/ "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

    • Торговая репутация:
Думаю ты должен замерять на стенде иначе никогда не успакоишся
    • Торговая репутация:
Помогите с выкачиванием ISN из ME9.2 двигателя N42 не разбирая DME, а то его надёжность после этого сильно стрардает. У меня плохо работает моторный блок в нём отпали входа резиков дроссельной заслонки я купил БУ блок раздербанил подключил к нему BDM100 прошивка считалась из неё при помощи программы BMW_Isn_LA_unp удалось получить ISN, но вот не задача блок при разборке был хорошо заклеен и повредился пока я его раздербанивал т.е. ISN я вписал в EWS при помощи АК90+ всё собрал запустил INPу там в моторном блоке нажал F2 сброс EWS потом F1 чтоб код DME и EWS синхронизовались по переменной части шифра но вот досада: в этот раз везде есть и искры и бенз (я вижу осцилом импульсы на их контактах когда кручу стартёром) но вот не задача на мотор дроссельной заслонке ничего не идёт хотя на прежнем блоке все самотестировалось при повороте ключа, и на выходах резиков дроссельной заслонке 0. скорее всего я сломал это блок пока отрывал крышку от теплопроводного компаунда чтоб добраться до пяточков порта BDM. Потом я понял что еслиб даже этот блок и заработал я засалбы на нем ездить потому-что очень калечно разбирается. Очень хочу научится читать ME9.2 не раскурочивая
    • Торговая репутация:
Помогите пожалуйста записать ME9.2 от от N42B20 при помощи BDM100 а то доходит до 99% читает нормально
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Banned
    • На форуме с 06 05 2013, 15:51
    • Сообщений 7270
    • Профиль
    • Авто: 325ci rest и e53 3.0i
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 7454
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Помогите нубу... имеем ms43, стояла прошивка 7531123, прошил крайней по каталогу 7564450, winkfp 5.3.1, все прошло успешно все прошилось, но в инпе софт определяется по старому 7531123... что это за фигня может быть?!
а ТЫ счастлив?
x5owner :
у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
barmaley

в настройках капээфа пропись УИФа стоит?
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Banned
    • На форуме с 06 05 2013, 15:51
    • Сообщений 7270
    • Профиль
    • Авто: 325ci rest и e53 3.0i
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 7454
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Темуджин :
barmaley

в настройках капээфа пропись УИФа стоит?

нет галочки убрал... видимо поэтому да? т.е. даже если я залью безкатовую, то будет отображаться та которая стояла изначально, а если поставить галочки то все будет обтображаться верно?
а ТЫ счастлив?
x5owner :
у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
barmaley


да ...13 записей можно сделать...
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.

Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 12 2015, 12:29
    • Сообщений 840
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330CI Individual
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста по WinKFP
собрался прошивать MS43 на евро-2.
Ввел VIN, ввел номер прошивки. Нажимаю DONE
и получаю сообщение со 106 ошибкой.



Чего программе не хватает?
- связь с машиной есть, проверял инпой.
- разъем лишь один, obd2, пины соединены.
- файлы с папки E46 загружены через bmw coding tool
БЖ моей купе...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 28 12 2015, 12:29
    • Сообщений 840
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 330CI Individual
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Петрозаводск / Санкт-Петербург
    • Репутация: 701
    • ОсвоилсяОсвоился
Сам же разобрался - перенаполнил файлы вручную
БЖ моей купе...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 10 2016, 01:04
    • Сообщений 186
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 200
    • Новенький
Кто сталкивался, помогите куда копать!

М43В19 - ИНПА читает все блоки, кроме двигателя. Выдает ошибку соединения только на нем. Кабель с переключателем (пробовал во всех положениях). Система ХР. Зажигание включено (и на заведенном такая же история).
318i, M43B19 TU, 1998 г.в.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
S.Igorevich :
М43В19 - ИНПА читает все блоки, кроме двигателя. Выдает ошибку соединения только на нем.


Видимо проблема в связи ЭБУ мотора и диагностической шиной. Проводку проверять надо.

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 10 2016, 01:04
    • Сообщений 186
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 200
    • Новенький
Fedya316 :
S.Igorevich :
М43В19 - ИНПА читает все блоки, кроме двигателя. Выдает ошибку соединения только на нем.


Видимо проблема в связи ЭБУ мотора и диагностической шиной. Проводку проверять надо.


