Продал бэху, Посоветуйте чё нить..

_Kg

Приору на валах предлагали уже?

paw

Пожизненый абонемент на мЭтро купи и не ипимоск себе и людям.

paw

Темы про то, какую туалетную бумагу покупать не было?

ТАРАБАР

у меня знакомый продает октавию с пробегом 20к.км за 700к

lexus

Цивик бери и забудешь вообще что такое вкладывать деньги в машину.

lexus

я Цивик с нуля откатал с 2008 года в 14 продал, сейчас опять купил 10 года. 1,8 автомат, и не парюсь.
за 550 возьмешь, на 50 буханешь, на 100 купишь еще че нить! )))))))

r0n1n

Извечная тема, только раньше все искали машины за 500к, а теперь ищут за 700. Свежее это гольф, астра, рио, солярис, сид, фабия, поло/полоседан, джета, круз, цивик. Имхо все это г. Говорю обоснованно, т.к. сам ездил 3 года на киа рио (брал из автосалона). Скучная жоповозка. Если цели такие, то можешь смело брать, но в этом случае лучше новую. На круз 1,8 может наскребешь, но на автомате он не едет. Если поинтереснее бу за эти деньги, то я бы смотрел на а3 без дсг, мерс c-класс.

abyss

ник lexus
Авто: БМВ 320 Седан

:

Цивик бери

olelukoel

У мурмана е92 забери :???:

suprastin

abyss :

ник lexus
Авто: БМВ 320 Седан

:

Цивик бери

И правда несостыковочка ::40::

suprastin

pazzitiv
В соседней теме мазда мпс продается. Как раз 700 тыщ. ::byy::

queener

pazzitiv :

Всем привет. продал машинку ,думаю чё взять , посоветуйте чё нить ...что б ездить заправлять и голова не болела..

цена до 700т.р. Только АКПП от 1.8 литр , . чем свежее тем лучше... аккорд 7-8 год, а4 7-8 год , октавия ,тойота, что еще .. что лучше вообще не смотреть..

любой японец.
надежные как утюги.
потом корею: дешево, в меру надежно, сложно потом продавать.
немцы для души и тела водителя.

но судя по аватару - новый китайский жип.

pazzitiv

queener :

pazzitiv :

Всем привет. продал машинку ,думаю чё взять , посоветуйте чё нить ...что б ездить заправлять и голова не болела..

цена до 700т.р. Только АКПП от 1.8 литр , . чем свежее тем лучше... аккорд 7-8 год, а4 7-8 год , октавия ,тойота, что еще .. что лучше вообще не смотреть..

любой японец.
надежные как утюги.
потом корею: дешево, в меру надежно, сложно потом продавать.
немцы для души и тела водителя.

но судя по аватару - новый китайский жип.

китай не уважаю, ни запчасти ни машины

hammy

Наверно закидают меня камнями, но предложу Вольво ::xa::

Объясню почему:
Сам вот уже больше полугода катаю Volvo S40 и реально проникся машиной. Во-первых после BMW очень радует расход. У меня правда 1.8 на палке, а на автомате наверно поболее будет. Вобщем в 9 литров по городу укладываюсь ::byy::

Далее что касается качества салона и материалов - я думаю за сравнимые деньги ни в Шкоде, ни в Фольксвагене, ни тем более в КИА ты такое качество сборкии материалов не получишь. Приятная кожа, мягкий пластик. Ну скандинавский подход, что тут скажешь... в машине по-домашнему уютно:) Шумка тоже на высоте!

Безопасность - тут вроде давно всем известно что Вольво на этом собаку съели. Подушки-фигушки, датчики слепых зон и прочее (зависит от комплектации естественно)... . Стойки лобового стекла и боковые - оочень толстые, массивные.. внушают уверенность! Двери толстые, довольно тяжелые. Вобщем чувствуется основательность.

