закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
демпфлер
да не сказать)
даже тактильно ощущается различие
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 13:58
    • Сообщений 15917
    • Профиль
    • Авто: Bmw e36 318is coupe //Bmw e46 325 coupe.Were. |Audi b4 cabrio 2//Bmw e46 330 Cabrio Induvidual
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 1209
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка

В продаже BMW f10 525D xdrive 2013 https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/ ... 596-2db73/
Пишите в Лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 14:46
    • Сообщений 266
    • Профиль
    • Авто: 320D M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 22
    • Репутация: 0
    • Гость
Кто-нибудь льет:

AGIP SINT EVOLUTION 5W-40
или
AGIP Extra HTS 5W-40?


http://translate.google.com/translate?h ... 26rls%3Dru
[album]37453[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 12 2009, 16:19
    • Сообщений 2385
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвабад.
    • Репутация: 0
    • Гость
Fantuci :
Расскажи об этом кому-нибудь другому. Мне приятель привозит из германии оригинал.


Кстати, в этой штуке Кастрол. Это 100%
Всё что ни делается - делается к лучшему, но иногда всё получается очень хреново.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 06 2010, 11:34
    • Сообщений 44
    • Профиль
    • Авто: е46 320 дизель, июль 2002г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Второй раз залили Mobil 1 New Life 0W-40,
пока устаривает,
а про это масла посмотреть можно тут:
http://www.mobil1.ru/products/ow40/spec ... fault.aspx

Главный фактор при выборе масла для меня -- это:
допуск BMW Long Life 01 ::wow::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 13 10 2009, 22:15
    • Сообщений 4833
    • Профиль
    • Авто: bmw M57TU
    • Торговая репутация: +42
    • Откуда: Москва, Люберцы
    • Изображения: 16
    • Репутация: 2080
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Лью Specific LL-04 5W-40
Моторное масло для бензиновых
и дизельных двигателей BMW
стандарта EURO IV.
100% синтетическое моторное масло.

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... -04_5W-40/

Что скажете, парни, нормальное маслецо?
+790З-9б8885О
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 12 2009, 16:19
    • Сообщений 2385
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвабад.
    • Репутация: 0
    • Гость
Во, смотрите, немцы тоже гавнатек рекомендуют http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7061486, а еще у них есть вот какой гидрокрекинг http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7027038
Всё что ни делается - делается к лучшему, но иногда всё получается очень хреново.

Рекомендуем почитать на тему Какое масло заливаем в Трактор???

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 12 2009, 16:19
    • Сообщений 2385
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвабад.
    • Репутация: 0
    • Гость
Никто не пробовал вот это: http://interavto-express.ru/catalog/element721.html
Концерн вроде один и тот же, но оно дешевле.
Всё что ни делается - делается к лучшему, но иногда всё получается очень хреново.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
jonn64 :
Никто не пробовал вот это: http://interavto-express.ru/catalog/element721.html
Концерн вроде один и тот же, но оно дешевле.

Задумывался, а не залить ли в следующий раз его... ::hm:: Подкупает цена, вязкость (0W-40) и приставочка "Turbo Diesel".
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 12 2009, 16:19
    • Сообщений 2385
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвабад.
    • Репутация: 0
    • Гость
Вот и я подумываю это себе налить.
Всё что ни делается - делается к лучшему, но иногда всё получается очень хреново.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
jonn64
Corleone
Сравнить бы его характеристики с другими маслами... Просто я не вижу смысла менять масло, которое удовлетворяет на что-то пока непонятное... ::34::
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
BlackFlash :
jonn64
Corleone
Сравнить бы его характеристики с другими маслами...

Вот, например, сравнение с Castrol Edge 0w-30 Turbo Diesel

-------------------------------BP Visco 7000 Turbo Diesel 0W-40------Castrol Edge 0w-30 Turbo Diesel
Допуски и спецификации----------------------API CF---------------------------------API SM/CF
----------------------------------------------ACEA B3/B4-------------------------ACEA A3/B3/B4/C3
-----------------------------------------------VW 505.00-----------------------VW 505 00, VW 502 00
------------------------------------------------MB 229.1---------------------------MB 229.31/ 229.51
---------------------------------------------BMW Longlife-01-----------------------BMW Longlife-04

Плотность при 15 оС, г/м3---------------------0.843-----------------------------------0,8383
Вязкость при 40 оС, сСт------------------------73.6-------------------------------------71,0
Вязкость при 100 оС, сСт-----------------------12.9-------------------------------------12,3
Индекс вязкости---------------------------------177--------------------------------------170
Температура вспышки в закрытом тигле, оC----236--------------------------------------238
Температура застывания, оС-------------------_-66-------------------------------------_-57
Щелочное число(TBN), мг КОН/г---------------10,6-------------------------------------6,69
Вязкость при температуре 150 оС
и скорости сдвига 106 c-1 (HTHS), сП-----------3,7---------------------------------------?

Цена за 1 литр, руб.------------------------------300-------------------------------------510
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 12 2009, 16:19
    • Сообщений 2385
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москвабад.
    • Репутация: 0
    • Гость
Лонг 4 это не главное, темп застывания ниже, щелочное число больше, концерн один и тот же, дешевле. Может попробовать эту бодягу :x :x :x
Всё что ни делается - делается к лучшему, но иногда всё получается очень хреново.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 07 2010, 19:03
    • Сообщений 800
    • Профиль
    • Авто: Passat CC
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, ЦАО
    • Репутация: 0
    • Гость
Лью тоталь кварц 9000, допуски лл-98, лл-01
для моего м57 нормал, и по цене 1000 руб за канистру
No brain - No pain (c)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Corleone
Сравнение немного не то... Сравнивается 0-40 и 0-30.
От присадок характеристики могут сильно меняться.
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 06 2010, 11:34
    • Сообщений 44
    • Профиль
    • Авто: е46 320 дизель, июль 2002г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
WN1_M3 :
Лью Specific LL-04 5W-40
Моторное масло для бензиновых
и дизельных двигателей BMW
стандарта EURO IV.
100% синтетическое моторное масло.

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... -04_5W-40/

Что скажете, парни, нормальное маслецо?


Исходя из того что написано на сайте:

Класс качества
ACEA A3/B4/C3
API SL/CF

Проясняю:
1.API SL (для бензиновых двигателей)- эта категория утваерждена 01.07.2001 года. В дополнении к категории SJ более жесткие требования к стабильности энергосберегающих свойств, пониженная летучесть и удлиненный интервал замены. Возможность сертификации по категории энергосбережения API SL/ ILSAC GF-3. ()

2. Категория CF (для дизельных двигателей) - эта категория (действующая):
- категория ведена в 1994 году. Масла предназначены для внедорожной техники, для двигателей с распределенным впрыском, включая двигатели работающие на топливе с содержанием серы более 0,5% от массы. Масла данной категории эффективно подавляют образование нагара на поршнях, износ и коррозию медных сплавов подшипников.
- заменяет масла категории API CD в более старых двигателях.

После категории СF вышли в свет:

категория API CF-2 (действующая):
- категория введена в 1994 году. Масла предназначены для высоконагруженных двухтактных дизельных двигателей. Эффективно подавляют износ цилиндров и залегание (закоксование) поршневых колец.
- заменяет масла категории API CD-II в более старых двигателях.
категория API CF-4 (действующая):
- категория введена в 1990 году. Масла предназначены для высокоскоростных мощных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без негь, устанавливаемых на мощных магистральных тягачах. Отвечают всем требованиям качества категории API CE и, крое того, обладают меньшим расходом на угар и меньшей склонностью к нагарообразовнию на поршнях. При согласовании с требованиями категории API SG (API CF-4/SG), могут быть применены для бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей. Отвечают повышенным требованиям по токсичности отработанных газов.
- заменяет масла категории API CE в более старых двигателях.
категория API CG-4 (действующая):
- категория введена в 1995 году. Масла предназначены для высоконагруженных, высокоскоростных, четырехтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей магистрального типа использующих топливо с содержанием серы мнее 0,05% от массы и немагистрального типа (содержание серы может достигать 0,5% от массы).эффективно подавляют образование высокотемпературного нагара на поршнях, износ, пенообразование, окисление, образование сажи (эти свойства необходимы для двигателей новых магистральных тягачей и автобусов). Категория создана для удовлетворения требованиям стандартов США по токсичности отработанных газов 9редакция 1994 года).
- заменяет масла категории API CD, API CE, API CF-4. Основным недостатком, ограничивающим применение масел данной категорий в мире, является относительно большая зависимость ресурса масла от качества применяемого топлива.
категория API CH-4 (действующая):
- проектное название API PC-7. Категория представлена 1 декабря 1998 года. Масла данной категории предназначены для высокоскоростных, четырехтактных двигателей выполняющих требования жестких стандартов 1998 года по токсичности отработанных газов. Отвечают высочайшим требованиям не только американских, но и европейских производителей дизельных двигателей. Специально сформулированы дл яприменения в двигателях, использующих топливо с содержанием серы до 0,5% от массы. В отличие от категории API CG-4, допускается применение дизельного топлива с содержанием серы более 0,5%, что является важным преимуществом в странах, в которых распространены высокосернистые топлива (Южная Америка, Азия, Африка). Масла удовлетворяют повышенным требованиям по уменьшению износа клапанов и уменьшению образования нагара.
- заменяют масла категории API CD, API CE, API CF-4, API CG-4.

категория API CI-4 (действующая):
- Категория представлена в 2002 году. Масла данной категории предназначены для высокоскоростных, четырехтактных двигателей выполняющих требования жестких стандартов 2004 года по токсичности отработанных газов. Масла этой категории созданы для двигателей оснащенных системой рециркуляции отаботанных газов (EGR). Могут использоваться вместо масел CD, CE, CF-4, CG-4 и CH-4.

Так что если был-бы допуск у этого "МАСЛА" например API CI-4 (действующая) которая введена в 2002 году и которая соответствует стандартам 2004 года, можно было-бы сказать да масло отличное подходит для дизеля.

А так прошу заметить как продукт предоставлен на сайте который ты указал:

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... -04_5W-40/

вот выдержка:

Применение

Моторное масло специально разработанное для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам EURO IV (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU...), со сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS».
Для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами. Specific LL-04 так же может использоваться в двигателях, не оснащенных сажевыми фильтрами.
Для бензиновых двигателей автомобилей BMW данный продукт может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Specific LL-04 может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5. Свериться с рекомендациями BMW.

т.е. что мы видим ? что за хрень "Specific LL-04" если это допуск Long Life 04 так я уверен что они бы написали это полностью и жирным шрифтом!!!!!! А так "Specific LL-04" хм, упор на нормы EURO IV ::42::
и самая главная фраза в последнем предложении " Свериться с рекомендациями BMW", так я понял масло защищает окружающую среду а не двигло, а статдарт API CF так он действует с 1994 года. Масло в топку в нем нет передовых технологий, так обычное бюджетное простое и очень простое маслецо...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 06 2008, 12:27
    • Сообщений 612
    • Профиль
    • Авто: BMW/m47/2000/136hp/A/T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Латвия
    • Изображения: 40
    • Репутация: 0
    • Гость
::39::

Рекомендуем почитать на тему Какое масло заливаем в Трактор???

