[Гитарист]

женя e90 писал(а):

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

N46 очень надежный мотор из современных.

О чем смех?У тебя много проблем с ним? Поддержу Федора, самый надежный мотор в n серии

https://www.bmwclub.ru/threads/dizel-n4 ... 000/page-2

Жень не суди своего тёзку так строго)) он наверно имеет ввиду, что современный и надёжный понятия не совместимые

[женя e90]

Гитарист
На подходе новые моторы, в том числе 3х цилиндровые, пока пробеги малы, но думаю скоро их хаять будут больше всех

[Fedya316]

женя e90 писал(а):

На подходе новые моторы, в том числе 3х цилиндровые, пока пробеги малы, но думаю скоро их хаять будут больше всех

Наоборот, как ни странно, но в новых моторах у БМВ здравые мысли уже прослеживаются. Щупы вернули, пластинчатые цепи убирают, оупен дек блоки тоже заменяют на классические. Так глядишь и поршни вернут с нормальными кольцами и термостаты на 88 градусов.

[Fedya316]

Fedya316 писал(а):

женя e90 писал(а):

На подходе новые моторы, в том числе 3х цилиндровые, пока пробеги малы, но думаю скоро их хаять будут больше всех

Наоборот, как ни странно, но в новых моторах у БМВ здравые мысли уже прослеживаются. Щупы вернули, пластинчатые цепи убирают, оупен дек блоки тоже заменяют на классические. Так глядишь и поршни вернут с нормальными кольцами и термостаты на 88 градусов.



И можем сравнить с блоком нашего Н42-46

[женя e90]

Дай то бог, а то уже не знаешь что брать дальше , может х3электро.?
а термостат не понизят, экономия топлива и экология не позволят

[Pozzitive]

женя e90 писал(а):

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

N46 очень надежный мотор из современных.

О чем смех?У тебя много проблем с ним? Поддержу Федора, самый надежный мотор в n серии

https://www.bmwclub.ru/threads/dizel-n4 ... 000/page-2
https://youtu.be/ZiyfcH04yPQ
https://youtu.be/POW-sfuEm9M

после 130 начали ссать все прокладки разом (клапанной крышки, картера, вакуумника, э/м клапанов) первый раз такое вижу. Чуть раньше приехали мск, отрыгнул датчик масла, это не совсем двигатель, но рядом. Продолжать можно дальше.

[Pozzitive]

Гитарист писал(а):

женя e90 писал(а):

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

N46 очень надежный мотор из современных.

О чем смех?У тебя много проблем с ним? Поддержу Федора, самый надежный мотор в n серии

https://www.bmwclub.ru/threads/dizel-n4 ... 000/page-2

Жень не суди своего тёзку так строго)) он наверно имеет ввиду, что современный и надёжный понятия не совместимые

Я имел ввиду, что n46 самый нежный и проблемный мотор

[женя e90]

Pozzitive писал(а):

женя e90 писал(а):

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

N46 очень надежный мотор из современных.

О чем смех?У тебя много проблем с ним? Поддержу Федора, самый надежный мотор в n серии

https://www.bmwclub.ru/threads/dizel-n4 ... 000/page-2
https://youtu.be/ZiyfcH04yPQ
https://youtu.be/POW-sfuEm9M

после 130 начали ссать все прокладки разом (клапанной крышки, картера, вакуумника, э/м клапанов) первый раз такое вижу. Чуть раньше приехали мск, отрыгнул датчик масла, это не совсем двигатель, но рядом. Продолжать можно дальше.

Да у всех теперь так, но цепи не рвутся, шатуны не ломаются, поршневую не меняют на 100т.км, так что можно сказать, по современным меркам надежный

[Pozzitive]

женя e90 писал(а):

Pozzitive писал(а):

женя e90 писал(а):

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

N46 очень надежный мотор из современных.

О чем смех?У тебя много проблем с ним? Поддержу Федора, самый надежный мотор в n серии

https://www.bmwclub.ru/threads/dizel-n4 ... 000/page-2
https://youtu.be/ZiyfcH04yPQ
https://youtu.be/POW-sfuEm9M

после 130 начали ссать все прокладки разом (клапанной крышки, картера, вакуумника, э/м клапанов) первый раз такое вижу. Чуть раньше приехали мск, отрыгнул датчик масла, это не совсем двигатель, но рядом. Продолжать можно дальше.

