/ Сварка в аргоновой среде. Блок M57n на BMW
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 01 2012, 23:57
    • Сообщений 2147
    • Профиль
    • Авто: E53 3d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва ЮАО
    • Изображения: 4
    • Репутация: 101
    • Новенький
Поделитесь опытом.
Авто е53 , М57n рест
При замене подушек и сальников редуктора вылез сюрприз.
Вырвало болт из блока левого кронштейна
Вырвало давно и не у меня. Было замазано холодной сваркой и эксплуатировалось не подозревая порядка 5 т.км и 5 мес.
Прошлый владелец порядка 1.5 лет и 15 т.км ( есть основания ему доверять)
Т.е замазано давно и держалось
Интересует опыт в заварке в арагоне и такой возможности.
Может кто посоветует сервис для данного мероприятия.
Фото повреждений



Вложения:
Последний раз редактировалось motortek 10 02 2016, 09:46, всего редактировалось 2 раз(а).
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 30 11 2011, 01:42
    • Сообщений 358
    • Профиль
    • Авто: 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2
    • Гость
На М54 вырывало у меня три болта крепления опоры из блока. Я нарезал новую резьбу, вместо м8-м10.
А тут куска чтоли целого нет? :o
http://i077.radikal.ru/1211/20/68bae0387855.gif
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 01 2012, 23:57
    • Сообщений 2147
    • Профиль
    • Авто: E53 3d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва ЮАО
    • Изображения: 4
    • Репутация: 101
    • Новенький
Куска ::xa::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 12 2012, 13:15
    • Сообщений 712
    • Профиль
    • Авто: е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: калуга
    • Репутация: 150
    • Новенький
фото не откр
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 01 2012, 23:57
    • Сообщений 2147
    • Профиль
    • Авто: E53 3d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва ЮАО
    • Изображения: 4
    • Репутация: 101
    • Новенький
Штакет 40 :
фото не откр

Поправил
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
В этом месте кроме "картера" ничего не должно быть. Посему - можно пробовать варить. Но надо спеца по варке чугуна, т.к. будет несколько "подходов", ибо чугун проблемно варится. От этого зависит насколько надёжно будет приварен твой кусок.
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Да, и чугун в аргоне не варится.
Нужны спецэлектроды.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс

Рекомендуем почитать на тему Сварка в аргоновой среде. Блок M57n

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 10 2011, 21:45
    • Сообщений 1920
    • Профиль
    • Авто: БМВ 320, 330XD
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Н.Новгород
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1803
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Вопрос больше не в том чем варится чугун, а втом где найти человека с рукими и головой, который правильно это сделает. Кривыми руками,даже спец электрод не поможет. Видел много примеров рукожопов и мастеров.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ветеран :
Вопрос больше не в том чем варится чугун, а втом где найти человека с рукими и головой, который правильно это сделает. Кривыми руками,даже спец электрод не поможет. Видел много примеров рукожопов и мастеров.

ну так ТС надо просто пошукать у себя в городе/районе промышленные предприятия по металлоконструкциям, в автосервисах сварщиков не найдет, там одни серуны.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 01 2012, 23:57
    • Сообщений 2147
    • Профиль
    • Авто: E53 3d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва ЮАО
    • Изображения: 4
    • Репутация: 101
    • Новенький
Так блок на рестайле вроде как люминь
Это на доресте чугун.
Vin
LV53128
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
motortek
чугун.
это N57 люминь
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 01 2012, 23:57
    • Сообщений 2147
    • Профиль
    • Авто: E53 3d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва ЮАО
    • Изображения: 4
    • Репутация: 101
    • Новенький
toolshed :
motortek
чугун.
это N57 люминь

Не радостная новость ::xa::
был почти уверен что люминь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 12 2012, 13:15
    • Сообщений 712
    • Профиль
    • Авто: е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: калуга
    • Репутация: 150
    • Новенький
заварить то можно.Но есть-но.При сварке греется чуть-ли не вся деталь, в аргоне твой блок разогреть будет очень тяжело.Сварка чугуния и люминия не особо сильно отличается-текучи ОБА,смотря что еще за чугун там у тебя-1. 2 чугун варится не за 1 проход или с доп подогревом-2. 3 лопается чугун по шву на ура.Так что будет ли держать "твоя" дырка в блоке-50/50.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
toolshed :
motortek
чугун.
это N57 люминь

Женек, ты ошибаешься
M57 начиная с 2006 года тоже люминь
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 02 12 2012, 13:15
    • Сообщений 712
    • Профиль
    • Авто: е46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: калуга
    • Репутация: 150
    • Новенький
Штакет 40 :
заварить то можно.Но есть-но.При сварке греется чуть-ли не вся деталь, в аргоне твой блок разогреть будет очень тяжело.Сварка чугуния и люминия не особо сильно отличается-текучи ОБА,смотря что еще за чугун там у тебя-1. 2 чугун варится не за 1 проход или с доп подогревом-2. 3 лопается чугун по шву на ура.Так что будет ли держать "твоя" дырка в блоке-50/50.

самый проверенный способ-пайка.Ищи медные электроды типа"Комсомолец 100" и сварного с прямыми руками и будет тебе счастье.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
lacoste :
toolshed :
motortek
чугун.
это N57 люминь

Женек, ты ошибаешься
M57 начиная с 2006 года тоже люминь

ну это M57TU2, но е53 они не попали
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Котэ клуба
    • Котэ клуба
    • На форуме с 06 10 2010, 16:03
    • Сообщений 11579
    • Профиль
    • Авто: X3 3.0D, F30 320i xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: ЮЗАО - MO
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1228
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
toolshed :
lacoste :
toolshed :
motortek
чугун.
это N57 люминь

Женек, ты ошибаешься
M57 начиная с 2006 года тоже люминь

ну это M57TU2, но е53 они не попали

Угу, но м57н2 это не n57))))
Быстро и легко можно получить только пи3дюлей.
На остальное требуется терпение...

им нужна помощь!

Рекомендуем почитать на тему Сварка в аргоновой среде. Блок M57n

Рекомендуем почитать на тему Сварка в аргоновой среде. Блок M57n

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.