[barmaley]

barboss
ну и как жор? есть? честно только =)

[barboss]

barmaley :

barboss
ну и как жор? есть? честно только =)

У меня жора не было,я писал расход 1-1.5 в зависит от того как тапку давишь.сейчас расход 1л. На 8-10тыс. Ставил пцв от субару,потом снял его т.к на холостых он закрывался полностью.

[Peco_Meco]

barboss :

barmaley :

barboss
ну и как жор? есть? честно только =)

У меня жора не было,я писал расход 1-1.5 в зависит от того как тапку давишь.сейчас расход 1л. На 8-10тыс. Ставил пцв от субару,потом снял его т.к на холостых он закрывался полностью.

Ты поставил пинкертон от хундая?
В работе изменения были?

[barboss]

Peco_Meco :

barboss :

barmaley :

barboss
ну и как жор? есть? честно только =)

У меня жора не было,я писал расход 1-1.5 в зависит от того как тапку давишь.сейчас расход 1л. На 8-10тыс. Ставил пцв от субару,потом снял его т.к на холостых он закрывался полностью.

Ты поставил пинкертон от хундая?
В работе изменения были?

Да от от него. Какие изменения? Вакум стал сильнее расход стал меньше на 0.5. Зимой и осенью сливаю практически одну воду с него.

[barmaley]

deadmaus5
поставил?

[deadmaus5]

barmaley
Нет, прокладки впуска жду

[frost357]

Всем привет! А на М56 такую процедуру кто нибудь делал? Я так понимаю там немного иная система, щуп без слива. Где-то читал, что ставят КВКГ от М54, я думал избавиться от него совсем, посоветуйте с чего начать.

[megakent]

frost357 :

Всем привет! А на М56 такую процедуру кто нибудь делал? Я так понимаю там немного иная система, щуп без слива. Где-то читал, что ставят КВКГ от М54, я думал избавиться от него совсем, посоветуйте с чего начать.

здоров. тебе даже будет проще, так как не надо будет глушить щуп.
ставишь "банку" в место своего клапана с ПВЦ и все.

[frost357]

megakent :

frost357 :

Всем привет! А на М56 такую процедуру кто нибудь делал? Я так понимаю там немного иная система, щуп без слива. Где-то читал, что ставят КВКГ от М54, я думал избавиться от него совсем, посоветуйте с чего начать.

здоров. тебе даже будет проще, так как не надо будет глушить щуп.
ставишь "банку" в место своего клапана с ПВЦ и все.

Так получается там система точно такая же, только без слива в картер? А куда же тогда девается масло? Я думал там все наоборот сложнее, это ж экологичный двигатель. Да и расположен КВКГ там иначе, нежели на М54, я его пока даже не видел, но на схемах его нет в привычном месте

[megakent]

frost357 :

megakent :

frost357 :

Всем привет! А на М56 такую процедуру кто нибудь делал? Я так понимаю там немного иная система, щуп без слива. Где-то читал, что ставят КВКГ от М54, я думал избавиться от него совсем, посоветуйте с чего начать.

здоров. тебе даже будет проще, так как не надо будет глушить щуп.
ставишь "банку" в место своего клапана с ПВЦ и все.

Так получается там система точно такая же, только без слива в картер? А куда же тогда девается масло? Я думал там все наоборот сложнее, это ж экологичный двигатель. Да и расположен КВКГ там иначе, нежели на М54, я его пока даже не видел, но на схемах его нет в привычном месте

найди на схеме трубку "11 15 7 513 756" сам клапан (КРКГ) и слив видимо у тебя в крышке ГБЦ
возможно придется снять крышку и "доработать напильником" клапан)))) но это уже по месту

[frost357]

megakent :

"доработать напильником" клапан))))

ВСЕ. ОЧЕНЬ. ПЛОХО. Я то как всегда надеялся по быстрому провернуть операцию.

[deadmaus5]

Нарыл инфы)
Маслоотделитель санг ёнг со встроенным пцв 6650180533

Для идеальной работы и предупреждая ссанину прокладок, "циклон" нужно ставить ниже уровня клапанной, и без провисании шланга.
Вопрос, насколько верно утверждение?

[Slokot]

deadmaus5 :

Нарыл инфы)
Маслоотделитель санг ёнг со встроенным пцв 6650180533

Для идеальной работы и предупреждая ссанину прокладок, "циклон" нужно ставить ниже уровня клапанной, и без провисании шланга.
Вопрос, насколько верно утверждение?

Нет там пцв... Редукционный клапан там, как и в хундаевском, как и в стоковом.

[megakent]

frost357 :

megakent :

"доработать напильником" клапан))))

ВСЕ. ОЧЕНЬ. ПЛОХО. Я то как всегда надеялся по быстрому провернуть операцию.

