[KWON]

1. Народ подскажите кто в теме. Системы ASC+T и DSC ставились параллельно на е46 и DSC предлагалась как опция или с какого-то года все машины оборудовались DSC?
2. Если машина оборудована DSC то на кнопочке возле рычага переключения передач тоже будет написано DSC или по прежнему ASC?
3. Это реально полезная фишка эффективность которой чувствуется на дороге или очередной маркетинговый ход и машину что с ASC что с DSC носит если на снегу втопить или резко крутнуть рулем?

[fallout1988]

1. как я знаю, на все рестайлинговые уже шел по стандарту DSC.
2. да, будет написано DSC.
3. фишка полезная. к примеру, если пробираешься по приличному снегу, то будет срабатывать DSC, и там самым, даже если топить тапку до упора, мотор не будет крутить больше 2к оборотов, предотвращая пробуксовки. На мелком снежочке тоже помогает. Пробовал ехать со светофора без DSC - жопу сразу вело в сторону, а с включенной системой такого нет.

[Padlik]

нереально классная штука эта ДСЦ... я доволен... много раз спасала меня!

[KWON]

Хм. Видимо не на все. Смотрю машины на mobile.de и на многих рестайлинговых машинах на кнопочке написано ASC, а когда есть DSC фашисты отдельно указывают ее наличие в описании(Dynamische Stabilit?ts Control III (DSC)).
Разница у них вот в чем:
Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости DSC*.
Система DSC расширяет преимущества ASC+T при прохождении поворотов.
Система включается после каждого запуска двигателя.
Специальные датчики определяют угловые скорости колес, а при наличии системы DSC - еще и поворот колес, поперечные ускорения, давление торможения и движение автомобиля относительно вертикальной оси.
Если датчики определяют различие в угловых скоростях колес, то система делает вывод о возникновении опасности пробуксовки и снижает направляемый на колеса момент. В дополнение к этому при необходимости производится подтормаживание задних колес.

При распознавании неустойчивого положения автомобиля, оснащенного системой DSC, с целью стабилизации возможно также подтормаживание передних колес.

[Protoplasma]

У меня дорестайл и тоже стоит DSC,ездил на машине просто с ASC разница более чем очевидна...
кстати,говорят на X6 DSC 4 поколения....добавляет газ на выходе из поворота...

[KWON]

А как чувствуется разница? В поворотах или на снегу в грязи?

[evgu]

KWON :

А как чувствуется разница? В поворотах или на снегу в грязи?

в поворотах, не дает развиваться заносу, держит нужную траекторию

[dallas]

evgu :

в поворотах, не дает развиваться заносу, держит нужную траекторию

Хм, и ASC также держит нужную траекторию в поворотах и не дает развиваться заносу.
У автора конкретный вопрос сравнение ASC и DSC, а не просто общие слова

Присоединяюсь к вопросу о фактической разнице в поведении авто, а не на бумаге.

[f1ction]

а возможно заменить ASC на DSC?

[сarlsson]

ДСЦ - это таже самая АСЦ, только умеет подтормаживать передними колесами

АСЦ включает в себя антипробуксовочную систему (подтормаживание колес задними тормозами) + систему контроля тяги (снижение оборотов двигателя при пробуксовке колес).

В повороте АСЦ борется с заносом автомобиля, ДСЦ борется как с заносом, так и со сносом.

при использовании обеих систем автомобиль в повороте можно "запустить" так, что он поедет по законам физики, не обращая внимания на все системы

[dallas]

f1ction
Где-то есть тема на форуме, Гуру говорят малореально, проще (=дешевле) продать машину и купить с DSC Как-то так