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 10 2009, 00:00
    • Сообщений 70
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
господа Трактористы) подскажите
почему когда заводишь авто(постояло мин 30-40 )
лампочка давления масла гасент через 3-4 секунды ,
причем только в нашем климате (Рб Минск) отдыхал на югах - гасла сразу :x
масло Моbil1 5W-40
меняю через 8 000 км
может стоит перейти на 0-30 ?
Е46 320d m47
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
panasonic
Разъ ::13:: аные масляные стаканы в двигах БМВ...климат не причем, просто это совпадение было или между запусками двигателя небольшое время проходило и масло не успевало убегать со стакана.
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 19:48
    • Сообщений 273
    • Профиль
    • Авто: поиск..
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Spb
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
[b]Везучий Фраер[/
Maalo nado lit" libo Castrol, libo Henessi. Lyuboye drugoe maslo ... ne maslo.
Vot.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
slavyan :
[b]Везучий Фраер[/
Maalo nado lit" libo Castrol, libo Henessi. Lyuboye drugoe maslo ... ne maslo.
Vot.


Не неси херню..., а лучше глянь спецификации BMW AG: масло BP там прямо указано как рекомендованное для мотора М47 .
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
мужики, что можно заливать в трактор е90 с сажевым фильтром? онли лл-04? или наоборот?
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
кто нить кастрюль такой CASTROL EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30 юзал? что сказать можете?
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
ph0enix. для m47n c 2003 г.:

5.1 Масла BMW Longlife-01, приобретаемые через отдел сбыта запчастей BMW:

BMW Quality Longlife-01 SAE 0W-40 (полностью синтетическое)
ACEA: A3/B3, EC II
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка

BMW Quality Longlife 01 83 21 0 144 456 1 литр

BMW Quality Longlife 01 83 21 0 144 458 208 литров

BMW Quality Longlife 01 83 21 0 144 459 Цистерна


BMW Quality Longlife-01 SAE 5W-30 (полностью синтетическое)
ACEA: A3/B3, EC II
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка

BMW Quality Longlife 01 83 21 0 144 450 1 литр

BMW Quality Longlife 01 83 21 0 144 452 208 литров

BMW Quality Longlife 01 83 21 0 144 453 Цистерна


4.1 Моторные масла Longlife-04, приобретаемые через отдел сбыта запчастей BMW:

Моторное масло Longlife-04 SAE 0W-40
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка

Моторное масло BMW Longlife-04 83 21 0 398 504 1 литр

Моторное масло Longlife-04 83 21 0 398 505 208 литров

Моторное масло Longlife-04 83 21 0 398 506 Цистерна


Моторное масло Longlife-04 SAE 5W-30
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка

Моторное масло BMW Longlife-04 83 21 0 398 507 1 литр

Моторное масло Longlife-04 83 21 0 398 508 208 литров

Моторное масло Longlife-04 83 21 0 398 509 Цистерна


4.2 Перечень рекомендованных масел Longlife-04:
Торговая марка Вязкость Изготовитель

Addinol Extra Power MV 0538 SAE 5W-30 Addinol Lube Oil GmbH

Agip Formula MS B04 SAE 5W-30 ENI S.p.A.

Alpine RSL 5W30 LA SAE 5W-30 Mitan Mineraloel GmbH

Aral SuperTronic SAE 0W-40 Aral

Astris DPF Syntho SAE 5W-30 Astris SA

AVIA Synth LS SAE 0W-40 Avia Mineraloel AG

Aviaticon Unique BM SAE 5W-30 Finke Mineraloelwerk GmbH

Bel-Ray Longlife-04 SAE 5W-30 Krafft S.L. (Unipersonal)

Bizol New Generation SAE 5W-30 BITA Trading GmbH

Budget Motorenoel HC-Synthese SAE 5W-40 Goldhand Vertriebsges. mbH

Castrol Edge SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol Edge Formula RS SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol Edge Sport SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol Edge Turbo Diesel SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol Formula RS SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol Formula SLX Turbo Diesel SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol GTX Magnatec SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol GTX 9 Magnatec SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol SLX LL-04 SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Longlife III SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04l SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04l SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Powerflow C3l SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Powerflow C3 TD SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol TXT LL-04 SAE 5W-30 Castrol Limited

Cespa Star Mega LS SAE 5W-30 Cespa Lubricantes S.A.

Diesel One SAE 5W-30 ERG Petroil spa

Divinol Syntholight HC-FE SAE 5W-30 Zeller+Gmelin

Elf Excellium C3 SAE 5W-30 Total

Elf Excellium LSX SAE 5W-30 Total

Elf Solaris LSX SAE 5W-30 Total

Euroclub Cleantec SAE 5W-30 Hunold Schmierstoffe GmbH

Fina First 500 SAE 5W-30 Total

Galp Energy Ultra LS SAE 5W-40 Petrogal SA

Gulf Formula ULE SAE 5W-30 Gulf Oil International

Gulf Formula XLE SAE 5W-30 S.A. Espanola de Lubrificantes

Gulf Progress Extended SAE 5W-30 S.A. Espanola de Lubrificantes

Havoline Ultra S SAE 5W-30 Chevron Global Lubricants

Havoline Ultra S SAE 5W-40 Chevron Global Lubricants

Igol Process Compact M SAE 5W-30 Igol France, S.A.

Jet Top Level SAE 0W-40 Conoco Phillips GmbH

Krafft Longlife-04 SAE 5W-30 Krafft S.L. (Unipersonal)

Liqui Moly Longtime High Tech SAE 5W-30 Liqui Moly

Liqui Moly TopTec 4100 SAE 5W-40 Liqui Moly

Liqui Moly Nachfuell-Oel SAE 5W-40 Liqui Moly

Liqui Moly Pro-Engine M 400 SAE 5W-40 Liqui Moly

Liqui Moly Pro-Engine M 500 SAE 5W-30 Liqui Moly

Marly Gold Ultra 5W30 LL-04 SAE 5W-30 N.V. Marly S.A.

megol Motorenoel New Generation SAE 5W-30 Meguin GmbH & Co.KG

Midland (R) Synova SAE 5W-30 Oel-Brack AG

Midland (R) Synova SAE 5W-40 Oel-Brack AG

Mobil 1 ESP SAE 0W-40 ExxonMobil

Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 ExxonMobil

Mobil Syst S ESP SAE 5W-30 ExxonMobil

Mobil Syst S Special V SAE 5W-30 ExxonMobil

Molykote Longlife-04 SAE 5W-30 Krafft S.L. (Unipersonal)

Motorenoel Low Emission SAE 5W-40 Meguin GmbH

Motorex Select LA-X SAE 5W-30 Bucher AG

Motul Specific LL-04 SAE 5W-40 Motul S.A.

Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Motul S.A.

OMV BIXXOL special C3 SAE 5W-30 OMV AG

OMV eco plus SAE 5W-30 OMV AG

Opaljet Longlife 2 SAE 5W-30 Unil Opal

Optima Eco SAE 5W-30 Oil Refinery Modrica

Petronas Syntium 5000 LL SAE 5W-30 Petronas

Platinum MaxEnergy Euro4 SAE 5W-30 Orlen Oil Sp. z o.o.

Q Diesel Plus SAE 5W-30 Pennzoil-Quaker State

Q8 Formula Special SAE 5W-30 Kuwait Petroleum

Ravenol HLS SAE 5W-30 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH

Repsol Elite Evolution SAE 5W-40 Repsol YPF

Shell Helix Diesel Ultra Extra SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra AP SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra LX SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Statoil LazerWay C SAE 5W-40 Statoil Lubricants

swd Concept-Tech DX SAE 5W-30 Swd Lubricants GmbH & Co. KG

swd Primus DX SAE 5W-30 Swd Lubricants GmbH & Co. KG

Tamoil Sint Future Extra SAE 5W-40 Tamoil Italia SpA

Titan GT1 SAE 5W-30 Fuchs Petrolub AG

Tor Prolong LSP SAE 5W-30 De Oliebron

Total Quartz INEO MC3 SAE 5W-30 Total

Valvoline SynPower MST SAE 5W-30 Valvoline

Vita Alpha SAE 5W-30 Mueller Minearloele Handels- und Beratungsges. mbH

Wintershall VIVA 1 topsynth alpha LS SAE 5W-30 SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH

Wolf Masterlube Synflow C3 SAE 5W-30 Wolf Oil s.a.

Yacco VX 1703 FAP SAE 5W-30 Yacco S.A.S.

Yacco VX 1703 FAP SAE 5W-40 Yacco S.A.S.

York 848 SAE 5W-40 Ginouves SAS

MINI Quality Longlife-01 SAE 5W-30 (полностью синтетическое)
ACEA: A3/B3, EC II

Примечание:

Удалено из каталога запчастей. Заменено на Longlife-04 SAE 5W-30


5.2 Перечень рекомендованных масел Longlife-01:
Торговая марка Вязкость Изготовитель/Поставщик

Addinol Super power MV 0537 SAE 5W-30 Addinol Lube Oil GmbH

Adnoc Image SAE 5W-30 Abu Dhabi National Oil Co.

Agip Formula LL B 01 SAE 0W-30 ENI S.p.A.Refining and Marketing Division

Agip Sint 2000 Evolution SAE 5W-40 ENI S.p.A.Refining and Marketing Division

Agip TECSINT SL SAE 5W-40 ENI S.p.A.Refining and Marketing Division

ALPINE Longlife SAE 5W-30 Mitan Mineraloel GmbH

Alpine RS SAE 0W-30 Mitan Mineraloel GmbH

Alpine RS SAE 0W-40 Mitan Mineraloel GmbH

Aral SuperSynth SAE 0W-40 Aral

Aral SuperTronic B SAE 5W-30 Aral

Aral SuperTronic G SAE 0W-30 Aral

Aviaticon Unique DC SAE 5W-30 Finke Mineraloelwerk GmbH

AXCL S-Class Motor Oil SAE 5W-30 AXCL Gulf FZE

BP Visco 7000 SAE 0W-40 BP Oil International

BP Visco 7000 M SAE 0W-30 BP Oil International

BP Visco 7000 Turbo Diesel SAE 0W-40 BP Oil International

Castrol DCO Top Up SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol Edge SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol Edge SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol Edge SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol Formula RS Power and Protection SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol Formula SLX SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol Formula SLX LL01 SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol Formula SLX Long Tec SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Longtec SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 SAE 5W-30 Castrol Limited

Castrol Super Racing 0W-40 SAE 0W-40 Castrol Limited

Castrol Syntec European Formula SAE 0W-30 Castrol Limited

Castrol TXT Softec LL01 SAE 5W-30 Castrol Limited

Cepsa Star Mega Synthetic SAE 0W-30 Cepsa Lubricantes S.A.

Cepsa Star Mega Synthetic SAE 5W-30 Cepsa Lubricantes S.A.

Divinol Syntholight SAE 0W-40 Zeller+Gmelin

Elf Excellium SAE 0W-30 Total

Elf Excellium Full-Tech SAE 0W-30 Total

Elf Excellium LDX SAE 0W-30 Total

Elf Excellium XLL SAE 5W-40 Total

Fina First 600 SAE 0W-30 Total

Galp Formula XLD SAE 5W-30 Petrogal SA

Gulf Formula Extreme SAE 0W-30 S.A. Espanola de Lubrificantes

Gulf Formula GX SAE 5W-30 S.A. Espanola de Lubrificantes

Gulf Formula TLX SAE 0W-30 S.A. Espanola de Lubrificantes

Havoline Synthetic BM SAE 0W-30 ChevronTexaco

Havoline Ultra BM SAE 5W-30 ChevronTexaco

Igol Process Compact P SAE 5W-30 Igol France S.A.

INA Futura MB SAE 5W-30 INA Maziva Rijeka

IP Sintiax Motor Oil Excel SAE 5W-40 Italiana Petroli

Labo RC SAE 0W-30 Fuchs Labo Auto S.A.

Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 Liqui Moly

Liqui Moly Pro-Engine M300 SAE 5W-30 Liqui Moly

Megol Motorenoel Quality SAE 5W-30 Meguin GmbH & Co.KG

Meister-Oel Premium-Motorenoel SAE 0W-40 Oelwerke Julius Schindler GmbH

Mobil 1 SAE 0W-40 ExxonMobil

Mobil 1 Arctic SAE 0W-40 ExxonMobil

Mobil 1 Turbo Diesel SAE 0W-40 ExxonMobil

Mobil 1 Formula C SAE 0W-40 ExxonMobil

Mobil SHC Formula B SAE 5W-40 ExxonMobil

Mobil Super 3000 Formula B SAE 5W-40 ExxonMobil

Motorex Profile B-XL SAE 0W-30 Bucher AG

Motorex Select SP-X SAE 5W-30 Bucher AG

Motul Specific LL-01 SAE 5W-30 Motul S.A.

Motul 8100 X-max SAE 5W-30 Motul S.A.

OMV Bixxol special BM SAE 5W-30 OMV AG

OMV Bixxol special G SAE 5W-30 OMV AG

Opaljet Longlife SAE 5W-30 Unil Opal

Orlen Platinum Vollsynthese SAE 0W-40 Orlen

Panolin Exclusive BD SAE 5W-30 Panolin AG

Pennzoil European Formula Ultra SAE 5W-30 Pennzoil-Quaker State

Pennzoil Platinum European Formula Ultra SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Pentospeed 0W-30 VS* SAE 0W-30 Deutsche Pentosin-Werke

Petronas Syntium 3000 LL SAE 5W-30 Petronas

Q8 Formula Special SAE 0W-30 Kuwait Petroleum

Q European Engine Ultra SAE 5W-30 Pennzoil-Quaker State

Ravenol HCL SAE 5W-30 Ravensbuger Schmierstoffvertrieb GmbH

Repsol Elite Common Rail SAE 5W-30 Repsol YPF

Shell Helix Diesel Ultra SAE 0W-40 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultec SAE 0W-40 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra SAE 0W-40 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra SAE 5W-40 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra AB SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Shell Helix Ultra AL SAE 5W-30 Shell International Petroleum Company

Statoil LazerWay B SAE 5W-30 Statoil Lubricants

Tecar Motorenoel Supersyn SAE 0W-30 Techno-Einkauf GmbH

Titan Supersyn SAE 0W-30 Fuchs Petrolub AG

Titan Supersyn Longlife SAE 5W-30 Fuchs Petrolub AG

Tor Synthetic LL SAE 5W-30 De Oliebron

Total Activa Energy 9000 SAE 0W-30 Total

Total Quartz Energy 9000 SAE 0W-30 Total

Valvoline SynPower SAE 5W-30 Valvoline

Valvoline SynPower MXL SAE 5W-30 Valvoline

Veedol Powertron LL01 SAE 5W-30 Veedol International

Veritas Syntolube SAE 0W-40 Oelwerke Julius Schindler GmbH

Wako's Super Synthe SAE 0W-30 Wako Chemical Co. Ltd

Westfalen Gigatron SAE 0W-40 Westfalen AG

Wintershall VIVA 1 Longlife SAE 5W-30 SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH

Yacco VX 1600 SAE 5W-30 Yacco S.A.S.
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 05 2009, 23:19
    • Сообщений 5527
    • Профиль
    • Авто: турбо-трактор
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 49
    • Гость
ой как много всего :x
я не люблю кофе! не что так не бодрит по утрам, как треск М57 и запах жженой соляры

Рекомендуем почитать на тему Какое масло заливаем в Трактор???

  • 2.2 кушает масло

    Привет всем! подскажите плиз! 46 2,2л 170 лошадок кушает масло около 4литров на 10 000км. подскаж...

  • про масло

    Ребят, бред какой-то, в МАДИ сказали что Кастрол перестал выпускать обычное масло, а только Long Lif...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.