ну яб на твоем месте снял бы крышку и посмотрел - думаю там все просто... толку в разрез этого шлага ставить маслопомойку думаю нет

[frost357]

megakent :

ну яб на твоем месте снял бы крышку и посмотрел - думаю там все просто... толку в разрез этого шлага ставить маслопомойку думаю нет

однозначно. надо найти все 3 выхода и оттуда плясать. А если они под клапанной крышкой то надо достать его оттуда. Но крышку не хочется снимать, она не течет и металлическая, в отличие от пластиковой сопливой от М54.

[megakent]

frost357 :

megakent :

ну яб на твоем месте снял бы крышку и посмотрел - думаю там все просто... толку в разрез этого шлага ставить маслопомойку думаю нет

однозначно. надо найти все 3 выхода и оттуда плясать. А если они под клапанной крышкой то надо достать его оттуда. Но крышку не хочется снимать, она не течет и металлическая, в отличие от пластиковой сопливой от М54.

вот я тоже о крышке м56 задумался.. интересно она подойдет на м52ту..... моя в 3 местах треснула и споливит так сильно что иногда дым идет из-под капота - прям на выпуск. коллектор)))

[Slokot]

megakent :

frost357 :

megakent :

ну яб на твоем месте снял бы крышку и посмотрел - думаю там все просто... толку в разрез этого шлага ставить маслопомойку думаю нет

однозначно. надо найти все 3 выхода и оттуда плясать. А если они под клапанной крышкой то надо достать его оттуда. Но крышку не хочется снимать, она не течет и металлическая, в отличие от пластиковой сопливой от М54.

вот я тоже о крышке м56 задумался.. интересно она подойдет на м52ту..... моя в 3 местах треснула и споливит так сильно что иногда дым идет из-под капота - прям на выпуск. коллектор)))

[url]http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1066308[/url]

[Slokot]

Катушки одинаковые.






отседова: [url]http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?p=16555015&postcount=45[/url]

[megakent]

Slokot :

megakent :

вот я тоже о крышке м56 задумался.. интересно она подойдет на м52ту..... моя в 3 местах треснула и споливит так сильно что иногда дым идет из-под капота - прям на выпуск. коллектор)))

[url]http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1066308[/url]

только ебей 40тр предлагает (((( за нее а на экзисте 32 с прокладками. разница на лицо

[megakent]

Slokot :

Катушки одинаковые.

ну у меня м52ту. и судя по фото колодцы придется фрезеровать. да? или зайдут?
у меня каташку крепется болтами а не в колодце находтся.

[Slokot]

megakent :

Slokot :

Катушки одинаковые.

ну у меня м52ту. и судя по фото колодцы придется фрезеровать. да? или зайдут?
у меня каташку крепется болтами а не в колодце находтся.

С учетом цены в 30к, 6-7к за катушки с проводкой - капля в море...

[frost357]

megakent :

frost357 :

megakent :

ну яб на твоем месте снял бы крышку и посмотрел - думаю там все просто... толку в разрез этого шлага ставить маслопомойку думаю нет

однозначно. надо найти все 3 выхода и оттуда плясать. А если они под клапанной крышкой то надо достать его оттуда. Но крышку не хочется снимать, она не течет и металлическая, в отличие от пластиковой сопливой от М54.

вот я тоже о крышке м56 задумался.. интересно она подойдет на м52ту..... моя в 3 местах треснула и споливит так сильно что иногда дым идет из-под капота - прям на выпуск. коллектор)))

на М54 подходит, читал об обратной переделке, установили от М54 крышку. Головки то одинаковые, по идее все должно подходить.

[Slokot]

frost357 :

megakent :

frost357 :

megakent :

ну яб на твоем месте снял бы крышку и посмотрел - думаю там все просто... толку в разрез этого шлага ставить маслопомойку думаю нет

однозначно. надо найти все 3 выхода и оттуда плясать. А если они под клапанной крышкой то надо достать его оттуда. Но крышку не хочется снимать, она не течет и металлическая, в отличие от пластиковой сопливой от М54.

вот я тоже о крышке м56 задумался.. интересно она подойдет на м52ту..... моя в 3 местах треснула и споливит так сильно что иногда дым идет из-под капота - прям на выпуск. коллектор)))

на М54 подходит, читал об обратной переделке, установили от М54 крышку. Головки то одинаковые, по идее все должно подходить.

Ну и, соответственно, с заменой жгута и свечей, она встанет на м52ту.

[frost357]

Slokot :

Ну и, соответственно, с заменой жгута и свечей, она встанет на м52ту.

Человек поменял еще и впускной и форсунки. Не знаю зачем, вот отчет https://www.drive2.ru/l/7483561/

[deadmaus5]

Поставлен штаер. Без пцв и без клапанов. Ребристый штуцер на впуск, гладкий на клапанку, слив заглушен. Сбросил все адаптации, мотор завёл расперделся на 4х цилиндрах, заводил с инпой, думаю потому что был севший акб, поскольку слушал музыку 2дня)
Поработал он 5 минут, коррекции были за нормой, на 2х цилиндрах.
Вакуум сильный крышку трудненько оторвать. Может виточек пружинки обрезать?