|
|
№1
25 07 2010, 14:43
Всем привет!
Подскажите запутался, вроде как нужно долить тосол или антифриз 1-Справа от радиатора такой небольшой бачок на котором рядом написано cold и показан уровень мин и макс, так вот отвернув крышку там вообще нету жидкости, значит нужно долить? а чего доливать то? 2-машина не греется вроде температура на середине постоянно, только вот стал радиатор жужжать когда нагрев идет это нормально может у всех так по жаре? 3-в чем вообще разница тосол антифриз и какой заливать и надо ли вообще заливать?) |
|
№2
25 07 2010, 15:00
я так понял что вместе с жидкостью так же отсутствует и поплавок )))
Ferrum писал(а): Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed писал(а): научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№3
25 07 2010, 15:01
если не знаешь чо долить, сливай все и заливай нормальный антифриз!
Drive german Kiss french BE RUSSIAN |
|
№4
25 07 2010, 15:01
ну там вроде чтото на самом дне торчит... ммм)
|
|
№5
25 07 2010, 15:03
hopper писал(а): 3-в чем вообще разница тосол антифриз и какой заливать и надо ли вообще заливать?) Не смотря на то, что ОЖ, АНТИФРИЗ и ТОСОЛ означают по сути одно и то же, сегодня (по УПОРНО сложившейся ОБЫВАТЕЛЬСКОЙ терминологии) стали подразумевается следующие понятия: АНТИФРИЗ - импортная ОЖ, как правило высокого качества (хотя, думаю, в нашей стране на прилавках может быть что угодно), чаще концентрированная (но может быть и готовой к употреблению). ТОСОЛ - отечественная ОЖ самого разного качества (от высококачественной ОЖ до подкрашенной воды), как правило готовой к употреблению (т.е. не требующей разбавления). АНТИФРИЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ - теперь уже устаревшее (но еще живущее) обывательское понятие ОЖ, выпускавшийся для грузовых а/м (хотя сегодня в грузовики льют все ту же жидкость с самым разным составом, продающуюся под единым нарицательным названием "ТОСОЛ"..)
|
|
№6
25 07 2010, 15:26
да я думаю не сливать а просто сверху долить, думаю лучше брать оригинал какой нибудь или всеравно?
а что по поводу жужжания? |
|
№7
25 07 2010, 15:39
hopper писал(а): а что по поводу жужжания? далей антифриз и будет всё ОК . Тока почему он ушел я б сначала нашел причину , что б больше не повторился этот казус |
|
Рекомендуем почитать на тему Тосол и антифриз?
|
|
№8
25 07 2010, 15:55
Orakul писал(а): hopper писал(а): а что по поводу жужжания? далей антифриз и будет всё ОК . Тока почему он ушел я б сначала нашел причину , что б больше не повторился этот казус я думаю он ушёл давно хотя в сервисе был пол года назад гдето на ТО, просто обратил внимание что стало жужжать. но никакие кнопочки не горят так что наверно совсем чуть чуть ушло. |
|
№9
25 07 2010, 16:02
посмотри какого цвета антифриз(красн. или зел.) и долей в соответствии со свои цветом
|
|
№10
25 07 2010, 16:04
а как посмотреть? я в дырку то смотрю но там хм.. тупик!))) жиокости не видно вообще.
|
|
№11
25 07 2010, 18:00
Долей дистилированной воды, от 300гр дистилировки хуже не будет. На будующее замени антифриз, тормозуху, масло и запиши где что залито чтоб в дальнейшем знать и не з...................................................
|
|
№12
25 07 2010, 18:17
два цвета, две разных песенки... синий с красным не (!) мешают, не взирая на терминологию...
пс коли не в курсе, что залито, поддержу хлопца, что советует слить всё и залить новую жидкость: не жадничай... ппс и ещё: куда она (жидкость) делась? |
|
№13
25 07 2010, 18:22
долить дист. воды! но не больше чем литр!
открыть горловину на холодный мотор!!!!!,и долить до тех пор пока,верхушка поплавка не была вровень с верхней частью заливной горловиной. доливать можно сине-зелёный концентрат фриза для немецких тачек,пополам с водой разумеется. |
|
№14
25 07 2010, 18:48
При смешивании антифриза, любого цвета, ничего критичного не произойдет.
|
|
№15
25 07 2010, 19:11
пфф а как по быстрому узнать цвет не откручивая шланги? и нижнему ведь не позлезть нужно снимать поддон...
|
|
№16
25 07 2010, 19:18
На горячую,ОЧЕНЬ аккуратно преоткрути немного болт для спуска воздуха (пластиковый)(рядом с той же горловиной),брызнет фриз тряпкой загороди,потом сразу закрути,а на тряпке посмотриш чё за цвет
|
|
№17
25 07 2010, 19:30
ребятя, вы физику в школе учили? у жидкости есть такие моменты как вязкость, теплопроводность, текучесть и т.п. и т.д.... итого: производитель авто создал моторчик, исходя из того, что тепло отводится таким то образом, такой вот охл_ж... воды долить - да, думается можно... а хто, блин смесь разноцветную тестил, вы? а вы хто? академики? как можно такое советовать? для очень самоуверенных советчиков вот, например http://www.jcwiki.ru/Антифриз... это не последняя инстанция, но о присадках (которые легко могут вступить в реакцию т.к. их никто не собирался смешивать, кроме вас:(, ресурсе и т.п. почитайте... в машину лить ведь... не жалко?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Тосол и антифриз?
|
|
№18
25 07 2010, 19:33
поясню малёха: по ссылке в поиске набрать "антифриз"... а реплика моя тому, хто говорит, что цвет пофиг...
|
|
№19
25 07 2010, 19:38
dima-mt писал(а): При смешивании антифриза, любого цвета, ничего критичного не произойдет. Смешивать нельзя, если не знаешь что внутри - менять с многократной промывкой на нормальный, из списка одобренного БМВ, см. ТИС. |
|
№20
25 07 2010, 20:01
Езжай к Tonny_Covert он те всё сделает как надо и помоет и жижу оригинал зальёт!!!
|
|
№21
26 07 2010, 10:21
+1. сначала определи что какого цвета ОЖ!у меня вообще она синяя)))ни на одной заправке найти не возможно( потом только доливай!а так по сути...можно в придачу ко всему и радиатор промыть и сменить антифриз (отпишусь в другой теме как я гемороился с этим) будет только лучше
|
|
№22
26 07 2010, 10:33
Слей все. Залей оригинал.
Biryu писал(а): Езжай к Tonny_Covert он те всё сделает как надо и помоет и жижу оригинал зальёт!!! +1. Ссылка на первой странице форума. А стрелка посередине будет жить до +116 С! |
|
№23
26 07 2010, 10:36
stereogagarin писал(а): Слей все. Залей оригинал. Biryu писал(а): Езжай к Tonny_Covert он те всё сделает как надо и помоет и жижу оригинал зальёт!!! +1. Ссылка на первой странице форума. А стрелка посередине будет жить до +116 С! +1 |
|
№24
26 07 2010, 10:37
Tonny_Covert
Спасибо за науку! |
|
№25
26 07 2010, 10:41
Orakul писал(а): hopper писал(а): а что по поводу жужжания? далей антифриз и будет всё ОК . Тока почему он ушел я б сначала нашел причину , что б больше не повторился этот казус Походу, там с момента рождения машины крышку не откручивали..Выпаривался понемногу... |
Рекомендуем почитать на тему Тосол и антифриз?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








