|
|
№8126
01 10 2014, 06:13
m.999.md/#/7710788
на это наткнулся..Кто нибудь может узнать че как? |
|
№8127
02 10 2014, 12:02
Как я писал выше , после замены резинок ел.магнитно кл. такое ощущение что появились посторонние звуки . Что я мог сделать не так. Все сделал по инструкции " http://tis.bmwcats.com/doc1070972/ "
я снял на видео роботу мотора. Или это его робота ? https://www.youtube.com/watch?v=yi_KYqP ... e=youtu.be |
|
№8128
02 10 2014, 13:57
bmw.zt : Как я писал выше , после замены резинок ел.магнитно кл. такое ощущение что появились посторонние звуки . Что я мог сделать не так. Все сделал по инструкции " http://tis.bmwcats.com/doc1070972/ " я снял на видео роботу мотора. Или это его робота ? https://www.youtube.com/watch?v=yi_KYqP ... e=youtu.be не переживай_ ) у меня вообще когда стоишь начала урчать Вот думаю к чему)) и урчит подо мной сволочь)) |
|
№8129
02 10 2014, 17:59
misha125,
не глохнет ли машина, когда в баке <15л топлива? Похоже дело в топл.фильтре / бензонасосе. |
|
№8130
02 10 2014, 20:02
d-m : misha125, не глохнет ли машина, когда в баке <15л топлива? Похоже дело в топл.фильтре / бензонасосе. Самое интересное не ))) едит как надо) но вот это урчание это жесть |
|
№8131
02 10 2014, 20:28
13717506181
Гофрированный чехол с резонатором Знает кто нибудь должен ли быть в этом чехле какой то отвод для шланга в районе обводного ролика(сегодня увидел) Может кто нибудь глянет есть или нет |
|
№8132
03 10 2014, 00:02
misha125 : bmw.zt : Как я писал выше , после замены резинок ел.магнитно кл. такое ощущение что появились посторонние звуки . Что я мог сделать не так. Все сделал по инструкции " http://tis.bmwcats.com/doc1070972/ " я снял на видео роботу мотора. Или это его робота ? https://www.youtube.com/watch?v=yi_KYqP ... e=youtu.be не переживай_ ) у меня вообще когда стоишь начала урчать Вот думаю к чему)) и урчит подо мной сволочь)) Диагностику сделай ! Если топливный насос то диагностика покажет показатели давления . У моего брата когда насос не докачивал , то на холодную плохо заводилась . у него показатель был 0.8 , а нужно 2.5 . Но это не точно ! 
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№8133
03 10 2014, 00:18
TyP6o.50 : 13717506181 Гофрированный чехол с резонатором Знает кто нибудь должен ли быть в этом чехле какой то отвод для шланга в районе обводного ролика(сегодня увидел) Может кто нибудь глянет есть или нет Отвод есть, и если память не изменяет, соединяется с #15 |
|
№8134
03 10 2014, 00:34
Axa_09 : m.999.md/#/7710788 на это наткнулся..Кто нибудь может узнать че как? Сцыль битая, поправил [url]http://m.999.md/7710788[/url] По теме 
|
|
№8135
03 10 2014, 00:50
SSL : Axa_09 : m.999.md/#/7710788 на это наткнулся..Кто нибудь может узнать че как? Сцыль битая, поправил [url]http://m.999.md/7710788[/url] По теме не существует ремкомплектов для ваносов на моторы серии N.....там совсем иная конструкция исполнительного узла относительно старых моторов серии M (м54,м52ту) ....в наших ваносах идёт выработка во внешнем теле,а также во внутреннем,в котором крепятся лепестки с пружинками.... |
|
№8136
03 10 2014, 15:27
TyP6o.50 : 13717506181 Гофрированный чехол с резонатором Знает кто нибудь должен ли быть в этом чехле какой то отвод для шланга в районе обводного ролика(сегодня увидел) Может кто нибудь глянет есть или нет Похоже это просто крепление резонатора к корпусу воздушного фильтра, чтобы он не болтался и не терся об ролик  (На резонаторе "ушко", а на корпусе фильтра - "сосок") |
|
№8137
03 10 2014, 19:41
d-m : TyP6o.50 : 13717506181 Гофрированный чехол с резонатором Знает кто нибудь должен ли быть в этом чехле какой то отвод для шланга в районе обводного ролика(сегодня увидел) Может кто нибудь глянет есть или нет Похоже это просто крепление резонатора к корпусу воздушного фильтра, чтобы он не болтался и не терся об ролик (На резонаторе "ушко", а на корпусе фильтра - "сосок") Да все верно  Сначала не понял а потом дома сижу и осенило что резонатор на этот отвод крепится)) А на нем должен шланг какой то идти?? 
