[oven406]

Привет всем , за бортом по компу +28 , делаю 16 градусов на климате , нажимаю снежинку , слышу щелк ( включился компрессор ) делаю обороты средние ,воздуховоды на холоде стоят , появляется звук как будто фреон начинает ходить по радиатору , но воздух холодным дуть не начинает , промыл радиаторы, вентилятор на радиаторе сразу не включается и вообще не включается открывал коробку на вентеляторе ( были окисленные контакты, но провода все на месте , почистил закрыл) А забыл , заезжал заправить фреон сказали давление есть даже чуть больше , в чем может быть проблема ?

[Пурум]

мб заправить нужно? там тебе и диагностику сразу сделают

[STR8]

oven406 :

Привет всем , за бортом по компу +28 , делаю 16 градусов на климате , нажимаю снежинку , слышу щелк ( включился компрессор ) делаю обороты средние ,воздуховоды на холоде стоят , появляется звук как будто фреон начинает ходить по радиатору , но воздух холодным дуть не начинает , промыл радиаторы, вентилятор на радиаторе сразу не включается и вообще не включается открывал коробку на вентеляторе ( были окисленные контакты, но провода все на месте , почистил закрыл) А забыл , заезжал заправить фреон сказали давление есть даже чуть больше , в чем может быть проблема ?

хз, может испаритель очень гряный

[oven406]

был на диагностике сказали промыть радиаторы , промыл но лучше не стало ,он как бы чуть чуть холодит

[dazarny]

Нажми на нипель патрубка фриона. Должно сильно фыркнуть газом. + как ты чистил радиаторы? Я себе их все подвешивал и раздвигал друг от друга. При этом кархером пиздячил часа пол. Столько дерьма еще не видел.

[GeniusIRU]

и дефлектор на центральной консоли с горячего на синие три точки поставь)))))))))

[oven406]

GeniusIRU прочитай внимательно ,пшикает сильно мыл керхером и химией для безконтактной мойки ( когда мыл снимал их друг от друза

[GeniusIRU]

oven406 :

GeniusIRU прочитай внимательно ,пшикает сильно мыл керхером и химией для безконтактной мойки ( когда мыл снимал их друг от друза

Та пох))) забита система. Мой фреон и масло. И готовься менять компрессор)))

[helg]

GeniusIRU :

Мой фреон и масло. И готовься менять компрессор)))

И\или испаритель хотя его можно для начала почистить тоже...

[MASTA]

а как кстати проверить есть ли фрион или нет?

[helg]

MASTA :

а как кстати проверить есть ли фрион или нет?

Артур, как минимум хотя бы пшикнуть

[MASTA]

helg :

MASTA :

а как кстати проверить есть ли фрион или нет?

Артур, как минимум хотя бы пшикнуть

я хз где на моей пшикать ))

[helg]

MASTA :

helg :

MASTA :

а как кстати проверить есть ли фрион или нет?

Артур, как минимум хотя бы пшикнуть

я хз где на моей пшикать ))

Сдаётся мне - у водительской чашки патрубок у тебя....


Т.е., в отличие от Е46 - с другой стороны.

[MASTA]

открутить ?

[helg]

MASTA :

открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

[MASTA]

пойду затестю

[STR8]

Ооо надо мн тоже пшикнуть

[STR8]

helg :

GeniusIRU :

Мой фреон и масло. И готовься менять компрессор)))

И\или испаритель хотя его можно для начала почистить тоже...

Этож панель полностью разбирать

[MASTA]

helg :

MASTA :

открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

вроде пшикнуло

[helg]

MASTA :

helg :

MASTA :

открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

вроде пшикнуло

Аминь теперь ты знаешь, что какое-то количество хладагента у тебя есть, и система не пустая.
По желанию и усердию - теперь выяснить, в норме ли количество хладагента, менялся ли он за всю жизнь машины, и не хочешь ли ты его превентивно сменить на свежий, включая новое масло и маркер, и забыть ещё на пару лет про проблемы

[MASTA]

helg :

MASTA :

helg :

MASTA :

открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

вроде пшикнуло

Аминь теперь ты знаешь, что какое-то количество хладагента у тебя есть, и система не пустая.
По желанию и усердию - теперь выяснить, в норме ли количество хладагента, менялся ли он за всю жизнь машины, и не хочешь ли ты его превентивно сменить на свежий, включая новое масло и маркер, и забыть ещё на пару лет про проблемы

сколько это все удовольствие стоит?!)

[STR8]

helg :

MASTA :

helg :

MASTA :

открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

вроде пшикнуло

Аминь теперь ты знаешь, что какое-то количество хладагента у тебя есть, и система не пустая.
По желанию и усердию - теперь выяснить, в норме ли количество хладагента, менялся ли он за всю жизнь машины, и не хочешь ли ты его превентивно сменить на свежий, включая новое масло и маркер, и забыть ещё на пару лет про проблемы

Что за маркер? Я думал тока фреон и масло закачиваются

[helg]

MASTA :

helg :

MASTA :

helg :

MASTA :

открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

вроде пшикнуло

Аминь теперь ты знаешь, что какое-то количество хладагента у тебя есть, и система не пустая.
По желанию и усердию - теперь выяснить, в норме ли количество хладагента, менялся ли он за всю жизнь машины, и не хочешь ли ты его превентивно сменить на свежий, включая новое масло и маркер, и забыть ещё на пару лет про проблемы

сколько это все удовольствие стоит?!)

На Е46 2400-2500 в хорошем сервисе. На Е92 - не знаю, но думаю, что похожие цифры.

Маркер - флюоресцентный краситель, добавляется при заправке. Потом, в случае утечек, позволяет быстрее и точнее найти проблему.

[MASTA]

helg :

MASTA :

helg :

MASTA :

helg :

[quote="MASTA"]открутить ?

Пластиковый колпачок? да под ним должен быть клапан, его нажать сильно, но коротко.

вроде пшикнуло

Аминь теперь ты знаешь, что какое-то количество хладагента у тебя есть, и система не пустая.
По желанию и усердию - теперь выяснить, в норме ли количество хладагента, менялся ли он за всю жизнь машины, и не хочешь ли ты его превентивно сменить на свежий, включая новое масло и маркер, и забыть ещё на пару лет про проблемы

сколько это все удовольствие стоит?!)

На Е46 2400-2500 в хорошем сервисе. На Е92 - не знаю, но думаю, что похожие цифры.

Маркер - флюоресцентный краситель, добавляется при заправке. Потом, в случае утечек, позволяет быстрее и точнее найти проблему.[/quote]
дай контакты;)

[Комар]

я за рупь на шиномонтаже заправил в системе после зимы было чуть менше половины , холода вообще не шло , заправил и усе заработало.... так что оно может пшыкать скок хошь