Диагностика m54

Лёха018

Slokot, ошибок нет, корекции тут человек выкладывал постом ранее, по ним и смотрел, всё в идеале, кроме расхода воздуха 8-9кг кажет, толи расходомер, то ли что, не знаю, мембрана на диссе порванная ещё оказалась, заказал ее, поменяю буду снова смотреть значения.

Karchman

artk :

дядь, а бензин у тебя поступает? может быть ты тупо обсох и убил насос?
либо датчики дпкв\дпрв мандят, раз нет емл.
но в любом случае померь давление топлива.
и еще- знаешь про инженерное меню? посмотри, может пустой правый бак.

nullbie :

Может, дыры во впуске - например, гофры после расходомера целые?

Подсос был с воздуховода, который к корпусу воздушного фильтра идёт. :evil:

frost357

Привет, подскажите последние 2 ошибки что эт такое и как вылечить?

Jobiak

Всем приветт, пришло время, наконец установил инпу на вин10.
мотор M54 2.2 АКПП, Подскажите все ли в норме?))

http://cs631631.vk.me/v631631301/26b4f/GkCb1I5xwb4.jpg
http://cs631631.vk.me/v631631301/26b59/hLK5SXaOjzA.jpg
http://cs631631.vk.me/v631631301/26b63/v4Vk959qAFY.jpg
http://cs631631.vk.me/v631631301/26b6d/rCsMWzZLsz4.jpg
http://cs631631.vk.me/v631631301/26b77/F10bnUH6FJg.jpg
http://cs631631.vk.me/v631631301/26b8b/96nFVcPmurE.jpg
http://cs631631.vk.me/v631631301/26b9f/9sumMV8hWwo.jpg

Slokot

Jobiak

Давление в рампе проверь...

Slokot

frost357

Грит, что траблы с измерением воздуха. Скорее всего, подсос или мертвый ДМРВ. Тудаже и все пропуски.

Траблы с кан шиной. Попробуй кодирнуть авто целиком. Или ищи что отваливается - отсюда не видать.

Euromax

Хотел с общественностью швейно-диагностической посоветоваться.
Последнее время с пугающей регулярностью стали выпадать случаи странного шитья на ЕВРО-2.

Началось как то давно на Е46 325хи - прошивка изначально ЕВРО-0, лямбд, пылесосов нет, ошибки адаптации скинуты, но почему-то = ошибки по всем лямбдам.
Машину продали так и не решив проблему.
Потом все машины всегда шились нормально на евро0/2.
Отключаем лямбды, пылесосы, шьем соотвествующую прошивку, сбрасываем ошибки, адаптации, вуаля. Ошибок нет, все стандартно.

И тут недавно другу шил Х5 3.0 американский с мс43 в евро-2. Прошивка прошилась, в ассембли парт висит именно она, 7575144. Чек не горит, т.е. "безЕОБД включилась".
Пылесос и доп. расходомер отключен, ошибки/адаптации скинуты.
По итогу - почему-то есть ошибки по отключенным лямбдам. В обоих вариантах, что всем четырем, что по двум задним. (каждый раз скидывал ошибки адаптации, естественно).

Ладно, думаю, списал на то что это америкашка и у него по WDS есть система контроля протечек в баке, мол, влияет на экологию, и потому как-то может влиять на работу ДМЕ.

Вчера приехал друг на 530 Е39 АКПП, CE55703 , он сам вырезал каты и попросил меня зашить на евро-2.
Отключил задние лямбды, пылесоса не было (заглушка в коллекторе). Залил ему Евро-2 (7 545 679). Сбросил ошибки/адаптации. Де ёпрст !! ОПЯТЬ ОШИБКИ по лямбдам !!!!!!!!! Всё остальное идеально.

До этого такая же проблема была у нашего широкоизвестного форумчанина с е39 год назад, он тоже ее не решил...

Slokot

Euromax

Пишешь дату с калибровками или галка на дату не стоит?

Euromax

Slokot, не понял, что ты имеешь ввиду.

Slokot

Euromax

Поставь галку на "Force program...".
Шьешь в комфорте?

Euromax

Slokot, да, стандартно, лишь принудительно сообщая номер прошивки (Enter ZUSB).

А что даст Форс програм ?

Прошивка-то худо-бедно встает, джекичан , к примеру, гаснет.... (То бишь, "безEOBD" включается) :mad:

Я грешил на какие-либо системы не отключенные, касающиеся экологии... как , например, система контроля протечек бака в иксе.

Slokot

Euromax :

Slokot, да, стандартно, лишь принудительно сообщая номер прошивки (Enter ZUSB).

А что даст Форс програм ?

Прошивка-то худо-бедно встает, джекичан , к примеру, гаснет.... (То бишь, "безEOBD" включается) :mad:

Я грешил на какие-либо системы не отключенные, касающиеся экологии... как , например, система контроля протечек бака в иксе.

Ты шьешь просто карты. Иногда тебе не везет, и попадаются прошитые тру E4. А там уже отключение зондов не предусмотрено.

Euromax

Slokot, поясни поподробнее плз насчет "просто карт" и про "не везет". Почему, к примеру, у алвлада распространеннейшая 7 575 144 работает везде отлично, а у меня из той же сборки и того же СП-датена - нет ?
Равно как и стандартная 7 545 679 для 530.

Slokot

Euromax :

Slokot, поясни поподробнее плз насчет "просто карт" и про "не везет". Почему, к примеру, у алвлада распространеннейшая 7 575 144 работает везде отлично, а у меня из той же сборки и того же СП-датена - нет ?
Равно как и стандартная 7 545 679 для 530.

