|
|
№326
18 07 2017, 16:57
Bolid
со слов программиста который её заливал, что он её когда-то давно купил в Гермашке и должна выдать ~ 200лс. Так что доберемся до стенда узнаем 
toolshed : Только богатые и умные могут владеть е46 Джексон : Збсь клубень.
|
|
№327
18 07 2017, 19:11
Ну это уже ~+30 л.с. (от 170 стока). Если только прошивка, то большие сомнения в реальности)
Если будет желание сравнить 3 варианта на стенде, в т.ч. сток и мой, могу поучаствовать в оплате стенда. |
|
№328
19 07 2017, 14:37
Bolid : Ну это уже ~+30 л.с. (от 170 стока). Если только прошивка, то большие сомнения в реальности) Если будет желание сравнить 3 варианта на стенде, в т.ч. сток и мой, могу поучаствовать в оплате стенда. все измерения я так понимаю провести на одной машине? toolshed : Только богатые и умные могут владеть е46 Джексон : Збсь клубень.
|
|
№329
19 07 2017, 15:36
Да, на одной, чтобы увидеть разницу между стандартом и 2 другими. Предполагаю, что мой будет лучше, хотя и не покажет 200 сил) это уже ближе к отдаче 2.5.
|
|
№330
19 07 2017, 16:18
Bolid : Да, на одной, чтобы увидеть разницу между стандартом и 2 другими. Предполагаю, что мой будет лучше, хотя и не покажет 200 сил) это уже ближе к отдаче 2.5. практика покажет  черкани в лс контакты, как буду готов маякну, и подскажи раз уж ты более осведомлен во сколько нам это встанет и где стенд находится? toolshed : Только богатые и умные могут владеть е46 Джексон : Збсь клубень.
|
|
№331
19 07 2017, 17:06
Примерно 3 тыс., Королёв, надумаешь пиши. Если кто-то ещё решит поехать со своим авто, пишите, можно в лс.
|
|
№332
20 07 2017, 10:23
А мне поучавствуешь в оплате стенда )))
|
Рекомендуем почитать на тему Чип-тюнинг M52 M54 S54
|
|
№333
25 07 2017, 21:43
Поучаствовать готов только в замере 2.2, 3 литровых уже достаточно)
Похоже, уже нашел желающего на 2.2. По ощущениям разница хорошо заметна, интересно что покажет стенд. |
|
№334
30 07 2017, 13:07
А что , у нас на 3.0 много кто на стэнд ездил? Ты много прошивок гоночных залил на 3.0 сток? )))
|
|
№335
30 07 2017, 17:31
мс45.1 конечно лучший вариант для м54 хотябы из-за штатного шдк.
На 2.2 никто не пробовал его? - Каждому!" © Шаманство с мс41/42/43. Корчевание/свапы (электрика, тюнинг), настройка под Ваши потребности |
|
№336
30 07 2017, 23:15
G.S.A. : А что , у нас на 3.0 много кто на стэнд ездил? Ты много прошивок гоночных залил на 3.0 сток? ))) Я говорю только за себя, что и кто где мерял, не в курсе. Да, уже достаточно много, и на сток, и не сток...) И на другие объемы и моторы тоже) |
|
№337
01 08 2017, 10:22
Странно. Где отзывы этих счастливцев? Изменилось что или нет- (на стоке) послушать мнения людей. Может на стенд кто ездил... Так бы больше инфы и народ бы подтянулся еще думаю. Стоковых ведер огромное ко-во. Тюненг -оч мало.
|
|
№338
01 08 2017, 10:38
Bolid.
Вопрос по прошивке на м52b28. Есть варианты купить саму прошивку? |
|
№339
01 08 2017, 20:56
G.S.A. : Странно. Где отзывы этих счастливцев? Изменилось что или нет- (на стоке) послушать мнения людей. Может на стенд кто ездил... Так бы больше инфы и народ бы подтянулся еще думаю. Стоковых ведер огромное ко-во. Тюненг -оч мало. Это такой троллинг? Кому надо, спрашивает напрямую, или приезжает и пробует на собственном ..помере. А кому не надо, тому и графики со стенда и отзывы не нужны. Поэтому и не публикую 90% инфы, большинству это не нужно. Большинству нужно поддерживать ведра на ходу, не более того. 999 Пока только вместе с блоком. |
|
№340
02 08 2017, 10:24
G.S.A. : Странно. Где отзывы этих счастливцев? Изменилось что или нет- (на стоке) послушать мнения людей. Может на стенд кто ездил... Так бы больше инфы и народ бы подтянулся еще думаю. Стоковых ведер огромное ко-во. Тюненг -оч мало. я катался на первой прошивке Болида. изменения были ощутимы. затем он почему-то интерес потерял к этому делу. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№341
04 08 2017, 13:20
Bolid : G.S.A. : Странно. Где отзывы этих счастливцев? Изменилось что или нет- (на стоке) послушать мнения людей. Может на стенд кто ездил... Так бы больше инфы и народ бы подтянулся еще думаю. Стоковых ведер огромное ко-во. Тюненг -оч мало. Это такой троллинг? Кому надо, спрашивает напрямую, или приезжает и пробует на собственном ..помере. А кому не надо, тому и графики со стенда и отзывы не нужны. Поэтому и не публикую 90% инфы, большинству это не нужно. Большинству нужно поддерживать ведра на ходу, не более того. 999 Пока только вместе с блоком. Это не троллинг ))) может кто , что и спрашивает, но инфы нет нигде о результатах ... |
|
№342
01 09 2017, 19:26
|
Рекомендуем почитать на тему Чип-тюнинг M52 M54 S54
|
|
№343
04 11 2017, 23:31
Финальные перед зимним сезоном замеры авто Сергея G.S.A., M54B30 на дросселях от S54 после замены бензонасоса и установки "паука" S50.
https://www.drive2.ru/l/487009160265728135/ |
|
№344
05 11 2017, 00:06
Ну да, нормально так пришло около 40+ пони и крутящего приросли и характеристики по оборотам поинтереснее стали.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№345
05 11 2017, 00:32
Да, 277 л.с. и 350 Нм хороший результат для М54. И наверное его можно еще улучшить. И главное - это эксклюзив, такой нет даже у Майкла Джексона))
|
|
№346
06 11 2017, 00:03
Результат, конечно, превзошел мои ожидания
 Но и это еще не предел. Еще есть над чем поработать )))
|
|
№347
06 11 2017, 00:08
Интересно, работа по установке дудок на М54 вместе со стоимостью мотора М54 и стоимостью запчастей перекроют установку мотора S52b3.2 или S50b3.0 ? Просто считаю, что выгоднее сделать, потому что их установка приведет почти к тем же результатам и характеристикам..
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№348
06 11 2017, 00:28
В данном случае все очень бюджетно получилось, но если повторять, то будет намного дороже, и не факт, что получится также сделать)
И все-таки, говоришь про S52B32 или S50B32? |
|
№349
06 11 2017, 00:37
Нет, именно про S52b3.2 и S50b3.0 у них более схожие можности. S50b3.2 - это уже совсем другой мотор, там изначально за 300 сил и стоит он на вторичке как минимум - 160 рублей ++., его простому М54 не догнать.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№350
06 11 2017, 00:39
240 сил? Скорее это ближе к M54B30 с его 231 л.с. в стандарте тот и тот по паспорту. S50B32 это уже другой уровень, c ним даже не сравниваем.
|
Рекомендуем почитать на тему Чип-тюнинг M52 M54 S54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения