|
|
№76
22 08 2009, 13:35
сегодня пришел пластиковый маслоделитель. Посмотрел я на его конструкцию, разобрал все чно там разбиралась, не совсем понимаю принцип его действия, как он отделяет картермые газы от масла. там же практи4ески прямотоком КГ шуруют дальше...
|
|
№77
23 08 2009, 16:33
query да нету там никаких трубок все что есть циклонный маслоотделитель в крышке клапанов за ним сразу фильтр к г. парится не стал выкинул его [censored]... засунул туда пару мет. щеток для чистки сковородок пока так езжу пока в голову не придет идея получше
|
|
№78
20 05 2011, 17:50
Народ, расскажите ПЛЗ кратко по теме...
Машина дорестайл, двигло М47, Март 2001 года. JR71090. Пробег по одометру около 127 тыс.км. По машине пробег не более 200 тыс.км. точно. Масло Mobil 3000 Diesel 5W40 не жрёт совсем. Замена раз в 8 тыс. км. Движочек через горловину чистенький. Можно ли у меня снять КРКГ и почистить там фильтр/сетку? Или только замена? Просто я заменю, но позже. А пока хотелось бы просто прочистить... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№79
21 05 2011, 23:45
BlackFlash : Народ, расскажите ПЛЗ кратко по теме... Машина дорестайл, двигло М47, Март 2001 года. JR71090. Пробег по одометру около 127 тыс.км. По машине пробег не более 200 тыс.км. точно. Масло Mobil 3000 Diesel 5W40 не жрёт совсем. Замена раз в 8 тыс. км. Движочек через горловину чистенький. Можно ли у меня снять КРКГ и почистить там фильтр/сетку? Или только замена? Просто я заменю, но позже. А пока хотелось бы просто прочистить... У меня машина с таким же двигателем как у тебя. По VIN номеру пробивается, что устанолен сатиновый фильтр. Когда полез туда, то увидел, что стоит пластиковый! Если сатиновый, то заменить Если пластиковый, то я считаю, что его и трогать не стоит...Хотя я себе поставил сатиновый, как и предусмотрено заводом изготовителем. |
|
№80
22 05 2011, 23:50
Ну вот,очень познавательно.Но,сегодня снял также патрубок к турбе,весь в масле,хотя маслоотделитель я менял около 3 ты.назад,правда старого образца,и вот прочитав всю тему я не пойму почему этот слив масла идет именно во впускной патрубок перед турбой,и не связанно ли такое количество масла в связи с умершей поршневой,хотя машин масло совсем не берет,но поидее должна раз масло кидает во впускной тракт
|
|
№81
23 05 2011, 07:32
Fl1pper : Если сатиновый, то заменить Если пластиковый, А как их отличить по номерам? Я например не знаю какой именно у меня там стоит. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№82
23 05 2011, 09:50
BlackFlash : Fl1pper : Если сатиновый, то заменить Если пластиковый, А как их отличить по номерам? Я например не знаю какой именно у меня там стоит. Что бы узнать наверняка, надо разобрать и посмотреть. Вот ссылка. Там показано 2 исполнения маслоотделителя. Я думаю будет полезно. http://www.ozzon.net/forum/viewtopic.ph ... b2f22ecda5 |
|
Рекомендуем почитать на тему система вентиляции картерных газов
|
|
№83
23 05 2011, 10:22
игорь555 : не связанно ли такое количество масла в связи с умершей поршневой,хотя машин масло совсем не берет,но поидее должна раз масло кидает во впускной тракт масла кидает на самом деле совсем немного..просто оно налипает блин на стенки и никуда не девается И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№84
23 05 2011, 11:02
Fl1pper
Спасибо большое за ссылку! только вот номеров там нету для этого пластикового фильтра. Думаю заморочиться. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№85
23 05 2011, 13:04
scrammer : игорь555 : не связанно ли такое количество масла в связи с умершей поршневой,хотя машин масло совсем не берет,но поидее должна раз масло кидает во впускной тракт масла кидает на самом деле совсем немного..просто оно налипает блин на стенки и никуда не девается Так икак это выяснить,Замер компрессии |
|
№86
23 05 2011, 15:26
BlackFlash : Fl1pper Спасибо большое за ссылку! только вот номеров там нету для этого пластикового фильтра. Думаю заморочиться. Там рассматривается маслоотделитель от мотора М47N. На ссылке под номером 15: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/11_3312/ На М47 идут под номером 8 с маслоотделителем в сборе: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/11_3312/ |
|
№87
23 05 2011, 16:56
игорь555 : Так икак это выяснить,Замер компрессии ну, да именно, заодно свечи менять, прокладки впускного коллектора и заслонки удалять если они есть И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№88
23 05 2011, 19:23
