|
|
№2376
11 07 2014, 08:24
ceromanc : Открыл первый попавшийся мотор в NCS Dummy: А ларчик просто открывался... |
|
№2377
11 07 2014, 08:34
Это в каком блоке параметры? Все равно сомневаюсь что это поможет для Е46.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2378
11 07 2014, 08:48
Это не е46, это е87 :-) Я тоже сначала не на ту машину смотрел ;-)
|
|
№2379
11 07 2014, 08:50
То то и оно
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2380
11 07 2014, 15:42
всем привет. подскажите как стереть ошибку нпб.dis выдает-нпб водителя ступень 2 в данный момент имеется ,сопротивление мало.инпа выдает вот это ignition circuit zk 12 airbag driver atage 2
|
|
№2381
13 07 2014, 21:22
Чтобыы стереть ошибку, её сначала устранить надо, смотри штекер на подушку, млжет контакт плохой, а потом стирай
|
|
№2382
15 07 2014, 01:57
ребята, никто не в курсе : если установить лсз рестайла в дорестайл нужно ли что то делать с его фа? в дорестайле как известно зцс, не будет разногласий?
|
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№2383
15 07 2014, 11:30
ceromanc : Чтобыы стереть ошибку, её сначала устранить надо, смотри штекер на подушку, млжет контакт плохой, а потом стирай Спасибо.уже устранил один штекер был не подключен к подушке. |
|
№2384
21 07 2014, 23:56
Ребят такой вопрос вырезали катализаторы на е63 горит чек возможно ли его потушить если прописать в Fa опцию 861 но прочитав тему выше понял что есть функция в блоке Дде которая отключает чек?Мой вопрос если я буду шить машину новым фа или модно только Kombi?просто не понимаю смысл менять Fa во всей машине(((Напрмер вписат в Cas Nfrm и кодирнутьь Dde и комби обьясните если не сложно.Буду шить Fa если не найду функции отключени чека в дде(на е39 и 46 данная вешь была вшита в прошивку а тут попроще)))
|
|
№2385
23 07 2014, 03:22
Народ нужна инфа. Как я понял, в машинах с 2001 года FA Лежит в блоке света и в приборке. А в ЕВС и ДСЦ центральный шифр.
В нкс при считывании пишет что в евс центральный шифр не корректен. Нужно перевести с смг на механнику - кодирнуть евс. Проще всего вбить заводской ZCS по вину и потом его поправить? |
|
№2386
23 07 2014, 06:18
solidsnake
черная изолента дифцит? все что ты написал похоже на венегрет из ингредиентов не соответствующих класическому рецепту |
|
№2387
23 07 2014, 06:25
first_i : ребята, никто не в курсе : если установить лсз рестайла в дорестайл нужно ли что то делать с его фа? в дорестайле как известно зцс, не будет разногласий? Незнаю ) У меня проблем не возникло. Но все равно я кодирнул блок прогманом и добавил опцию дооснащения светодиодными задними фонарями. Но центральный шифр после записать не удалось из за какой то ошибки. Дальше заморачиваться не стал. Все работает как надо |
|
№2388
23 07 2014, 06:27
Проблемы будут если лсз с купе поставить на седан. Вот тогда его кодировать надо, иначе светиться задние фонари будут не корректно.
|
|
№2389
23 07 2014, 18:26
Народ нужна инфа. Как я понял, в машинах с 2001 года FA Лежит в блоке света и в приборке.
