08
    • Сообщений 562
    • Профиль
    • Авто: мат АК-47 с ВДВ пакетом
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ат вэрблюда
    • Изображения: 35
    • Репутация: 1
    • Гость
Если шлифовали, тады обязательно. Чревато всякими разностями нехорошими, например - дружественной встречей клапанов и поршней. Хотя хз, ввиду проточек в поршнях может и после шлифовки они друг до друга не достанут. Но пробовать не советую :lol:

ЗЫ: А вообще ребята молодцы, уже забыл когда заглядывал на форум, а тема живет! Народ уже смело лезет в чрево Николаю и делится опытом. Так держать, мужики! :twisted:
Средний палец - лидер на рынке мгновенных сообщений!

Из мыслей вслух:
И пусть я не в алькантаре салона БэМэВэ,
зато руки не в мазуте и на кармане лавэ!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 01 2012, 18:16
    • Сообщений 40
    • Профиль
    • Авто: E 46 N42 316i 1.8б
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь
    • Репутация: 0
    • Гость
Парни, помогайте пожалуйста! Ситуация такая! Завел вчера машину она начала работать то на 3-х котлах, потом на 2-ух и при этом из выхлопной трубы повалил очень очень густой дым, а этот дым пах горелым маслом, при работе так 5 мин примерно, загорелась желтая масленка, я заглушил машину, подождал чутка и посмотрел что щуп ваще сухой, долил 250 гр масла хотел завести машину еще раз но сел аккум и ща он стоит на зарядке! До этого масло смотрел было возле минимума в пределах нормы! Из-за чего масло может лететь в трубу и с такой скоростью...... Мотор н42в18...
+375 29 518-48-97
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Андрей 0304 :
Парни, помогайте пожалуйста! Ситуация такая! Завел вчера машину она начала работать то на 3-х котлах, потом на 2-ух и при этом из выхлопной трубы повалил очень очень густой дым, а этот дым пах горелым маслом, при работе так 5 мин примерно, загорелась желтая масленка, я заглушил машину, подождал чутка и посмотрел что щуп ваще сухой, долил 250 гр масла хотел завести машину еще раз но сел аккум и ща он стоит на зарядке! До этого масло смотрел было возле минимума в пределах нормы! Из-за чего масло может лететь в трубу и с такой скоростью...... Мотор н42в18...


а до этого масло ела???
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 01 2012, 18:16
    • Сообщений 40
    • Профиль
    • Авто: E 46 N42 316i 1.8б
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь
    • Репутация: 0
    • Гость
да, ела 500 гр. на тысячу км...
+375 29 518-48-97

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 12 2010, 01:02
    • Сообщений 492
    • Профиль
    • Авто: e46 316ti (1.8:n42) механика
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь,Полоцк
    • Репутация: 0
    • Гость
ну все приехал ::p::
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 07 2009, 12:41
    • Сообщений 821
    • Профиль
    • Авто: bmw 318 n42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: гурун
    • Репутация: 0
    • Гость
вероятно замена мск решит проблему
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
походу у тя колпачки уже развалились, они уже 100% дубовые были!
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 01 2012, 18:16
    • Сообщений 40
    • Профиль
    • Авто: E 46 N42 316i 1.8б
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь
    • Репутация: 0
    • Гость
сейчас сходил попробовал завести с заряженным аккумум, перед заводкой посмотрел масло было на щупе максимум, потом завел, завелась норм, но дым с трубы валил че дурной и дикая вонь горелого масла, работала на холостых мин 5 и потом загорелась лампочка низкого уровня масла, я заглушил дрыгатель, подождал еще 5 мин и посмотрел что на щупе нехватает 1-го мм до минимума, и на снегу от выхлопный трубы разбрызгано масло... Я много начитался про МСК, но я не думаю что это из-за них на холостых за 5 мин пол литра масла в трубу... какие у кого мысли будут...???
+375 29 518-48-97
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • Механик клуба
    • Механик клуба
    • На форуме с 03 11 2011, 09:47
    • Сообщений 484
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Растут Ваши руки
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Парни, а такой вопрос, не кто не пробовал гидрокомпенсаторы поменять, глядишь и тракторный звук уйдет
[Клубный сервис] на Университете
Сервис.Запчасти.Разборка.
Адрес: пр-кт Вернадского, д.8 (ТЦ Капитолий)
Тел: (495)542-3292 Viber-925
. Антон / Алексей.
BMWCLUB.parts
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Я все таки бы задумался о замене мск и КРКГ в придачу, если неменяли!!!
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 03 2011, 15:32
    • Сообщений 253
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Архангельск
    • Изображения: 18
    • Репутация: 0
    • Гость
Ребята подскажите кто продает :Комплект специнструмента для двигателя N42 / N46
http://car-tool.ru/catalog/bmw-tools/bmw-n42-n46/
[url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/gusto/[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 10 2011, 00:11
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: E46 318iA N42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: уфа
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
Gusto :
Ребята подскажите кто продает :Комплект специнструмента для двигателя N42 / N46
http://car-tool.ru/catalog/bmw-tools/bmw-n42-n46/


тебе к Fe1ix

продам/дам в аренду инструмент н42/н46 ценнег вкусный viewtopic.php?f=4&t=50591
токарно-фрезерные работы - подробности лс

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 53


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.