Холодный термостат на М54

MadToha

nullbie
будет больше нагрузка на нагреватель в термосе и он быстрее выйдет из строя

Анdрей

Вчера запилил холодный термостат.
В качестве удлинителя использовал шарик (из пошипника) Д=4 мм.
Температура - 90-92 гр.
Однако когда машина работала в гараже (там фактически закрытое помещение с плохим притоком свежего воздуха) в течении 10 минут (примерно), температура ОЖ несколько раз кратковременно поднималась до 95 гр.

mixfive

То есть вполне допустимо ездить на "холодном" термостате, но без доработки прошивки, т.е. на стандартной?

Плюсы от "холодного" все равно будут, я так понимаю.

Icar

Ткните носом на страницу с итоговым решением по термостату и его ценой.

Slokot

mixfive

Программно включается в системе охлаждения только вентилятор и подогрев при определенных условиях:
1. Тапок в пол - подогрев термоса.
2. 80` на выходе из радиатора - эл. вентилятор.
3. Кондей - эл. вентилятор.
4. Перегрев более 102` - подогрев термоса и, соответственно, эл. вентилятор.

Механическая доработка ни одно из условий не затрагивает.

mixfive

Парни, кто удлинял шток подогрева термостата, проставочку какой длины отпиливали и вставляли в пружину?
~3.7 мм норм будет?

artk

mixfive :

Парни, кто удлинял шток подогрева термостата, проставочку какой длины отпиливали и вставляли в пружину?
~3.7 мм норм будет?

я подбираю индивидуально. начинаю с 4 мм и подтачиваю, пока термостат не закроется герметично.

artk

mixfive :

То есть вполне допустимо ездить на "холодном" термостате, но без доработки прошивки, т.е. на стандартной?

Плюсы от "холодного" все равно будут, я так понимаю.

да, вполне. электронная система скажем так вторична.

механический термостат держит Т воды 90 градусов
я в картах внес изменения, чтобы электронное управление активировалось при Т масла 95 вместо 105. тем самым понижаю Т масла.

mixfive

artk
Спасибо за разъяснения :cool:

Т.е. не более 4 мм - это точно!
В остальном индивидуальный подход

Просто у меня где-то 3.6-3.8, и как всегда, поставив начинаю думать "а не мало ли?", "а правильно ли?"... ::p::

Анdрей

mixfive
Я сначала поставил шарик (как рекомендовал американец в отдельной теме), диаметром примерно 3,9-4,0.
Проездил неделю, температура в-среднем держалась на уровне 91-92 гр. Однако, когда вжаривал по городу (на улице +35...40, кондиционер есс-но работает), температура регулярно поднималась до 95 гр.
Вчера поставил проставку диаметром 4 мм и длиной 5 мм. Средняя температура 89-90, при вжариваниях - не более 93-х гр.
Пока вот такие наблюдения. ::kor::

Думаю, если длину проставки увеличить, то можно еще снизить температуру на несколько градусов. Хотя, по моим наблюдениям, максимальная температура скорее зависит от того, когда термомуфта начинает блокироваться.

mixfive

Анdрей
действительно очень индивидуально тут.
Читал БЖ на драйве, там строго 4х4 и температура 88 градусов. У тебя при 4х5 - 90.

У меня при 3.7 где-то. 88-93

Анdрей

mixfive
поэтому я и удлинил проставку.

mixfive

Больше, пожалуй, интересует в каком диапазоне следует держать температуру при внедрении "холодного" термостата?
И ниже какого предела не следует опускать?

Slokot

mixfive :

Больше, пожалуй, интересует в каком диапазоне следует держать температуру при внедрении "холодного" термостата?
И ниже какого предела не следует опускать?

artk

mixfive
да без разницы.
у себя я не видел более 91 градуса.
если ехать по шоссе с газом, то 86, если включен кондей, то падает до 80.5. так и заложено в картах. выше я их выкладывал. это заводские настройки

Bogdan2

Артем, спасибо за термос!

Сравнения после ~350 км:
1) Пробка, долгое стояние на светофоре:
Было 99 градусов (редко 100), стало 88-89 (один раз видел 92)
2) Обычная езда (60-90 км/ч)
Было 96 (стабильно), стало 86-87.
3) На трассе:
Было 90-93, стало 82-85.

При замене термоса, также были промыты радиаторы с снятием (были умеренно грязные).

artk

Bogdan2
отлично. рад, что смог помочь.
в такую жару с кондеем машина должна меньше тупить. посмотри, почувствуешь ли

Bogdan2

Машина не тупит.
По сравнению с весной, например, разницы точно нет.

mixfive

Как вам еще удается экспериментировать с этими штоками?)
Я как на 4 мм поставил, поездил с ним дня 3-4, после чего снять оттуда не смог) Плотно сидит

artk

mixfive
я изначально все настраиваю, основываясь на своем опыте. в этом весь смысл у меня их брать. я их переделал более трех десятков уже

mixfive

Мужики. Вылезла ошибка по нагревателю термостата.
(я даже рад, ведь махну на новый и горя знать не буду ::42::

)

Но вопрос в следующем: теоретически могла моя "проставочка" послужить симптомом для ошибки? Или такое невозможно и это просто термостат "приехал"?

LeKzz83

artk
у тебя можно заказать холодный термостат ?

vazandrey

artk
Меня тоже интересует твой термос на е46 возможно два товарищу тоже надо. Цену бы узнать. мотор м54

artk

mixfive :

Мужики. Вылезла ошибка по нагревателю термостата.
(я даже рад, ведь махну на новый и горя знать не буду ::42:: ::42:: )

Но вопрос в следующем: теоретически могла моя "проставочка" послужить симптомом для ошибки? Или такое невозможно и это просто термостат "приехал"?

проставка никак не влияет на нагреватель

artk

термостат в наличии. кто-то просил отложить...
пишите ЛС

Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Кто сейчас на форуме