[giorgi26]

Здраствуйте, не подскажете сколько должно быть давление топлива, собираюсь подсоеденить манометр вместо заглушки на рейке и измерить в разных режимах. Симптомы такие, при высоких оборотах (около 5000) временами пропадает тяга, и при высокой скорости тупит если нажать тапку в пол, а если чуть приотпустить наоборот ускоряется...

[alvlad]

tis.bmwcats.com
не надо лениться

[Andrey_S]

3.5 очка во всех режимах.

[giorgi26]

alvlad :

tis.bmwcats.com
не надо лениться

3.5 бар значит, я еще про симптомы писал, хотелось бы услышать мнение...

[alvlad]

318I, 1998/10, что от нее ожидать? конечно тупит, ёмаё

[man-utd]

на м54 3,5 бара
на твоём моторе хз

а ошибки то читать пробовали?

[giorgi26]

man-utd :

на м54 3,5 бара
на твоём моторе хз

а ошибки то читать пробовали?

нет не пробывал, хочу начать с самого простого и дешевого, проверить давление. В последний рас когда проверяли ошибки был пропуск зажигания в первом цилиндре но после этого сделал кап ремонт...

[giorgi26]

alvlad :

318I, 1998/10, что от нее ожидать? конечно тупит, ёмаё

Ясно что всего 238 лошадок но тупить по моему не должна

[Kenos]

giorgi26 :

alvlad :

318I, 1998/10, что от нее ожидать? конечно тупит, ёмаё

Ясно что всего 238 лошадок но тупить по моему не должна

[man-utd]

giorgi26 :

alvlad :

318I, 1998/10, что от нее ожидать? конечно тупит, ёмаё

Ясно что всего 238 лошадок но тупить по моему не должна

238?
330 я смотрю курит в сторонке)

p.s:
кап ремонт движка из-за пропуска зажигания в одном из цилиндров это сильно

[giorgi26]

man-utd :

giorgi26 :

alvlad :

318I, 1998/10, что от нее ожидать? конечно тупит, ёмаё

Ясно что всего 238 лошадок но тупить по моему не должна

238?
330 я смотрю курит в сторонке)

p.s:
кап ремонт движка из-за пропуска зажигания в одном из цилиндров это сильно

Кап ремонт не из за этого, цилиндр заклинило

[giorgi26]

man-utd :

giorgi26 :

alvlad :

318I, 1998/10, что от нее ожидать? конечно тупит, ёмаё

Ясно что всего 238 лошадок но тупить по моему не должна

238?
330 я смотрю курит в сторонке)

ошибочка, хотел написать 248

p.s:
кап ремонт движка из-за пропуска зажигания в одном из цилиндров это сильно

[giorgi26]

Решил на днях снять форсунки и промыть средством для промывки карба с подсоединением к 12в, вчера смотрел на форсунки и увидел дополнительный шланг от рейки, для чего он нужен?

[Александр325Сi]

обратка...

[Александр325Сi]

Лучше винсом помой...он реально отмывает!

[giorgi26]

Александр325Сi :

Лучше винсом помой...он реально отмывает!

Винсом возни больше, надо давление создавать для заливки а средство для карба уже под давлением в балончике

[Александр325Сi]

Тупо насос топливный БУ купи какой нить+канистра с винсом и погруженным туда насосом,ну и к рейке всё это добро подключи))

[giorgi26]

Александр325Сi :

Тупо насос топливный БУ купи какой нить+канистра с винсом и погруженным туда насосом,ну и к рейке всё это добро подключи))

Я хочу обойтись минимальными средствами, желательно только балончиком с спреем:)

[Александр325Сi]

Я как то пробовал просто окунув форсы в винс,и через пол часика пощелкал их всех с помощью акб,и снова дал полежать...и так разов десять...После подключил к авто и покрутил стартером(а форсы с планкой над коллектором подвесил...И заметно распыл стал куда красивее чем до чистки!В общем тот чел которому Я так извращался был после очень доволен и динамикой и расходом топлива!

[Александр325Сi]

Александр325Сi :

Я как то пробовал просто окунув форсы в винс,и через пол часика пощелкал их всех с помощью акб,и снова дал полежать...и так разов десять...После подключил к авто и покрутил стартером(а форсы с планкой над коллектором подвесил...И заметно распыл стал куда красивее чем до чистки!В общем тот чел которому Я так извращался был после очень доволен и динамикой и расходом топлива!

А вообще это полная [censored] а не чистка!)))

[alvlad]

Нормально промывать карбоклинером со снятием форсов путем подачи давления на ворсу и вкл-выкл форунки.
Факел на глазах меняется.

[Александр325Сi]

alvlad :

Нормально промывать карбоклинером со снятием форсов путем подачи давления на ворсу и вкл-выкл форунки.
Факел на глазах меняется.

Да точно,если рядом горилка горит то факел такой прям алый...красотень)))

[giorgi26]

alvlad :

Нормально промывать карбоклинером со снятием форсов путем подачи давления на ворсу и вкл-выкл форунки.
Факел на глазах меняется.

Надеюсь и у меня так будет, по краиней мере своими глазами увижу как распыляет и не пропускает ли...

[giorgi26]

В субботу снял инжекторы и промыл карб клинером с подключением к акуму, ушло два балончика, как оказались инжекторы были чистые, хотя стояли родные, результат 0. Убедился лишний раз что нечего их зря мучать. Буду искать проблему в давлении топлива, хочу заменить регулятор давления и если будет нужно и сам насос. Вчера видел дубликат насоса приблезительно за 80$(только моторчик), оригинальный сименс в сборе втрое дороже, склоняюсь к мысли купить только моторчик

[giorgi26]

Щас померили давление в рампе, 2.2 - 2.3 бар, если скинуть вакуумный шланг на сливном клапане, подскакивает на 1 бар, сказали что насос дохлый. Я вот думаю, может дело в клапане? еще предложили насос пирбург за пол цены от оригинала, что посоветуете? стоит ли его ставить?