|
|
№1
11 08 2010, 13:08
Собственно, вчера когда мыл передний колесный диск, голову пригрело от неостывшего мотора. Сразу возникла мысль-фантазия-идея - а что если преобразовать это халявно уходящее тепло в электрическую энергию, на пользу автомобиля
Кто что думает по этому поводу? Заранее пишу, с моей головой всё порядке... пригрело не сильно |
|
№2
11 08 2010, 13:11
Поздравляю, Вы изобрели вечный двигатель
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№3
11 08 2010, 13:18
все подобные проэкты, надо сначала просчитать (ну, например вложенные рубли, полученные лошадиные силы и т.п.)...
раз так скушно, то с нетерпением ждём результатов... |
|
№4
11 08 2010, 13:29
loki писал(а): Поздравляю, Вы изобрели вечный двигатель Так реально тепло уходит впустую, так хоть в дело можно его направить. До "вечного" само собой это никогда не дотянет, но чуть облегчить жизнь топливному двигателю можно за счёт гибридного двигателя у которого энергия помимо заряда от розетки будет идти от тепла мотора. Да и как я уже писал, охлаждение двигателя улучшиться. Igo писал(а): все подобные проэкты, надо сначала просчитать (ну, например вложенные рубли, полученные лошадиные силы и т.п.)... Для начала надо иметь элементарные познания в физике... У меня, к сожалению, с памятью проблемы... да и не понимаю я физику, слишком много в ней противоречий и несовершенства. |
|
№5
11 08 2010, 14:04
[url]http://www.rubnroll.com[/url] - блог о правильных авто |
|
№6
11 08 2010, 14:14
cheezzz писал(а): BMW уже придумало это за тебя)))) В данном случае, по ссылке, речь идёт о преобразовании кинетической энергии торможения. Про преобразование тепловой энергии на авто, статей я не читал. |
|
№7
11 08 2010, 14:21
V_l_a_d_i_m_i_r писал(а): cheezzz писал(а): BMW уже придумало это за тебя)))) В данном случае, по ссылке, речь идёт о преобразовании кинетической энергии торможение. Про преобразование тепловой энергии на авто, статей я не читал. Паровоз изобрёл, не меньше. КПД системы попробуй прикинуть. И вес- габариты. Толстым, чтобы не мерзнуть в холодной воде, а тупым, чтобы не спрашивать зачем туда лезть.... |
|
Рекомендуем почитать на тему Тепло мотора преобразовать в эл. энергию
|
|
№8
11 08 2010, 14:21
про преобразовании тепла в электроэнергию читал год-полтора назад в каком-то журнале..вообщем идея уже давно в головах инженеров...
|
|
№9
11 08 2010, 14:22
тока прочитав название темы, сразу подумал что ее создал V_l_a_d_i_m_i_r
Ф. М. Достоевский |
|
№10
11 08 2010, 14:24
*Mr.Anderson* писал(а): тока прочитав название темы, сразу подумал что ее создал V_l_a_d_i_m_i_r +1 Толстым, чтобы не мерзнуть в холодной воде, а тупым, чтобы не спрашивать зачем туда лезть.... |
|
№11
11 08 2010, 14:40
Теоретически сделать такое можно... только всё оборудование будет весить и занимать места столько, что будет уже не машина... А если перевести ещё и на бензин и прочие ТТХ машины - то невыгодно.
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№12
11 08 2010, 14:51
Только что нашёл интересную статью:
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?09/92/26 Если, таким наноматериалом облепить мотор или покрыть капот извнутри, то можно вывести провода от наноматериала на аккумулятор и хотя бы разгрузить или избавиться от генератора. |
Рекомендуем почитать на тему Тепло мотора преобразовать в эл. энергию
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 54 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





