[jeepkea]

Rul320, по 5му

[Саня]

Проходил мимо и думаю грех не отписаться)))
КОроче, вы не поверите, лил масло раньше Кастрюля 10-60 недавно перешёл на мотюль 5-40 и нифига себе колбаса по утрам ушла, ура))) мож конечно это временно ... но раньша даж када меньше нуля градусов выйду утром заведу - и первую минуту две - колбаса, а терь даж при минус 16-18 за бортом утром завожу - опа всё ровненько, оооочень надеюсь , что она ко мне не вернеццо . Расход масла конечно чууууточку побольше стал но в пределах нормы.

[elektrod]

у меня тоже колбасит по утрам, но при температуре минус 10 и ниже((. Чуть прогреется, машину глушишь и заново заводишь и всё в норме, как с завода.
Однажды ночью открыл капот ,при непонятной работе двигателя(все пластиковые защиты были сняты)и под 4 катушкой всё искрит.Глушишь, заново заводишь и все в норме, искры пропадают под катушкой 4-го цилиндра и работает двигатель ровно.
Двигатель М-52

[rootik]

Есть такая проблемка:

Едешь остановился 650 держит, через 10 мин едешь, тоже останавливаешься, независимо на какой передачи стоишь, 800 показывает,а может и 30 мин 650 держать, а потом остановишься 800 держит! всё наблюдалось вчера в течение вечера, от климат не зависет и от скорости обдува тоже.

Что может быть?

[LIS]

elektrod
нифига себе, прям искрит??? этож так машину можно сжечь.... может дело в проводке? я знаю, что у М54 существует два вида катушек, креплений и проводки к ним - дорестайл и рестайл.... скорее всего, зная эту проблему, немцы и переделали всю эту трепуху.... видимо и по-этому GUNhed сказал, что цена решения этой проблемы высока до безобразия....

[LIS]

rootik
скорее всего Double Vanos у тебя приказал долго жить.... когда он работает, то хх на прогретом двигателе порядка 700 об\мин, а когда vanos неисправен, двигатель переходит в аварийный режим, и хх на прогретом двигателе поднимается до 800-850 об\мин

[rootik]

LIS :

rootik
скорее всего Double Vanos у тебя приказал долго жить.... когда он работает, то хх на прогретом двигателе порядка 700 об\мин, а когда vanos неисправен, двигатель переходит в аварийный режим, и хх на прогретом двигателе поднимается до 800-850 об\мин

у меня пробег то только 100 тыс , честный и подтвержденный! У одного хозяина была.

[rootik]

LIS :

rootik
скорее всего Double Vanos у тебя приказал долго жить.... когда он работает, то хх на прогретом двигателе порядка 700 об\мин, а когда vanos неисправен, двигатель переходит в аварийный режим, и хх на прогретом двигателе поднимается до 800-850 об\мин

И сколько стоит всё это сделать? Поменять?

[LIS]

rootik
как я выяснил ресурс родного бмв-шного ваноса приблизительно 80000 км... зайди на beisansystems.com....там все написано, я оттуда заказывал рем.комплект... но я не уверен, что у тебя именно в ваносе дело.... съездий на диагностику, проверь ошибки... цена вопроса ваноса... на сайте приблизительно тоже написано...

[rootik]

LIS :

rootik
как я выяснил ресурс родного бмв-шного ваноса приблизительно 80000 км... зайди на beisansystems.com....там все написано, я оттуда заказывал рем.комплект... но я не уверен, что у тебя именно в ваносе дело.... съездий на диагностику, проверь ошибки... цена вопроса ваноса... на сайте приблизительно тоже написано...

Ошибок нет! По крайнее мере в субботу не было!

[LIS]

rootik
ну если мощность ок, расход не большой, при включения кондея мощность не падает, значит не в ваносе дело... надо искать смотреть...)

[rootik]

LIS :

rootik
ну если мощность ок, расход не большой, при включения кондея мощность не падает, значит не в ваносе дело... надо искать смотреть...)

