|
|
№1451
26 10 2014, 18:48
Так в том и прикол, что никаких on/off не появляется
![]() Опия бортового компьютера есть, кнопка на лепестке переключения поворотов есть. Проделывал это всё на предыдущей е46 без проблем. |
|
№1452
26 10 2014, 19:28
phobos_142
жмешь кнапулю сброса суточного пробега? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№1453
26 10 2014, 19:57
Курил эту тему viewtopic.php?f=66&t=82
Прочитал всю И там все пишут следующее: Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого : а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции ‘test’ б. Короткими нажатиями кнопки выбрать "test19." и подождать 1 сек. пока она активируется. в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии "_on" и держать до и держать до переключения в “test 19” _ г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек. д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. - функция активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе. е. Переход между функциями - длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек. И так. Сидел нажимал нажимал и в итоге получилось. Но кнопку суточного пробега надо не нажимать, а крутить!! И то она не сразу срабатывает. Возможно залипла от времени. Ну главное получилось! |
|
№1454
26 10 2014, 20:57
Peco_Meco : STR8 : Peco_Meco : phobos_142 : evgen_ego : в 7ой тест надо через 19ый заходить ![]() Не заходит и в тест19 для начала в 19 тесте ввести сумму последних пяти цифр вин номера, а после лезть в 7-ой тест Это на е60 тока, на 46ой не надо. Надо просто прощелкать до19, отпустить, потом снова выйдет меню и снова прощелкать до 7 Кстати ты собираешься свап делать? это только на табуретке не надо ничего вводить! Лок ОН на Лок ОФФ переключил и все. А на е39, е53, е60 надо ввести число... ну я это и имел ввиду, что не надо число вводить, а просто переключить, чтоб показывало Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№1455
26 10 2014, 21:21
гонял сёня в мск за лаптями, 93 градуса максимум была.
а в целом - 89-90 всю дорогу. канает значить
|
|
№1456
26 10 2014, 21:54
phobos_142 : Курил эту тему viewtopic.php?f=66&t=82 Прочитал всю И так. Сидел нажимал нажимал и в итоге получилось. Но кнопку суточного пробега надо не нажимать, а крутить!! И то она не сразу срабатывает. Возможно залипла от времени. Ну главное получилось! у тебя что за машина?
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№1457
26 10 2014, 23:07
toolshed : phobos_142 : Курил эту тему viewtopic.php?f=66&t=82 Прочитал всю И так. Сидел нажимал нажимал и в итоге получилось. Но кнопку суточного пробега надо не нажимать, а крутить!! И то она не сразу срабатывает. Возможно залипла от времени. Ну главное получилось! у тебя что за машина? ![]() блин, видос что-ли снимать? Как-нибудь на встрече клубной пересечёмся, посмотрим. Самому интересно. Я по началу подумал, что может при повороте она нажимается, но щелчка не чувствуется вовсе. |
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1458
03 11 2014, 15:39
Мужики а есть такой на M52TU?
|
|
№1459
03 11 2014, 17:09
jokerm90 : Мужики а есть такой на M52TU? если ты про термос, то это он же на 54 моторы за искл. мелочей идентичны |
|
№1460
03 11 2014, 22:20
Доброго времени суток! Хотел спросить у любителей немецкой техники. Проблема у меня в том, что термостат начинает рано открываться. Двиг m54b22. Менял термостат на новый, проблема осталась. Смотрел диагностикой, при температуре 75 градусов начинает открывать термостат. При отключении фишки на термостате машина прогревается без проблем до 97. В чем может быть проблема?
|
|
№1461
04 11 2014, 09:57
© О.Уайлд. |
|
№1462
04 11 2014, 12:33
mttm07 : Доброго времени суток! Хотел спросить у любителей немецкой техники. Проблема у меня в том, что термостат начинает рано открываться. Двиг m54b22. Менял термостат на новый, проблема осталась. Смотрел диагностикой, при температуре 75 градусов начинает открывать термостат. При отключении фишки на термостате машина прогревается без проблем до 97. В чем может быть проблема? А опции "для жарких стран" в комплектации нет? Глянь мультиметром, мб, питание на термостат подается постоянно. А на 75` прогревается весь объем воска, и открывает термос... |
|
№1463
04 11 2014, 12:52
А я бы присмотрелся к показаниям датчика температуры на выходе радиатора
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1464
04 11 2014, 14:10
Slokot : mttm07 : Доброго времени суток! Хотел спросить у любителей немецкой техники. Проблема у меня в том, что термостат начинает рано открываться. Двиг m54b22. Менял термостат на новый, проблема осталась. Смотрел диагностикой, при температуре 75 градусов начинает открывать термостат. При отключении фишки на термостате машина прогревается без проблем до 97. В чем может быть проблема? А опции "для жарких стран" в комплектации нет? Глянь мультиметром, мб, питание на термостат подается постоянно. А на 75` прогревается весь объем воска, и открывает термос... Для жарких стран есть опция, но не могу найти инфу как ее отключить( перешивали блок, не помогло...по поводу датчиков, смотрел подменял на новые...проблема не в них...плюс 12 постоянно идет, но там шим сигнал поэтому так и должно быть, регулировка идет как я понимаю методом прерывания управляющего минуса? |
|
№1465
04 11 2014, 14:38
Пофиг на опцию, если прошивка без нее - то на термостат влиять не будет. Если очень хочется - можно удалть опцию из ФА и пролить все авто, но смысла не имеет.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1466
04 11 2014, 17:19
Номер термостата подскажите на 54 мотор. Найти не могу, а то, что нахожу 4000 рубелей стоит.
|
|
№1467
04 11 2014, 17:29
Первую страницу ниасилил?
BEHR TM 13 97 В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1468
04 11 2014, 17:49
Kirux0 : Первую страницу ниасилил? BEHR TM 13 97 Спасибо. Что-то даже в голову не пришло. Мда, подорожал так что ли? 3500 стоит вроде в пределах двушки стоил. |
|
№1469
04 11 2014, 17:57
1800 бер, 3500 ориг - только что смотрел
|
|
№1470
04 11 2014, 18:01
Да, около 2000 он стоит, это просто экзист глючит сегодня
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1471
04 11 2014, 18:04
Ingineer : 1800 бер, 3500 ориг - только что смотрел В экзисте смотрел? |
|
№1472
04 11 2014, 18:18
Экзист глючит сказано же, он по этому номеру махле колбен выдает. На любом другом сайте этот термос стоит 2000 и производитель Бехр-хелла.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1473
04 11 2014, 19:45
Kirux0 : Экзист глючит сказано же, он по этому номеру махле колбен выдает. На любом другом сайте этот термос стоит 2000 и производитель Бехр-хелла. Да я тебя понял))) Спасибо. У Ingineer просто спрашивал. |
|
№1474
04 11 2014, 20:59
Kirux0 : Пофиг на опцию, если прошивка без нее - то на термостат влиять не будет. Если очень хочется - можно удалть опцию из ФА и пролить все авто, но смысла не имеет. Прошивок ДМЕ для холодных стран нет, вроде как. То есть, если термос всегда открыт, то масса с ДМЕ идет постоянно. Если где-то КЗ на массу, то ошибка должна по термосу там висеть. Если ошибки нет, то скорее всего - глючит ДМЕ. ИМХО, раз там ШИМ с постоянным плюсом, то можно попробовать сунуть туда лампочку со сходным сопротивлением с термосом... Должна мигать...
|
|
№1475
05 11 2014, 04:15
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 33 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






или у меня уже белка после выходных 