Потому, что ты прошиваешь только карты, т.е. калибровки. Основную программу ты не трогаешь.

Индикатор готовности у тебя проходит один раз и по времени - примерно 2-3 минуты? В прогах с E4 не предусмотрены безкат и Е2 - в каталогах это все видно.
И не будет ошибок больше, если галку поставишь ты. И как у Алвлада будет работать все, которого галку поставил эту.

Euromax

Slokot, 2 раза, конечно, минут на 20+.

frost357

Slokot :

frost357

Грит, что траблы с измерением воздуха. Скорее всего, подсос или мертвый ДМРВ. Тудаже и все пропуски.

Траблы с кан шиной. Попробуй кодирнуть авто целиком. Или ищи что отваливается - отсюда не видать.

А что значит "кодирнуть авто целиком"? У меня только этот бобр есть, я не особо шарю в кодировке, еще запоганю. По другим блокам тоже есть всякие ошибки, но вроде не особо серьезные. ИНПУ заказал, правда с к Китая, через месяцок приедет, еще ей потестю. Кстати ошибки скинул и чек пропал, пока что больше не зажигается.

Рафаэль756

Да америкос. Пылесос включается, работает на холодную. На пылесосе датчиков нет никаких. Клапан пылесоса (тот что на головке стоит) снимал чистил.

Slokot :

Рафаэль756 :

Приветствую всех))) Помогите советом е46 м54 2.5литра. время от времени загораются по очереди ошибки, то одна, то другая, загораются только при холодном запуске. могу неделю ездить не горит, с утра загорится, сбросишь ещё несколько дней не горит и т.д. диагностировал сканером так как инпа отшумела
Вот сами ошибки:
Flow Rate, Secondary-air system, Too Low Bank 1
fuel trim bank 1, permissible range exceeded

как я понимаю где то подсос воздуха. едет стабильно, расход в норме, единственное на холодную при прогреве иногда слегка потряхивает мотор ::hm::

Америкос? ДМРВ на пылесосе стоит?

jokerm90

Помогите пожалуйста с E46 M54 2.2л. Обороты есть, но машина не тянет.
Ошибок по-движку нет.

Vanos:

Вот по-лямбдам показатели:

Обороты на ХХ:

Когда сбрасываю адаптацию через INPA(adaption Throttle valve clearing), то загорается лампочка EML, треугольник ABS(а в блоке ошибка 76 CAN DDE messageerror), тахометр висит на повышенных оборотах и появляется ошибка в ЭБУ:
TPS-Adaption

При стирании ошибки падают обороты и двигатель глохнет. Дальше работает как обычно

nullbie

jokerm90
А где самая первая картинка, с воздухомером?
Ошибки сбрасываешь на заведенной? Нужно на включенном зажигании, но не заведенной.

jokerm90

nullbie :

jokerm90
А где самая первая картинка, с воздухомером?
Ошибки сбрасываешь на заведенной? Нужно на включенном зажигании, но не заведенной.

Ее не сделал

Peco_Meco

напишу ещё и тут, вдруг здесь решение быстрей найду..

Peco_Meco :

кароч, у меня ситуация такая:
525 е60 м54
Масло максимум - машина едет на отъе6ись.
как за жопу держат, переключения передач на 3000 об
за 380-400 км она сжирает масло и начинает писать на стекле - пека налей...
я доливаю литр, она замолкает, едет как УГ
расход бензина при этом 17 литров ::p::

но! стоит мне послать её [censored] при первой попытке попрощайничать
она забывает про масло на день два ::44::

на третий снова просит масло, я снова посылаю
утром выхожу, открываю капот, достаю щуп - выше минимума на 2 мм
я закрываю и еду дальше. она снова истерит, я снова в игнор
и так катаю неделю! еще раз утром выхожу, снова щуп - 1-1,5 мм выше минимума
и, что в этот момент я наблюдаю!!!!!!
машина как пёрышко! на педаль реагирует, как тйолки на "бусинку" )
чуть дотронулся - она вся встрепенулась, побежала, завиляла жопой ))
едет очень легко! накат как будто только колеса на машине и крыша
расход бенза падает до 14 л..... переключается чуть позже, за 4000 об
при скорости 120 расход и до 7 л не доходит.
с места как мопед рвёт, но сил на 100 мопед
и так продолжается пока не залью масла снова до максимума...(((

что это за хрень? мать её ети!
может есть какие мысли по-этому поводу?

ЗЫ проверял подряд раз 7-мь, всегда одно и то же.
заправка всегда одинаковая, ГПН гдрайв 95
резина, диски, давление в шинах одинаковое.

jokerm90

В дополнение к посту №7660

Машина сначала не ехала вообще, обороты на максимуме, но машина на месте. Потом начала ехать, но так же не тянет как надо.

Появились ошибки в ЭБУ:

Сделал адаптацию заслонки с заглушенным двигателем. Ошибок нет

Вот показатели расходомера

Slokot

jokerm90

Давление топлива мерил?

artk

Euromax :

Slokot, не понял, что ты имеешь ввиду.

макс макс... это базовые знания и расписаны в моем бортовике. моя машина изначально е4 была и так же не убирались ошибки по лз, пока я не обновил программу

Glyanec

Ребят привет ::34::

гляньте скрины, все ли норм? стоит безкатовая прошивка видимо евро0, лямбы заглушены, чек не горит

и что за ошибка это? висит еще с покупки авто

Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Кто сейчас на форуме