А в ЕВС и ДСЦ центральный шифр. - Потому, что пишет не корректный центр шифр в этих блоках. В приборку и блок света новый fa записался. Нужно перевести с смг на механнику - кодирнуть евс. Проще всего вбить заводской ZCS по вину и потом его поправить? |
|
№2390
24 07 2014, 09:07
SPECTOR : Народ нужна инфа. Как я понял, в машинах с 2001 года FA Лежит в блоке света и в приборке. А в ЕВС и ДСЦ центральный шифр. - Потому, что пишет не корректный центр шифр в этих блоках. В приборку и блок света новый fa записался. Нужно перевести с смг на механнику - кодирнуть евс. Проще всего вбить заводской ZCS по вину и потом его поправить? Целиком с хода не шьется? Пиши по отдельности... Вытащи шифр из приборки(к примеру) и запиши его в проблемные блоки... Потом, на всякий кодирни всю машину... |
|
№2391
24 07 2014, 09:30
Alexandr Boyko : Проблемы будут если лсз с купе поставить на седан. Вот тогда его кодировать надо, иначе светиться задние фонари будут не корректно. ставишь блок в тачку и кодируешь его по заданию. без мана. и все. потом только с вином разобраться и пробегом. ну и фа есетсевенно из приборки прочитать,Ю в лсз записать =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№2392
24 07 2014, 12:12
Файлы ISTA-44 для Е46 и торент на все остальные кузова
http://narod.ru/disk/60313945001.7d86d5 ... 6.zip.html есть у когонибудь сЦылка рабочая ? |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№2393
24 07 2014, 12:14
greyfgo : Файлы ISTA-44 для Е46 и торент на все остальные кузова http://narod.ru/disk/60313945001.7d86d5 ... 6.zip.html есть у когонибудь сЦылка рабочая ? Держи для Е46: [url]https://yadi.sk/d/NMUgNEgqWHdgQ[/url] В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2394
24 07 2014, 12:19
Kirux0 : greyfgo : Файлы ISTA-44 для Е46 и торент на все остальные кузова http://narod.ru/disk/60313945001.7d86d5 ... 6.zip.html есть у когонибудь сЦылка рабочая ? Держи для Е46: [url]https://yadi.sk/d/NMUgNEgqWHdgQ[/url] спасибо
|
|
№2395
24 07 2014, 13:28
Slokot : SPECTOR : Народ нужна инфа. Как я понял, в машинах с 2001 года FA Лежит в блоке света и в приборке. А в ЕВС и ДСЦ центральный шифр. - Потому, что пишет не корректный центр шифр в этих блоках. В приборку и блок света новый fa записался. Нужно перевести с смг на механнику - кодирнуть евс. Проще всего вбить заводской ZCS по вину и потом его поправить? Целиком с хода не шьется? Пиши по отдельности... Вытащи шифр из приборки(к примеру) и запиши его в проблемные блоки... Потом, на всякий кодирни всю машину... Целиком не шьется. В приборке у меня пишет что FA а в евс Центральный шифр. Не понятно вообще машина 2004 года |
|
№2396
27 07 2014, 18:43
artk : ага. я 2 раза сталкивался с подобным. в первом случае сдох какой-то блок в багажнике и гасил шину, во втором случае ксенон (штатный причем) давал помехи на приборку и диагностика не шла. Спасибо Артёму за помощь! Причиной оказался блок розжига левой фары. А именно шторка, когда разъём одет на блоке, то шина гасится и диагностика не подключается, хотя шторка работает и переключает на дальний свет, снимаешь разъём все становится нормально, диагностика без проблем работает. Поставил другой блок розжига все работает нормально при одетом разъёме. Блок под замену. |
|
№2397
28 07 2014, 08:43
Pahan_320
отлично! а я тебе сразу советовал фары снять полностью:) =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№2398
15 08 2014, 21:39
Блин задрало ведро.. Ругается что бедная смесь в обоих рядах. При том расход воздуха не похож чтоб был подсос: 15-17 спокойно может хавать при 700 об. Да и бенза льет от души, до 18 доходит если втапливать и кондюк врубить. Пацаны, давайте повангуем шоле.. Мне адаптации не нравятся
сорри за фото с мобилы, мне так удобнее |
|
№2399
15 08 2014, 21:50
Не нравятся адаптации - отруби лямбды. У меня все адаптации в идеале.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№2400
15 08 2014, 21:53
Как то не правильно в теме забаненого чела продолжать консультироваться и консультировать
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








