|
|
№76
21 08 2014, 08:26
Нука не наводи панику
 это обычный полиэтилен че он там выделяет? при горении да, температуру держит до 100 градусов  есть гигиенические сертификаты есть пожарные под капот да, не советую, в салоне - да пожалуйста |
|
№77
21 08 2014, 10:35
забыл фирму написать - sinus live. на фотке толстый слой - обычный поролон упоковочный, а тонкий слой - это этот синус лайв по 30 евро квадратный метр. разница только в толщине и клеящем слое, ну и цене
 Кстати обратил внимание вчера в супермаркете виноград в ящиках тоже кладут на такой же поролон ) короче самая дешевая мягкая фигня что можно найти.Ну я затестил - весь "шумоизолирующий эффект" был от одного слоя в треть миллиметра, который без дырок, ну и от той бумаги, которую надо убрать чтоб наклеить. Толстый поролон без этого слоя(похое что этот слой получили просто пройдясь горячим предметом по поверхности) и без бумаги вообще никакого эффекта не дает. Когда лет 5 назад клеил спленом, чувсвовалось что он дает эффект шумоизоляционный. Так все же че сделать на дизеле, чтоб заглушить это тарахтение? склоняюсь уже к покупке стандартной шумки поверх вибры. Толк вообще будет? или все равно шум выходит через крылья, ноздри, пол вот фотка, по виду вообще не отличить |
|
№78
21 08 2014, 10:56
|