Для меня очень важной опцией в машине является музыка - в Вольво есть варианты машин с Premium Sound и даже Dolby Surround звуком. Поверь, это действительно очень крутой звук! По сравнению со штатной топовой музыкой DSP в X5 2005 года.... в моей S40 2005 просто концертный зал, который и рэпачек способен прокачать ::wow::

Я честно, очень удивлен был... Х5 в 2005 году стоил порядка 120 тысяч долларов... а S40 мы покупали за 35 тысяч... а музыка... ну небо и земля ::18::

Ну и неугоняемость тоже важный фактор. Вольво никому не нужны. На них смотрят с насмешкой телки и твои друзья... зато и угонщикам они по-барабану. При этом на дороге к машине относятся нормально.

Единственное НО: в обслуге она не дешевле BMW. Тут уж извини... но ломаться явно будет реже :cool:

Недавно на Drive2 натолкнулся на пост человека, который с S40 пересел на F30... да, он кипятком писался от дизеля... но вот качество материалов, шумка... и даже управляемость, почему-то он отдал в копилку S40 ::hm::

Top Gun

astor11 :

Аккорд. Ток живой походу заибёсси искать

У хонд не самый надежный мотор и коробас по рейтингу. Бери тойоту, они понадежнее.

deadmaus5

hammy :

Наверно закидают меня камнями, но предложу Вольво ::xa::

Объясню почему:
Сам вот уже больше полугода катаю Volvo S40 и реально проникся машиной. Во-первых после BMW очень радует расход. У меня правда 1.8 на палке, а на автомате наверно поболее будет. Вобщем в 9 литров по городу укладываюсь ::byy::

Далее что касается качества салона и материалов - я думаю за сравнимые деньги ни в Шкоде, ни в Фольксвагене, ни тем более в КИА ты такое качество сборкии материалов не получишь. Приятная кожа, мягкий пластик. Ну скандинавский подход, что тут скажешь... в машине по-домашнему уютно:) Шумка тоже на высоте!

Безопасность - тут вроде давно всем известно что Вольво на этом собаку съели. Подушки-фигушки, датчики слепых зон и прочее (зависит от комплектации естественно)... . Стойки лобового стекла и боковые - оочень толстые, массивные.. внушают уверенность! Двери толстые, довольно тяжелые. Вобщем чувствуется основательность.

Для меня очень важной опцией в машине является музыка - в Вольво есть варианты машин с Premium Sound и даже Dolby Surround звуком. Поверь, это действительно очень крутой звук! По сравнению со штатной топовой музыкой DSP в X5 2005 года.... в моей S40 2005 просто концертный зал, который и рэпачек способен прокачать ::wow::

Я честно, очень удивлен был... Х5 в 2005 году стоил порядка 120 тысяч долларов... а S40 мы покупали за 35 тысяч... а музыка... ну небо и земля ::18::

Ну и неугоняемость тоже важный фактор. Вольво никому не нужны. На них смотрят с насмешкой телки и твои друзья... зато и угонщикам они по-барабану. При этом на дороге к машине относятся нормально.

Единственное НО: в обслуге она не дешевле BMW. Тут уж извини... но ломаться явно будет реже :cool:

Недавно на Drive2 натолкнулся на пост человека, который с S40 пересел на F30... да, он кипятком писался от дизеля... но вот качество материалов, шумка... и даже управляемость, почему-то он отдал в копилку S40 ::hm::

Какого года Вольво? Передняя панель конечно крайне специфична у них.

hammy

deadmaus5 :

Какого года Вольво? Передняя панель конечно крайне специфична у них.

Ну конкретно моя конца 2004:)

Салон такой же по цвету кожи и пластика, только с МКПП:

pazzitiv

вообщем долго искал выбирал, и тут нашел то что в принципе считаю достойным для себя.

взял фокуса 2 рестайл, 2011 год, 63.000км пробег, белый , в обвесе , в максималке(кроме кожи и люка) , 2 литра .

рулиться очень даже хорошо,едет канечно не как бмв , но раходов не просит. :mrgreen:

suprastin

выбирал машину, а купил фокус ::40::

обороты не прыгают холостые? это болезнь у фокуса.

pazzitiv

suprastin :

::40::

выбирал машину, а купил фокус ::40::

обороты не прыгают холостые? это болезнь у фокуса.

это болезнь у 1.6 и 1.8 - цена качество очень даже соответствует. я лучше на мальдивы сьезжу , чем вложу денег в е46 , я канечно остался доволен 46 , но [censored] надо столько вкладывать.