закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 14:42
    • Сообщений 357
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Татарстан,Нижнекамск
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет!хотелось бы услышать ваше мнение насчет такого вопроса:
машинка с катами,хочу поставить коллектор копию ss заказ сделал на форуме.Теперь вопрос когда могу я прошить авто на евро2?до установки коллектора,без вырезания катов,либо уже после установки коллектора???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 14:42
    • Сообщений 357
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Татарстан,Нижнекамск
    • Репутация: 0
    • Гость
::16::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 10 2009, 21:11
    • Сообщений 3974
    • Профиль
    • Авто: BMW Е46 330Xi touring, BMW X3 E83LCI 2.5 Xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Одинцово
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1953
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Без разницы
BMW E36 316 coupe hell rot ->BMW E46 323i schwarz 2-> BMW E46 330 cabrio M-pack->BMW E46 M3 SMG -> BMW E46 330XI touring
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive
http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 01 06 2012, 15:11
    • Сообщений 3397
    • Профиль
    • Авто: БМВ 320 2.2 после 2.5 теперь 3.0 МТ 6ст.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь )) Так в Москве живу, тружусть )))
    • Репутация: 1501
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
лучше после установки коллектора )))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 14:42
    • Сообщений 357
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Татарстан,Нижнекамск
    • Репутация: 0
    • Гость
::xa:: вот мнения уже 2 и они разнятся,я тоже в раздумьях
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 10 2009, 21:11
    • Сообщений 3974
    • Профиль
    • Авто: BMW Е46 330Xi touring, BMW X3 E83LCI 2.5 Xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Одинцово
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1953
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
G.S.A. :
лучше после установки коллектора )))

Чем лучше???
BMW E36 316 coupe hell rot ->BMW E46 323i schwarz 2-> BMW E46 330 cabrio M-pack->BMW E46 M3 SMG -> BMW E46 330XI touring
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive
http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 01 03 2012, 23:10
    • Сообщений 3870
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: СПБ
    • Изображения: 2
    • Репутация: 12445
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
G.S.A. :
лучше после установки коллектора )))

::1:: ...... Сделаешь до,то сдохнут катализаторы и не дай бог они осыпятся!!!
#bmwxclub

Рекомендуем почитать на тему Прошивка на евро2 и коллектор копия ss

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 01 06 2012, 15:11
    • Сообщений 3397
    • Профиль
    • Авто: БМВ 320 2.2 после 2.5 теперь 3.0 МТ 6ст.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь )) Так в Москве живу, тружусть )))
    • Репутация: 1501
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Verbatam :
::xa:: вот мнения уже 2 и они разнятся,я тоже в раздумьях
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 10 2009, 21:11
    • Сообщений 3974
    • Профиль
    • Авто: BMW Е46 330Xi touring, BMW X3 E83LCI 2.5 Xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Одинцово
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1953
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Александр325Сi
что такое евро2 есть представление?
BMW E36 316 coupe hell rot ->BMW E46 323i schwarz 2-> BMW E46 330 cabrio M-pack->BMW E46 M3 SMG -> BMW E46 330XI touring
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive
http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 14:42
    • Сообщений 357
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Татарстан,Нижнекамск
    • Репутация: 0
    • Гость
каты удалятся вместе со старым коллектором,будет устанавливаться новый безкатовый,равнодлинный
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 01 06 2012, 15:11
    • Сообщений 3397
    • Профиль
    • Авто: БМВ 320 2.2 после 2.5 теперь 3.0 МТ 6ст.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь )) Так в Москве живу, тружусть )))
    • Репутация: 1501
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Verbatam :
::xa:: вот мнения уже 2 и они разнятся,я тоже в раздумьях

по сути разницы нет, прост я бы после установки прошился ))) мало ли что там с катами старыми )))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 10 2012, 13:46
    • Сообщений 3565
    • Профиль
    • Авто: E93, E36 сарайка
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: из солнечной Калуги
    • Репутация: 1816
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Александр325Сi :
G.S.A. :
лучше после установки коллектора )))

::1:: ...... Сделаешь до,то сдохнут катализаторы и не дай бог они осыпятся!!!

