[STi-m]

Всем привет,подскажите пожалуйста по ошибкам.Машина Е60 2.5 2007 год.Чему хана?

[deadmaus5]

Забит катализатор. А по ваносу

:

The following faults are stored in the DME:

2A82 VANOS intake – stiff; jammed mechanically

2A87 VANOS exhaust – stiff; jammed mechanically

3100 Boost-pressure control, deactivation – boost-pressure buildup prohibited (N54 only)

CAUSE
The VANOS faults can be caused by an insufficient oil pressure supply to the inlet VANOS adjustment unit. To effectively move the camshafts to the target positions in the specified time and under all engine conditions, sufficient oil pressure supply to the VANOS control pistons must always be available. When the engine operation requires that the VANOS quickly advance or retard the intake or exhaust camshaft, fault 2A82 or 2A87 may be set if the camshaft is “late”, or does not reach the target position. In this situation, engine power may be reduced and a check control message is displayed. The consequential fault 3100 can also be set in the DME fault memory as well.

Нужно попробовать его прочистить. Карбклинером к примеру.

[STi-m]

Ванос почистить карбклинером?А чему хана конкретно в ваносе судя по ошибкам?Сам узел или что?)Как я понял,что ошибок по датчикам нет?

[deadmaus5]

STi-m :

Ванос почистить карбклинером?А чему хана конкретно в ваносе судя по ошибкам?Сам узел или что?)Как я понял,что ошибок по датчикам нет?

Чистить или менять решай сам, электромагнитные клапана ваноса, а если не поможет, звезду ваноса на выпуске.

[Ambiette]

В общем каты вырезать +пламегасители + евро2 будет стоить в районе 25к и если ваносу конец то еще 50 минимум

[STi-m]

А на N52 ваносы ремонтируются как на М54 например?И как я понял на нем стоит 2 отдельных ваноса раздельно,а не как например на М54 в одном блоке?