Тож так думал. Но универсальный сканер блок читал. Ошибки видел только по второй лямбде (кат вырезан)... Походу проводка норм.
318i, M43B19 TU, 1998 г.в.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 06 2017, 15:41
    • Сообщений 2
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Ferrum
Можно поподробнее узнать о шнурке, который ты продаешь, а так же очень помогло бы обменяться контактами, для более быстрой связи.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 08 2017, 19:16
    • Сообщений 77
    • Профиль
    • Авто: E46 М43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новочеркасск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3.(Тут ошибочка. Не прошивка а блок.я попутал :oops: ) И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?
Последний раз редактировалось Alexandr 1 05 09 2017, 21:29, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 11 2011, 14:09
    • Сообщений 12400
    • Профиль
    • Авто: Clubsport 3 литра https://www.drive2.ru/r/bmw/3_series_coupe/464965051640447961/
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 7030
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Alexandr 1 :
Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой
Филевский :
А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо ::hm:: или у меня уже белка после выходных ::xa::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 11 2011, 14:09
    • Сообщений 12400
    • Профиль
    • Авто: Clubsport 3 литра https://www.drive2.ru/r/bmw/3_series_coupe/464965051640447961/
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 7030
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Alexandr 1
блок же не кодируется
достаточно подрубить дк
Филевский :
А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо ::hm:: или у меня уже белка после выходных ::xa::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 11 2012, 18:14
    • Сообщений 4744
    • Профиль
    • Авто: 316ti
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Изображения: 1
    • Репутация: 12246
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
STR8 :
Alexandr 1 :
Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

А подскажи , пожалуйста, как можно uif редактировать?

Самый полный набор для выставления фаз ГРМ на N42 в аренду

Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 11 2011, 14:09
    • Сообщений 12400
    • Профиль
    • Авто: Clubsport 3 литра https://www.drive2.ru/r/bmw/3_series_coupe/464965051640447961/
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 7030
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
В настройках кфп выбрать записать или нет
А в эбу я хз
Филевский :
А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо ::hm:: или у меня уже белка после выходных ::xa::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 08 2017, 19:16
    • Сообщений 77
    • Профиль
    • Авто: E46 М43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новочеркасск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
STR8 :
Alexandr 1 :
Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

Может быть и так, но блок заводской(с завода шла без ката) никто туда помоему не лазил.
Спасибо. Попробую просто подрубить ДК.
Потом нужно адаптации скинуть?
Это я так понимаю функция сброса в ИНПЕ есть?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 11 2011, 14:09
    • Сообщений 12400
    • Профиль
    • Авто: Clubsport 3 литра https://www.drive2.ru/r/bmw/3_series_coupe/464965051640447961/
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 7030
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Alexandr 1 :
STR8 :
Alexandr 1 :
Всем привет! Есть е46 2001 года калининградка. Двигатель M43TU.
Стоит блок BMS46. Залита прошивка 7 503 304 с опцией s199a(безкатовая).
ИНПА показывает. что прошивка почему то евро3. И на ДК есть опорное напряжение.
Хочу установить первый ДК.
Вопрос.
1. Мне нужно найти и залить прошивку с s168a(евро2) или достаточно закодировать в мой блок опцию s168a?
Или может достаточно поставит ДК и все заработает?

UIF могли не записывать. поэтому и показывает то что было до заливки безкатовой

Может быть и так, но блок заводской(с завода шла без ката) никто туда помоему не лазил.
Спасибо. Попробую просто подрубить ДК.
Потом нужно адаптации скинуть? да
Это я так понимаю функция сброса в ИНПЕ есть? да
Филевский :
А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо ::hm:: или у меня уже белка после выходных ::xa::
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 08 2017, 19:16
    • Сообщений 77
    • Профиль
    • Авто: E46 М43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новочеркасск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Спасибо за оперативный ответ!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 08 2017, 19:16
    • Сообщений 77
    • Профиль
    • Авто: E46 М43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новочеркасск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Установил ДК. Сбросил адаптации. Инпа датчик видит, но показания какие-то странные. На хх 0,2 В если газануть резко то поднимается до 0,9 В.Бросив газ падет до 0,4 и очень медленно опускается опять до 0,2В.
Дело в том , что показания датчика должны меняться от 0,1 до 0,9В. Или ИНПА тупит и не показывает, что должна. Или ДК мертвый.

Или похоже ДК не учавствует в смесеобразовании а показывает только информацию о смеси которую задает ЭБУ, и все таки надо менять прошивку на евро 2????

Или может еще, что то надо сделать для активации евро 2???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Alexandr 1 :
а показывает только информацию о смеси которую задает ЭБУ


если бы зонд был мёртв или отсутствовал совсем,то с ЭБУ бы просто висело опорное напряжение 0,42 вольта .... частота обновления данных в инпе небольшая ...показания датчиков состава смеси лучше смотреть в графиках в реальном времени ....например через Тесто....
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
В инпе есть меню, в котором показаны верхний и нижний предел показаний ЛЗ
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 08 2017, 19:16
    • Сообщений 77
    • Профиль
    • Авто: E46 М43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новочеркасск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
ок. попробую тесто.. ::40::

Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.