если катам писец они могут осыпаться в независемости от прошивки
продам нарядные тапки R19 225 стиль + резина
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Промт клуба
    • На форуме с 05 07 2011, 19:30
    • Сообщений 11368
    • Профиль
    • Авто: е46 330Ci ///М "04 мкпп х5 е53 3.0d "04
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Москва и Московская область
    • Изображения: 0
    • Репутация: 7177
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ИЛЮХИН :
Без разницы

::1::

Александр325Сi :
G.S.A. :
лучше после установки коллектора )))

::1:: ...... Сделаешь до,то сдохнут катализаторы и не дай бог они осыпятся!!!


ничего им не будет.

Verbatam

вопрос не совсем ясен. прошивайся хоть щас, пока ждешь коллектор. можешь во время установки, либо после - поставил коллектор и поехал на перепрошивку. От перестановки месть результат не поменяется.

Единственное когда поставишь коллектор у тебя уже 2х лямд не будет. Поэтому работа мотора перейдет в аварийнный режим и будет лить бенз больше. и все. может джеки чан высветится.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 14:42
    • Сообщений 357
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Татарстан,Нижнекамск
    • Репутация: 0
    • Гость
Серега 330Ci :
Единственное когда поставишь коллектор у тебя уже 2х лямд не будет. Поэтому работа мотора перейдет в аварийнный режим и будет лить бенз больше. и все. может джеки чан высветится.

Это если я сначала коллектор воткну а потом поеду шить,т.к. после установки уберутся 2 лямбды,а программно они все ещё будут висеть и тогда двигатель будет в аварийном режиме работать и может появиться Джеки чан?я правильно понял?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Промт клуба
    • На форуме с 05 07 2011, 19:30
    • Сообщений 11368
    • Профиль
    • Авто: е46 330Ci ///М "04 мкпп х5 е53 3.0d "04
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Москва и Московская область
    • Изображения: 0
    • Репутация: 7177
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Verbatam
да.
да ничего страшного в этом нету.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
делай прошивку и ездий. как каты сдохнут окончательно поменяешь коллектор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Промт клуба
    • На форуме с 05 07 2011, 19:30
    • Сообщений 11368
    • Профиль
    • Авто: е46 330Ci ///М "04 мкпп х5 е53 3.0d "04
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Москва и Московская область
    • Изображения: 0
    • Репутация: 7177
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
x5owner
он заказал уже коллектор, ждет его.

Рекомендуем почитать на тему Прошивка на евро2 и коллектор копия ss

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 14:42
    • Сообщений 357
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Татарстан,Нижнекамск
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем спасибо ::rulezz::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
позапутали парня.

я уже писал, но напишу еще раз.
если на е4 отключить задние лз, то смесь не зименится. вывалится чек о неисправности лз и все!

похер шиться до или после установки коллектора. но имхо лучше до, чтобы потом не морочиться. надо только перед прошивкой отключить задние лз.

е2 и е4 никак не влияют на жизнь катов. и скажу вам по секрету, они и не осыпятся, а забиваются и плавятся.

так что езжай, шейся, а потом спокойно поставишь коллекторы
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 01 06 2012, 15:11
    • Сообщений 3397
    • Профиль
    • Авто: БМВ 320 2.2 после 2.5 теперь 3.0 МТ 6ст.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь )) Так в Москве живу, тружусть )))
    • Репутация: 1501
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
artk :
позапутали парня.

я уже писал, но напишу еще раз.
если на е4 отключить задние лз, то смесь не зименится. вывалится чек о неисправности лз и все!

похер шиться до или после установки коллектора. но имхо лучше до, чтобы потом не морочиться. надо только перед прошивкой отключить задние лз.

