[saubagatar]

Камрады, помогите, пожалуйста, с таким вопросом: поставил новый радиатор кондиционера BEHR-HELLA 8FC 351 038-201 (по экзисту подходит на мое авто), не подключается один шланг. Нижний (радиатор-осушитель) подсоединяется нормально, верхний (компрессор-радиатор) до конца не влезает. Выяснилось, что посадочное отверстие под этот штуцер отличается от того радиатора, что стоял раньше - в новом радиаторе дно отверстие плоское с небольшим выступающим кольцом, а в старом (который был подключен) посадочное отверстие более глубокое с полукруглым дном.

Вопрос: что за [censored] и можно ли как-то выйти из ситуевины без замены радиатора?

[butch]

Скотч?

[saubagatar]

Скотч - это не этично!
Ну, как вариант поменять трубопровод от компрессора до радиатора, но надо понимать, на что менять. Просто не хочется снова лезть в охлаждающий пакет, да и на новый радиатор денег уже нет, придется ставить БУ, а этого тоже совсем не хочется. Даже если менять, хотя бы понять, что за зверь стоит и куда его потом девать...

[artk]

saubagatar
посмотри по годам и заменам. можно трубку заказать, можно отрезать часть трубки и переварить на другую. ты б хоть фото выложил

[сarlsson]

ВИН машины выложи

[suprastin]

сделай новый шланг - сейчас уйма контор, которые этим занимаются. и будет тебе счастье

[saubagatar]

сarlsson
WBAAM11040JM31655

artk
по каталогу бьются шланги BMW 64 53 6 984 883, 64 53 6 908 754 (замена артикула производителем) и UAC HA 1963C. Есть ли между ними разница, и если есть, то в чем, не понятно. Применимость по экзисту одинаковая. Также бьется два радиатора BEHR-HELLA 8FC 351 038-201 и BEHR-HELLA 8FC 351 038-204. Применимость одинаковая, в чем разница, тоже не понятно. Возможно как раз в этих штуцерах, хз. Фото сделаю утром.

suprastin
Рассматриваю и такой вариант, но надо понимать, что на конец этого шланга надевать

[suprastin]

saubagatar :

сarlsson
WBAAM11040JM31655

artk
по каталогу бьются шланги BMW 64 53 6 984 883, 64 53 6 908 754 (замена артикула производителем) и UAC HA 1963C. Есть ли между ними разница, и если есть, то в чем, не понятно. Применимость по экзисту одинаковая. Также бьется два радиатора BEHR-HELLA 8FC 351 038-201 и BEHR-HELLA 8FC 351 038-204. Применимость одинаковая, в чем разница, тоже не понятно. Возможно как раз в этих штуцерах, хз. Фото сделаю утром.

suprastin
Рассматриваю и такой вариант, но надо понимать, что на конец этого шланга надевать

Приезжай в центр по изготовлению рвд - там все знают. Просто покажи откуда и куда нужно дотянуться.

[сarlsson]

На экзисте вообще нельзя смотреть применимости - там они часто не соответствуют действительности

Радиатор должен быть 64538377614, аналог HELLA 8FC 351 038-201

Напорный трубопровод компрессор-конденс: 64536984883, неоригинальных замен у этого шланга нет

[saubagatar]

Спасибо! У меня именно этот номер радиатора...
Попробую написать производителю штоле...

[сarlsson]

saubagatar
посмотри номер на старом радиаторе
и номер на шланге, если удастся

[suprastin]

А зачем все так усложнять ? Чем плох тот вариант, который я предложил? Мы часто пользуемся услугами сервисов по изготовланию РВД и давления у нас нифига не 10бар. Буквально совсем недавно тоже обратился один человек с тавой же проблесой, у него трубка перетерлась, попросил заварить, т.к. новую ему кто то за 8000р предложил, мы его отправили в рвд центр, тав ему изготовили новую приблуду на 400 рублей