Да у всех теперь так, но цепи не рвутся, шатуны не ломаются, поршневую не меняют на 100т.км, так что можно сказать, по современным меркам надежный

К поршневой, голове и кольцам, вообще вопросов нет. А там есть ещё такой прикол с датчиком масла, он может сломаться, но об этом ты не узнаешь, а если есть расход масла, то точно приедешь на колено, которое застучит от масляного голодания. А ещё всяки доп. помпы, подшипники редуктора, силовой провод... а так да, машина хорошая )))

[FesT]

ну силовой провод к мотору не относится, это общая болячка е9х

[Fedya316]

Pozzitive писал(а):

А как же shell gtl ? Оно же из газа ))

жтлшмтл

[Pozzitive]

Fedya316 писал(а):

Pozzitive писал(а):

А как же shell gtl ? Оно же из газа ))

жтлшмтл

Чушь все эти ваши прожарки/проварки/пропарки

[toolshed]

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

Pozzitive писал(а):

А как же shell gtl ? Оно же из газа ))

жтлшмтл

Чушь все эти ваши прожарки/проварки/пропарки

именно. кипятить статичное масло
ну это просто имитация остановки горячего двигателя в жаркую погоду. видимо в это период кольца и коксуются )

[Fedya316]

Ага, статичное.
Вот владельцы n63 даже в "не статичных" магистралях кокс ловят



И это происходит там, где масло прям под давлением к турбинам шурует. А что в происходит в канавках поршневых колец, которые снимают со стенки цилиндра слой масла толщиной с молекулу... каждый додумает сам в меру своей фантазии.

[женя e90]

Такое говно можно и не в горячих моторах увидеть

[Pozzitive]

Fedya316 писал(а):

Ага, статичное.
Вот владельцы n63 даже в "не статичных" магистралях кокс ловят

Это все здорово, но как часто меняли масло, какое масло лили, в каких режимах ездили ?

[весельчак]

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

Ага, статичное.
Вот владельцы n63 даже в "не статичных" магистралях кокс ловят

Это все здорово, но как часто меняли масло, какое масло лили, в каких режимах ездили ?

меняли ли?

[Ingineer]

Pozzitive писал(а):

Fedya316 писал(а):

Ага, статичное.
Вот владельцы n63 даже в "не статичных" магистралях кокс ловят

Это все здорово, но как часто меняли масло, какое масло лили, в каких режимах ездили ?

масло ли?))

[Серега 330Ci]

Масло для m57n 5w-40 и вправду говно?

[Top Gun]

Не знаю, мне например официалы вообще масло БМВ 0W30 залили и сказали не беспокоится.

[сarlsson]

Top Gun писал(а):

Не знаю, мне например официалы вообще масло БМВ 0W30 залили и сказали не беспокоится.

а они умеют утешить

[Top Gun]

Наверно да.


Хотя глядя на фото поршней и обвинения двигателей БМв понимаю, что двигатели тут совсем не при чем. У некоторых же они без нагара и залипаний колец и закоксовывания маслоотводящих каналов ходят по 200-300-400 тысяч, а у некоторых уже к 50-ти тысячам явные проблемы. Так при чем тут тогда двигатель и его конструкция? скорее вопросы к эксплуатации (Какого и сколько гавнища в них льют) не более того.

[Edu Parman]

kuncik писал(а):

На пао свегда мотор веселее крутится будет чем на кряке.

Интересно, с чего бы это?
А ничего, что одним из недостатков ПАО, является:
низкая смазывающая способность и высокий коэфф трения, которые компенсируются добавлением (да, да, не только для растворения присадок) процента гидрокрекингового масла, эстеров и алкилированных нафталинов (АН). Где с поиском масла нужно еще постаться, чтобы найти в составе вышеперечисленные два (либо один из них) компонента.
Быть может и то станет для кого-то открытием, что двигатели на ПАО маслах всегда работают жеще и шумней?
Но и тут на помощь приходят присадки в виде модификаторов трения, самым распространенным из которых является трёхядерный органический молибден (MoDTC), который вполне успешно нивелирует данный недостакок ПАО масел.

[Edu Parman]

barmaley писал(а):

Шел в Роисии это лукойл база + свои присадки...

Т.е. GTL (на базе которого изготовлена не малая, а то большая часть масел) Шеллу поставляет Лукойл?
Это где такое говорят, на "Первом Канале"?

[Edu Parman]

Джексон писал(а):

Ну так чё ж все пинают Кастрол тогда?Могу сказать-на лкмолли двигателя ваще шепчет.

Слава молибдену "животворящему", и тому, что редкие масла данной конторы иготовлены на базе ПАО.