е2 и е4 никак не влияют на жизнь катов. и скажу вам по секрету, они и не осыпятся, а забиваются и плавятся.

так что езжай, шейся, а потом спокойно поставишь коллекторы

бывает что и рассыпаются ))) на е 46 еще пока не встречал, а вот на е90 было такое.(имеется ввиду от "старости" а не от прошивки)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 11 2012, 12:34
    • Сообщений 679
    • Профиль
    • Авто: BMW 318I N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Вопрос в тему: А все таки катализаторы есть в выпускном коллекторе или нет? ::hp:: а то мне сказали тут на одном СТО (вроде давно занимаются этими работами) что типа в выпускных коллекторах катов толком нет, тока сетки. А они не забиваются.
машина 09/2001 - N42. баварка. Что скажете? точно ли есть полноценные катализаторы в выпускном коллекторе? Я просто бил по вину - мне давал только выпускной коллектор, его цена была около 18 тыс. в то время кат который ближе к глушаку стоил около 35 тыс... ::18::
"БМВ на механике как Тула и пряники" ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 10 2009, 21:11
    • Сообщений 3974
    • Профиль
    • Авто: BMW Е46 330Xi touring, BMW X3 E83LCI 2.5 Xdrive
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Одинцово
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1953
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
burnimpulse
На 6 горшках на выпускном, у тебя в средней части ::daa::
BMW E36 316 coupe hell rot ->BMW E46 323i schwarz 2-> BMW E46 330 cabrio M-pack->BMW E46 M3 SMG -> BMW E46 330XI touring
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive
http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
G.S.A. :
artk :
позапутали парня.

я уже писал, но напишу еще раз.
если на е4 отключить задние лз, то смесь не зименится. вывалится чек о неисправности лз и все!

похер шиться до или после установки коллектора. но имхо лучше до, чтобы потом не морочиться. надо только перед прошивкой отключить задние лз.

е2 и е4 никак не влияют на жизнь катов. и скажу вам по секрету, они и не осыпятся, а забиваются и плавятся.

так что езжай, шейся, а потом спокойно поставишь коллекторы

бывает что и рассыпаются ))) на е 46 еще пока не встречал, а вот на е90 было такое.(имеется ввиду от "старости" а не от прошивки)

на е46 он вроде как металличекский. сложно представить, как он рассыпаться может. я только про 6цил если что
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 01 06 2012, 15:11
    • Сообщений 3397
    • Профиль
    • Авто: БМВ 320 2.2 после 2.5 теперь 3.0 МТ 6ст.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь )) Так в Москве живу, тружусть )))
    • Репутация: 1501
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
artk :
G.S.A. :
artk :
позапутали парня.

я уже писал, но напишу еще раз.
если на е4 отключить задние лз, то смесь не зименится. вывалится чек о неисправности лз и все!

похер шиться до или после установки коллектора. но имхо лучше до, чтобы потом не морочиться. надо только перед прошивкой отключить задние лз.

е2 и е4 никак не влияют на жизнь катов. и скажу вам по секрету, они и не осыпятся, а забиваются и плавятся.

так что езжай, шейся, а потом спокойно поставишь коллекторы

бывает что и рассыпаются ))) на е 46 еще пока не встречал,[size=200][size=200] а вот на е90 было такое.[/size][/size](имеется ввиду от "старости" а не от прошивки)

на е46 он вроде как металличекский. сложно представить, как он рассыпаться может. я только про 6цил если что

Я же написал что на е90 встречал такое.

Рекомендуем почитать на тему Прошивка на евро2 и коллектор копия ss

  • Прошивка NAVI

    Привет всем. Пришел к выводу, что прошивка sw 4-1/20 устарела..(нет Русского и 3D).. Так ли это? Есл...

  • Прошивка или врезка ката ?

    Други, у меня движка М43TU машина масти 316i с раб.объемом 1893куб. вырезан кат (до меня) с рабочими...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.