Fl1pper : На М47 идут под номером 8 с маслоотделителем в сборе: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/11_3312/ Дак вот фишка в том, что можно от M47N поставить, не покупая целиком... Я пока ещё не снимал свой, и не знаю что там - но думаю недели через 2 буду глядеть. Как раз прокладки впуска заменю + шланги резиновые проверю Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№89
23 05 2011, 22:22
scrammer
Ну да свечки уже выкрутил,снял фильтр старый и заказал с М57N заслонок нет у меня M57 |
|
№90
24 05 2011, 08:43
игорь555 : scrammer Ну да свечки уже выкрутил,снял фильтр старый и заказал с М57N заслонок нет у меня M57 а чего компрессию не померял для успокоения? И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№91
24 05 2011, 09:44
scrammer : игорь555 : scrammer Ну да свечки уже выкрутил,снял фильтр старый и заказал с М57N заслонок нет у меня M57 а чего компрессию не померял для успокоения? Так померяю ,машин то стоит вот компресометр куплю и померяю |
|
№92
24 05 2011, 11:39
BlackFlash : Fl1pper : На М47 идут под номером 8 с маслоотделителем в сборе: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/11_3312/ Дак вот фишка в том, что можно от M47N поставить, не покупая целиком... Я пока ещё не снимал свой, и не знаю что там - но думаю недели через 2 буду глядеть. Как раз прокладки впуска заменю + шланги резиновые проверю Где то на форуме писали про то, что сатиновый фильтр от М47 продается отдельно от БВКГ. Да же заказной номерок был. |
|
Рекомендуем почитать на тему система вентиляции картерных газов
|
|
№93
20 07 2011, 13:06
Fl1pper : BlackFlash : Fl1pper : На М47 идут под номером 8 с маслоотделителем в сборе: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/11_3312/ Дак вот фишка в том, что можно от M47N поставить, не покупая целиком... Я пока ещё не снимал свой, и не знаю что там - но думаю недели через 2 буду глядеть. Как раз прокладки впуска заменю + шланги резиновые проверю Где то на форуме писали про то, что сатиновый фильтр от М47 продается отдельно от БВКГ. Да же заказной номерок был. 11 12 7 793 164 |
|
№94
20 07 2011, 14:06
jonn64 : Fl1pper : Где то на форуме писали про то, что сатиновый фильтр от М47 продается отдельно от БВКГ. Да же заказной номерок был. 11 12 7 793 164 Этот номер для движка M57. |
|
№95
16 02 2015, 10:11
здравствуйте!
Извиняюсь за плохой руский язык я тут новенький, купил недавно Х3 2007 2.0д м47н. Тоесть мне ее пригнали с Австрии. Машина в очень хорошем состоянием, как снутри так и снаружи. Машина не дымит, динамика очень хорошая. Только вот что смущяет легкий белый пар из щупа. На холодом сильнее на прогретом ели видно, а если нажать на педали газа то проподает. Много читал об этом и некоторые говорят что у них также. Снял квкг клапан стоит пластмасовый, был в масле, также было капли масло на соединение выхода квкг и потрубок впускново колектора Пробег 168000 по состояние салона и кузова вроде настоящий. Хотелось бы спросить у владельцев этого авто с таким мотором, наблюдается такое? И нормально ли это? Гдето читал что нужно ещё чистить трубки квкг систему, а что это за трубки и где они находятся? Спасибо! |
|
№96
18 02 2015, 03:06
deejaylight : здравствуйте! Извиняюсь за плохой руский язык я тут новенький, купил недавно Х3 2007 2.0д м47н. Тоесть мне ее пригнали с Австрии. Машина в очень хорошем состоянием, как снутри так и снаружи. Машина не дымит, динамика очень хорошая. Только вот что смущяет легкий белый пар из щупа. На холодом сильнее на прогретом ели видно, а если нажать на педали газа то проподает. Много читал об этом и некоторые говорят что у них также. Снял квкг клапан стоит пластмасовый, был в масле, также было капли масло на соединение выхода квкг и потрубок впускново колектора Пробег 168000 по состояние салона и кузова вроде настоящий. Хотелось бы спросить у владельцев этого авто с таким мотором, наблюдается такое? И нормально ли это? Гдето читал что нужно ещё чистить трубки квкг систему, а что это за трубки и где они находятся? Спасибо! пар из щупа!? Или дымок из маслозаливной горловины? Или же из выхоопной? В принцпе, легкий дымок может быть, картерные газы все же прорываются... Думаю паника не обоснована... |
|
№97
19 02 2015, 22:13
если масло не жрет то не заморачивайся.
|
|
№98
23 02 2015, 09:58
|
|
№99
23 02 2015, 16:04
deejaylight
Дымление в пределах нормы. |
|
№100
26 02 2015, 09:37
helg : deejaylight Дымление в пределах нормы. Спасибо, успокоил. Думал облажался с покупкой |
Рекомендуем почитать на тему система вентиляции картерных газов
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








