[Nitro_X1]

Добрый день! Расскажите плиз как проверить работоспособность допонительного вентелятора, принцип его работы, машина 325 xi 2004 АКПП, и при какой температуре он срабатывает? Заранее благодарен!

[krolique]

Можно либо стоять перед заведенной машиной и ждать, либо включить климат и нажать "снежинку", в таком случае должен работать принудительно.

[BlackFlash]

Я не знаю когда он у меня включается... Не проверял. Но могу точно сказать, что когда кондей включен - он тож крутится. Но вроде ещё меняет скорость в зависимости от того, включена ли муфта кондея... Или мне кажется...

[GUNhed]

включается когда температура на выходе из радиатора достигает 94 градуса

[MASTA]

При включенном кондиционере, в любом случае крутится на первой скорости.

[GUNhed]

MASTA :

При включенном кондиционере, в любом случае крутится на первой скорости.

нету у него скоростей, он бесступенчатый

[AsBMW]

У меня не работал, т.к. контакт на самом вентиляторе развалился (нашел причину сняв его).

[Tonny_Covert]

GUNhed :

MASTA :

При включенном кондиционере, в любом случае крутится на первой скорости.

нету у него скоростей, он бесступенчатый

Слав, эта...... мммм...... лично я выделял три скорости вращения этого вентиля.. очень сильно выделяются скачки между скоростями.. как быть?? кому верить??

[krolique]

если верить электросхемам, то там два реле - низкой и высокой скоростей. Лично я наблюдал и ту, и другую.

[GUNhed]

Tonny_Covert
нету на е46 скоростей. скорость регулируется скважностью импульсов от 0 до 90%

krolique :

если верить электросхемам, то там два реле - низкой и высокой скоростей. Лично я наблюдал и ту, и другую.

мы про е46 говорим а не про ведра в 39м кузове и старше.
ток что дерзай схемы дальше, в поисках ответа ))))

[krolique]

GUNhed
Я далек от электрики, поэтому для меня будь то скважность, будь промежность, будь то что либо еще, частота вращения ведь, как выяснилось, может меняться.))) значит я буду продолжать говорить "шо там, Уася, аж нескалька скоростей"

[dallas]

[Nitro_X1]

Тоесть, если я правильно понял, он вклучается когда температура подходит к критической, просто вопрос то возник по причине того, что недавно чуть не закипел (жарко очень), стрелка подползла почти к красной зоне, а ентот негодяй не закрутился ))), вот поэтому и возникло нехорошее чувство что он ваще не работает, несколько раз, прошлым летом наблюдал как он включается, но только после долгой езды и после становки авто! как его можно проверить на работоспособность???

[dallas]

Диагностикой можно проверить.

[Nitro_X1]

Понял всем огромное спасибо!

[AngelDust]

Nitro_X1 :

Тоесть, если я правильно понял, он вклучается когда температура подходит к критической, просто вопрос то возник по причине того, что недавно чуть не закипел (жарко очень), стрелка подползла почти к красной зоне, а ентот негодяй не закрутился ))), вот поэтому и возникло нехорошее чувство что он ваще не работает, несколько раз, прошлым летом наблюдал как он включается, но только после долгой езды и после становки авто! как его можно проверить на работоспособность???

ну сам мотор вентилятора проверить легко - достаточно сбросить фишку с датчика температуры(та которая на выходе радиатора) - должен врубиться на полную

[Nitro_X1]

Еще раз спасибо, за полноценные ответы )))!

[Nitro_X1]

Сейчас попробовал скинуть фишку с датчика температуры и... не крутится собака (((! Похоже помер вентель!!!

[AngelDust]

AngelDust :

stranger3XX :

AngelDust
возможно и блок.
в идеале надо снимать осцилограмму с управляющего провода, сравнивать ее с идеально рабочей машиной, если они одинаковые то блок однозначно.
или де просто прогрей и подключи заведомо рабочий карлсон, и сравни со своим

вчера развлекался - похоже НЕ блок




я так понял - что если снять разъем с датчика, то вентилятор должен включиться на поную - ан нет(пробовал скидывать) - крутится, как будто, на самой малой скорости....
самое интересное, что на схеме только датчик служит для управления и активации вентилятора...тоже не так - если температура меньше 93 вентилятор не крутится, даже если скинуть разъем

[AngelDust]

Nitro_X1 :

Сейчас попробовал скинуть фишку с датчика температуры и... не крутится собака (((! Похоже помер вентель!!!

мотор какой, и какая версия мозгов?? - вообщем вам надо сначала на диагностику, по нему ошибки точно записываются

[GUNhed]

"версия мозгофф" тут совершнно непричем

[Nitro_X1]

Понял, огромное спасибо, заавтра на диагностику!

[AngelDust]

GUNhed :

"версия мозгофф" тут совершнно непричем

почему???
в WDS - схемы разные...

[GUNhed]

и что что разные, наверное и моторы то разные?
работают все по одному принципу

[GUNhed]

Хаттаб :

Добрался народ до схем, наконец то

а толку то?