Расход по городу 12.2 максимум, мощьность ОК, кондей не знаю, машиной владею два дня,печка работает,обдув сильный, всегда работает и всё нормально!

[LIS]

rootik
съездий к GUNhed, он тебе все грамотно проверит...

[rootik]

LIS :

rootik
съездий к GUNhed, он тебе все грамотно проверит...

не думаю что он примет меня. Он не всех принимает наверняка.

[LIS]

rootik
ну напиши в лс ему, не вижу причин почему нет...)

[rootik]

LIS :

rootik
ну напиши в лс ему, не вижу причин почему нет...)

писал на эту тему оборотов, ничего!

[LIS]

rootik

думаю, раз не ответил, значит не видит в этом проблемы, а значит, ездий и наслаждайся

[GUNhed]

rootik
[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=28041&start=30[/url]

читай мой пост!

[rootik]

GUNhed :

rootik
[url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=28041&start=30[/url]

читай мой пост!

Прочел эхх спасибо!

[unltd]

GUNhed

[rootik]

BLACKCI :

Мотор М54 2,2л АТ, на холодную заводится без проблем, обороты на холостых, при прогретом двигателе то 800, то 500. Самое интересное начинается когда авто в движении при скорости 60-80 км/ч ( об. 2000-2500) происходит падение оборотов до 1500 ( или стрелка тахометра прыгает от 2000 до 1200) , как-будто ДВС захлёбываться на начинает. Стрелка расходомера в сторону увеличения, а стрелка оборотов на уменьшение.
Всю голову сломал, что за хрень. В сервисе говорят: всё нормально))) ошибок не выдает))

А у тебя обороты плавают от 800 до 500, или то 800 показывают а то 500 показывают???

[deniska035]

Всем привет! Я прочитал всю тему так и не понял что делать,а уже начинает бесить.Я так понял один человек знает ответ но молчит,не будь таким жестоким,ответь если знаешь!?

[rootik]

А у меня оказалось всё впорядке! Это машины сама подгоняла под погоду.

[ВаЛерыч]

Уже было приготовился менять гидрики, по совету многих форумчан, и тут натыкаюсь на реплику GUNhed (С) ... это временно ) ... на другом форуме по поводу радости чела от замены гидриков http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php ... ost9000516

Я в шоке, что делать, что менять теперь и не знаю

[dallas]

GUNhed :

обосновываю: при запуске дрыгателя (холодный или горячий) валы находятся в референсном положении.
на холодную они там находятся минимум 1 минуту, на горячую меньше. поэтому хоть час крутит стартером перед запуском, ванос валы с места даже не сдвинет

Поднимем тему , её я читал, но тем не менее... vanos-or-not.wav (слева кнопка Play или можно скачать).
Качество не очень, т.к. писал мобилкой и на улице, были другие машины на фоне, но думаю вполне понятно.
Периодичность сбоя по оборотам раз в 4 секунды, на полсекунды где-то.
Колбасня начинается сразу после старта, не через полминуты как у некоторых.

На холодную все отлично, на горячую тоже. Проблема проявляется когда приехал, машина
постояла часа 3-4, но двигатель полностью еще не остыл, стрелка в начале/середине синей зоны,
и вот после завода такая штука. Происходит если не каждый раз, то довольно часто.
На педаль газа реагирует плохо (скачками), обороты около 1100, в момент перебоя скачок до 700-800.

Если поехать сразу то все выравнивается через несколько секунд, если стоять то где-то через как раз минуту.
По идее ваносо-признаки отсутствуют, машина не глохнет, обороты не плавают, едет вроде как нормально.
Разъем пока не снимал. Чек-энжин не загорается. Перезапуск двигателя проблему не решает.
Равномерность работы цилиндров в норме по Инпе, со свечами все в порядке.

Методом исключения менять или чинить ванос, гидрокомпенсаторы, датчики валов и проч. нет особого желания
Ехать просьба никуда не предлагать - некуда особо то ехать