|
|
№8138
05 10 2014, 21:05
TyP6o.50,
Шланг к резонатору? Нет, нету. После расходомера воздуха подключается вакуумный шланг, который идет на топливный фильтр. А на корпусе резонатора, в "ушке", есть только уплотнитель (Номер 6 на ) |
|
№8139
05 10 2014, 21:18
d-m : TyP6o.50, Шланг к резонатору? Нет, нету. После расходомера воздуха подключается вакуумный шланг, который идет на топливный фильтр. А на корпусе резонатора, в "ушке", есть только уплотнитель (Номер 6 на ) Все четко понял спасибо большое
|
|
№8140
06 10 2014, 12:39
Всем привет!
Загорелась как то давеча иконка мотора и двиг стал троить и потерял мощность. Выдало ошибку: 274E CDKMD - Misfire detection, Checksum failure 2742 CDKMD00 - Misfire detection cyl.1 Свечу поменял на 1 цилиндре, завел, двигатель подтраивал, иконки не было, потом спустя несколько секунд опять загорелась. К обеду привезут катушку зажигания, буду менять её... Вопрос в том, всё правильно делаю? Или проблема в чем то другом? BMW 318i 2002 года (рестайл) N42 |
|
№8141
06 10 2014, 13:14
Enriv : Всем привет! Загорелась как то давеча иконка мотора и двиг стал троить и потерял мощность. Выдало ошибку: 274E CDKMD - Misfire detection, Checksum failure 2742 CDKMD00 - Misfire detection cyl.1 Свечу поменял на 1 цилиндре, завел, двигатель подтраивал, иконки не было, потом спустя несколько секунд опять загорелась. К обеду привезут катушку зажигания, буду менять её... Вопрос в том, всё правильно делаю? Или проблема в чем то другом? BMW 318i 2002 года (рестайл) N42 Катушка было такое)) итоге поменял одну а потом и ещё 3)) теперь вожу 3 старых рабочих с собой |
|
№8142
06 10 2014, 14:45
misha125 : Enriv : Всем привет! Загорелась как то давеча иконка мотора и двиг стал троить и потерял мощность. Выдало ошибку: 274E CDKMD - Misfire detection, Checksum failure 2742 CDKMD00 - Misfire detection cyl.1 Свечу поменял на 1 цилиндре, завел, двигатель подтраивал, иконки не было, потом спустя несколько секунд опять загорелась. К обеду привезут катушку зажигания, буду менять её... Вопрос в том, всё правильно делаю? Или проблема в чем то другом? BMW 318i 2002 года (рестайл) N42 Катушка было такое)) итоге поменял одну а потом и ещё 3)) теперь вожу 3 старых рабочих с собой А зачем ещё 3 поменял? На всякий случай? |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№8143
06 10 2014, 14:59
Enriv : misha125 : Enriv : Всем привет! Загорелась как то давеча иконка мотора и двиг стал троить и потерял мощность. Выдало ошибку: 274E CDKMD - Misfire detection, Checksum failure 2742 CDKMD00 - Misfire detection cyl.1 Свечу поменял на 1 цилиндре, завел, двигатель подтраивал, иконки не было, потом спустя несколько секунд опять загорелась. К обеду привезут катушку зажигания, буду менять её... Вопрос в том, всё правильно делаю? Или проблема в чем то другом? BMW 318i 2002 года (рестайл) N42 Катушка было такое)) итоге поменял одну а потом и ещё 3)) теперь вожу 3 старых рабочих с собой А зачем ещё 3 поменял? На всякий случай? для профилактики)) |
|
№8144
12 10 2014, 20:57
Здравствуйте !!! У меня очень стучит крышка свечей может ли кто подсказать где стоит деталь под номером 10 у меня таких в двигатели точно нет я их купил и хочу поставить на своё место по каталогу их на один мотор идёт две штуки
|
|
№8145
13 10 2014, 06:35
