[NaimaD]

Всем привет!

В прошлое воскресение сделал первую "работу" с новой машинкой, и вот первые непонятки.

Чтобы быть уверенным, что с машиной всё ОК, попросил заменить полностью масло (с масляным и воздушным фильтром, конечно). Судя по банке в багажнике, масло в двигателе было 5w50 (Mobil 1 Peak Life), поменяли на Castrol BMW 0w30. Пробег 73000 км.

Буквально в течение дня после замены расход бензина по БК увеличился с 13.7 до ~15.5. За почти неделю вырос до 16.7 (машина с АКПП). Стиль езды за неделю не менялся

Может, придираюсь, но есть ощущение, что пока мотор холодный первые 0.5-1 минуту есть лёгкая вибрация от двигателя.

Вопрос: к чему готовиться?

[Pozzitive]

к диагностике

[NaimaD]

evgen_sfz :

к диагностике

Нет, ну это понятно... )) Может, кто сталкивался и что-нибудь подскажет, куда копать

[Pozzitive]

лямбда, расходомер, свечи, форсунки... четам исчо ? ))) вообщем диагностика покажет

[SashaE46]

Топливный фильтр давно меняли ? от него тоже зависит расход

[NaimaD]

SashaE46 :

Топливный фильтр давно меняли ? от него тоже зависит расход

Ну вряд ли от грязного фильтра расход вдруг резко поднялся на 3 л/100 км за неделю...

[Pink Floyd]

А ты сам на ней ездил до того как масло поменять?

[dima-mt]

Ошибки по БК сбросились вместе с оил сервисом, расчет топлива считает правильно.ВОЗМОЖНО

[NaimaD]

Pink Floyd :

А ты сам на ней ездил до того как масло поменять?

Тысячу где-то успел накатать, может чуть меньше... Там два счётчика в БК: после покупки я один сбросил, второй оставил как был (15.5 показывает), и у меня даже 15 не было (первый счётчик сбрасывал два раза: один раз после покупки и один раз после заправки недели две назад).

Просто даже теоретически интересно, что может вызват повышенный расход топлива. Пошерстил в Инете, кто-то предполагает, что при езда с более густым маслом помогала "выбрать" зазор между кольцами и стенками цилинда, а более "жидкое" масло уже не может компенсировать этот зазор и оно попадает в камеру сгорания (...в большимх количествах, чем положено), из-за чего топливо сгорает не полностью и ЭБУ увеличивает подачу, чтобы компенсировать этот момент. Но в основном речи о бензине в этих разговорах не шло, речь шла о расходе масла (пока не заметил, чтобы оно куда-то уходило).

Может такое быть?

З.Ы.: Перед покупкой машину проверяли в МАДИ, компрессию намерили 13-12-12-12-12-13, вроде в пределах нормы ведь?

[Pink Floyd]

А эндоскопом в МАДИ смотрели? Эндоскоп многое может показать. Им смотрят обычно до замера компрессии! Но в принципе мне кажется 16 л по городу для 330-ой нормально (если крутить выше среднего)
А это на всех 2 счетчика? Можешь поподробнее рассказать, как ты с одного на другой переходишь?

[Генерал]

На самом деле всё гораздо проще,при переходе на более густое масло возрастает нагрузка на двигатель для его прокачки по системе смазки(масляный насос приводится в движение посредством коленвала),соответственно и растёт расход топлива,ведь теперь чтобы ехать с той-же скоростью приходится сильнее давить на тапку.

[zass]

..эт ..чет новое.. ))

[IsaDS]

Вопрос очень мне напоминает самого себя после покупки. Сам все время ездил на ТАЗах и Япах, а когда сел в Е46, ко всему прислушивался и принюхивался, читал разные разности в сети. (и это, наверное, нормально) Теперь, по прошествии трех лет катания и владения, соответственно и ремонтирования, и вникания в тех вопросы, могу сказать, что на БК особенно ориентироваться не нужно. С минимальным изменением стиля или условий вождения можно в течении дня расход увидеть от 8 до 18... а при сбросе показаний в первые секунды может и 36 выдать . Пару месяцев было особо пытливо наблюдал за расходом (есть, кстати, тема гдето на форуме по эт поводу), могу уверенно сказать, что твой расход в норме. А вот масло... при 73000... хм... у меня 220 000 на сегодня, но лью до сих пор 0w30 (спасибо старому хозяину за уход). Расход масла (у меня) зависит от езды. Если топлю по трассе 180, то 500гр на 1000 может уйти. Если не жечь, то вообще отсутствует. После Япов пугало, там вообще подливать не надо было.
А про вибрацию - вариантов слишком много... от сложных типа бублика в АКПП до простого - подушек двигла (месяц назад была аналогичная ситуевина - не заметил как подушки подсели).
Кроме того, как однажды было, расход может зависеть от не особо качественного бенза. Что решается сменой заправки))))

[Egor4eg]

попробуй обнули расход и посмотри в течение 2 дней че будет показывать)))

[Lvrboy666]

динамика вождения не может быть одинаковой, особенно за такой короткий промежуток времени! от масла расход бензы точно не на 2 л на сотню зависит!!

имхо - расслабиться и наслаждаться машиной, не загоняясь на всякую фигню

[Генерал]

zass :

..эт ..чет новое.. ))

Ничего нового тут нет,это физика.До меня хозяин лил 5W40,жрала 15-ку по городу,когда пришло время поменял на 5W50,стала жрать 13,5.
Зы,стало слышно гидрики.

[Lvrboy666]

general125 :

zass :

..эт ..чет новое.. ))

Ничего нового тут нет,это физика.До меня хозяин лил 5W40,жрала 15-ку по городу,когда пришло время поменял на 5W50,стала жрать 13,5.
Зы,стало слышно гидрики.

ну так 5-50 погуще слегка (не говоря о том, что у него вообще допуска bmw нет), чем 5-40, почему же расход уменьшился??

[МУСО]

у меня по городу жрет 16.5 а по трассе 11.5 вчера ехал в селигер расход показывал 11 литров я был в шоке

[Генерал]

Lvrboy666 :

general125 :

zass :

..эт ..чет новое.. ))

Ничего нового тут нет,это физика.До меня хозяин лил 5W40,жрала 15-ку по городу,когда пришло время поменял на 5W50,стала жрать 13,5.
Зы,стало слышно гидрики.

ну так 5-50 погуще слегка (не говоря о том, что у него вообще допуска bmw нет), чем 5-40, почему же расход уменьшился??

Ошибаешься,5W50 более жидкое масло.

[Lvrboy666]

первая цифра - вязкость на холодную, вторая - высокотемпературная вязкость. W50 остается более густым и сохраняет лучше смазывающие свойства при больших температурах, так что оно гуще.

[Генерал]

Первая цифра-это вязкость в сантистоксах,вторая - температура застывания.
Хаттаб!!!

[GUNhed]

general125 :

zass :

..эт ..чет новое.. ))

Ничего нового тут нет,это физика.До меня хозяин лил 5W40,жрала 15-ку по городу,когда пришло время поменял на 5W50,стала жрать 13,5.
Зы,стало слышно гидрики.

в чем физика то?
ты в одном сообщении пишешь бред, а во втором его опровергаешь

general125 :

::nenado:: Первая цифра-это вязкость в сантистоксах,вторая - температура застывания.
Хаттаб!!!

ты з дуба шоли рухнул, какое [censored] застывание?

первая цифра характеризует вязкость прокачивания при минимальных температурах, а вторая кинематическую вязкость при температуре 100"С

0w (-35"C)
5w (-30"С)
10W (-25"С)
15W (-20"С)
20W (-15"С)
25W (-10"С)

[Lvrboy666]

похоже человек ещё не читал вот эту тему: viewtopic.php?f=17&t=87

[Генерал]

По твоему вязкость прокачивания масла 0W30 при "мимнимальных температурах" равна 0? Чё за бред??? И что за понятие "при минимальных температурах"? Это сколько,-20,-30,или может -100?

[Генерал]

Double D :

Roman :

320i М52 Был нулевой расход масла. После замены на Castrol Edge 10w60 расход стал просто ужасный! Замена масла на LM и всё в порядке, опять расход нулевой.

Что касается масел с индексами **W60-эти масла созданы для силнонагруженых моторов /высокооборотистые моторы/, и моторов, работающих в неблагоприятных условиях /например африканские страны/. Допустим если обычное масло с w40 начинает терять свои свойства при температуре около 170 градусов, то масло с w60 теряет свойства /точно непомню/ допустим при 300 градусах. При тех же температурных диапазонах окружающей среды, масла с w60 более "жидкие", чем w40. От сюда и расход может увеличиваться, т.к. легче просачивается...

Чем выше второй показатель,тем жиже масло,темку он блин читал.