SLIZEN : Здравствуйте !!! У меня очень стучит крышка свечей может ли кто подсказать где стоит деталь под номером 10 у меня таких в двигатели точно нет я их купил и хочу поставить на своё место по каталогу их на один мотор идёт две штуки там есть специальный паз для них,я тоже ставил и стук пропал |
|
№8146
13 10 2014, 09:26
Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста, где находится нормальный сервис BMW в Москве, где мастера действительно хорошо знают мотор N42b20, а не собирают целые консилиумы и подключают по 5 компьютеров, чтобы определить из-за чего идет рокот и периодически возникающий металлический звон из под клапанной крышки. Ну нету ошибок, ни одна из програм не показывает, а расход по городу за 16 л. переваливает. Ну еще чтобы на бабло не было развода... Есть ли порядочные и толковые мастера???
|
|
№8147
13 10 2014, 09:51
Здорова всем. Такой косяк себе приобрел: после замены прокладок на электромагнитных клапанах, начало глохнуть ведро, подъезжая к светофору, втыкая нейтраль или тормозя почти до нуля, периодически стрелочка проходит спокойно ХХ и падат до нуля, куда капать что там можно перепутать, по мимо клапанов...
есть подозрение разве что на размер прокладок, зелененькие мелкие больно свободными показались, может из-за них такое быть? 
Prof. Plinio Correa |
|
№8148
13 10 2014, 13:36
Samir84 : Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста, где находится нормальный сервис BMW в Москве, где мастера действительно хорошо знают мотор N42b20, а не собирают целые консилиумы и подключают по 5 компьютеров, чтобы определить из-за чего идет рокот и периодически возникающий металлический звон из под клапанной крышки. Ну нету ошибок, ни одна из програм не показывает, а расход по городу за 16 л. переваливает. Ну еще чтобы на бабло не было развода... Есть ли порядочные и толковые мастера??? 25 человек просматривают, и не один не может сказать что-нибудь??? 
|
|
№8149
13 10 2014, 14:00
Samir84 : Samir84 : Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста, где находится нормальный сервис BMW в Москве, где мастера действительно хорошо знают мотор N42b20, а не собирают целые консилиумы и подключают по 5 компьютеров, чтобы определить из-за чего идет рокот и периодически возникающий металлический звон из под клапанной крышки. Ну нету ошибок, ни одна из програм не показывает, а расход по городу за 16 л. переваливает. Ну еще чтобы на бабло не было развода... Есть ли порядочные и толковые мастера??? 25 человек просматривают, и не один не может сказать что-нибудь??? CODE RED Garage Ремонт, обслуживание, тюнинг - coderedgarage.ru Москва, 2-й Вязовский проезд, д. 13 +7 (495) 988-79-92 + 7 (910) 452-90-22 попробуй к ним) я был у них остался доволен |
|
№8150
13 10 2014, 14:15
NorenRed : Здорова всем. Такой косяк себе приобрел: после замены прокладок на электромагнитных клапанах, начало глохнуть ведро, подъезжая к светофору, втыкая нейтраль или тормозя почти до нуля, периодически стрелочка проходит спокойно ХХ и падат до нуля, куда капать что там можно перепутать, по мимо клапанов... есть подозрение разве что на размер прокладок, зелененькие мелкие больно свободными показались, может из-за них такое быть? клапана до упора вставил в головку блока? Фишки электромагнитных клапанов местами не перепутал при подключении? |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения