[Kiriru]

Kiriru :

смотри клапана, эксцентриковый вал, промежуточные рычаги

[Eqvilibriym]

Kiriru :

Kiriru :

смотри клапана, эксцентриковый вал, промежуточные рычаги

А что с ними может быть не так, куда смотреть???

[Kiriru]

Eqvilibriym
есть успехи какие?

[Eqvilibriym]

Kiriru :

Eqvilibriym
есть успехи какие?

Середина недели, пока ничего. Так что там может быть с валами и клапанами??

[Kiriru]

нагар на клапанах, износ эксцентрикового вала и промежуточных рычагов

[misaE90]

Здорово всем! у меня бмв е 90 двигатель N46B20. машина перестала иметь тягу. в течении года несколько раз вылазили ошибки Р1050 Р1062. на холодную ехала нормально. потом началось такое- после прогрева до 50-60 градусов сервопривод чуть-чуть переставлял эксцентриковый вал в неверное положение и так оставался в течении поездки и пока не остынет мотор,при этом сразу после установки эксцентриково вала в неверное положение появлялся стук,скорее всего распредвала или рокеров.На диагностике сказали сервопривод менять.
Потом купил новый сервопривод,заменил-все равно сервопривод переставлял эксцентриковый вал и стук начинался.поменял лямбда зонд за катализатором и почистил дачик эксцентриково вала,сервопривод перестал переставлять эксцентриковый вал в неверное положение,однако стук начинается такой же как и был по мере прогрева двигла,машина плохо тянет.ДИС показывает отклонение датчика эксц-во вала от нормы 3 единицы.приехал на диагностику - сказали отклонение ваноса от нормы.ДИС показывает на впусном тракте норму 180 а в двигателе 120-что это значит? посоветовали поменять местами клапана ваноса,поменял,толку ноль.оба клапана работают,подавал 12 в-клацают.

Мужики помогите пожалуйста,откликнитесь все кому нежалко пару минут.я уже устал с машиной бороться

[martyn]

Всем привет! Eqvilibriym, точно такая проблема ! диагностировали и показывает на фазы ! завтра полезут в двигло т.к сказали что вся проблема в цепи и распредвалах! как соберут отпишу что по чем! уже была такая проблема , начиналось все с ошибки датчика на распредвал впуск, а закончилось вскрытием клапанной крышки, после первого раза все было норм, после того как собрали адаптацию не делали, хватило на год и ща опять таже беда!

[Eqvilibriym]

misaE90 :

Здорово всем! у меня бмв е 90 двигатель N46B20. машина перестала иметь тягу. в течении года несколько раз вылазили ошибки Р1050 Р1062. на холодную ехала нормально. потом началось такое- после прогрева до 50-60 градусов сервопривод чуть-чуть переставлял эксцентриковый вал в неверное положение и так оставался в течении поездки и пока не остынет мотор,при этом сразу после установки эксцентриково вала в неверное положение появлялся стук,скорее всего распредвала или рокеров.На диагностике сказали сервопривод менять.
Потом купил новый сервопривод,заменил-все равно сервопривод переставлял эксцентриковый вал и стук начинался.поменял лямбда зонд за катализатором и почистил дачик эксцентриково вала,сервопривод перестал переставлять эксцентриковый вал в неверное положение,однако стук начинается такой же как и был по мере прогрева двигла,машина плохо тянет.ДИС показывает отклонение датчика эксц-во вала от нормы 3 единицы.приехал на диагностику - сказали отклонение ваноса от нормы.ДИС показывает на впусном тракте норму 180 а в двигателе 120-что это значит? посоветовали поменять местами клапана ваноса,поменял,толку ноль.оба клапана работают,подавал 12 в-клацают.

Мужики помогите пожалуйста,откликнитесь все кому нежалко пару минут.я уже устал с машиной бороться

Самый простой и не геморройный способ, это замена натяжителя цепи. Если не поможет значит все вместе менять. Какой пробег?

[Eqvilibriym]

В решении моей проблемы появились подвижки) отдал машину мотористу, он сказал выпускной вал тарахтит, и надо менять голову из за износа постели вала. Голова была приобретена с валами в сборе. Сейчас жду когда будет результат сборки)))

[Eqvilibriym]

Ну вот и поставили мне голову на место, но на этом не закончилось))!! После зборки мастер приговорил ванос выпускной. После замены машинка зашептала!!! Слышно только работу форсунок и все!!!

[Kiriru]

Eqvilibriym
так что нужно было менять? голову или только распредвал выпуска? или и то и другое?
ванос что ты имеешь ввиду? сам распредвал или исполнительный узел распредвала?

[Eqvilibriym]

Был износ пастелей выпускного вала (он болтался и датчик его не видел или видел но не всегда). Была заменена голова с валами (в сборе) и выпускной исполнительный узел (ванос)

[Kiriru]

Eqvilibriym
тада понятно, у меня видимо тоже самое, адаптация фаз грм на выпуске совсем никакая, сколько ГБЦ денег получилась?

[Eqvilibriym]

голова с валами 24000 прокладка и болты 2500, один ванос выпускной 15000 и работа 10000

[Kiriru]

50к
ну его в топку лучше свапнуть на М54

[Eqvilibriym]

Kiriru :

50к
ну его в топку лучше свапнуть на М54

Гдеж ты поменяешь все за 50 рублей то, один движек стоить столько будет а проводка? или я не прав?))

[Kiriru]

Eqvilibriym :

Kiriru :

50к
ну его в топку лучше свапнуть на М54

Гдеж ты поменяешь все за 50 рублей то, один движек стоить столько будет а проводка? или я не прав?))

прав, ещё коробка, кардан, редуктор, вся навеска, работа и мелочёвки разной с расходниками на 30-50к

[D7 project]

Присоединюсь к теме. У меня N46B20A. Ошибку KTS показывает 2A67(регулировка хода клапана.Настройка ошибочна) и автоматом переход в аварийный режим. Поменяли сервопривод - не он! Поменяли датчик эксцентричного вала - нет результатов. Сегодня приехал еще к одному знакомому диагносту, замерили показания по осциллографу с датчиков распредвалов - показывает расхождение фаз. Выкрутили свечу, вместо неё вставили штуковину (извиняйте, не помню как называется) подсоединили осциллограф, завели машину диаграмма показала расхождение валов на 31 градус. Вот теперь сижу и ломаю голову. В чем дело. ЦЕПЬ? МЕХАНИЗМ ВАНОСА? ИЛИ РАСПРЕДВАЛ? или все вместе? пробег 230 тыс. И еще можно ли заменить бошку с N46 на N42? Отпишитесь,пожалуйста...

[Eqvilibriym]

D7 project :

Присоединюсь к теме. У меня N46B20A. Ошибку KTS показывает 2A67(регулировка хода клапана.Настройка ошибочна) и автоматом переход в аварийный режим. Поменяли сервопривод - не он! Поменяли датчик эксцентричного вала - нет результатов. Сегодня приехал еще к одному знакомому диагносту, замерили показания по осциллографу с датчиков распредвалов - показывает расхождение фаз. Выкрутили свечу, вместо неё вставили штуковину (извиняйте, не помню как называется) подсоединили осциллограф, завели машину диаграмма показала расхождение валов на 31 градус. Вот теперь сижу и ломаю голову. В чем дело. ЦЕПЬ? МЕХАНИЗМ ВАНОСА? ИЛИ РАСПРЕДВАЛ? или все вместе? пробег 230 тыс. И еще можно ли заменить бошку с N46 на N42? Отпишитесь,пожалуйста...

Твоя ошибка это следствие а не причина. может как вариант износ одного из толкателей,

[D7 project]

Конечно вариант. Сам начинаю думать в этом направлении. Просто уже не знаю,что делать? Был на днях у официалов,сказали что сбиты метки ваноса.выставили.все гуд.Покатался.ошибки не вылезали. Поехал домой, отъехал 360 км, пару раз использовал кик-даун.остановился,заглушил-завелся и баста. Машина в аварийном режиме. Еду домой 40 км/м в час.осталось ещё 100 км. Надеюсь,что доеду...

[Maksim53]

Скорее всего обратный клан наелся,которые вставляются в блок под ваносами.

[D7 project]

Maksim53
Это что такое(электромагнитный?) и как проверить?

[D7 project]

А если его отключить?

[Maksim53]

D7 project :

Maksim53
Это что такое(электромагнитный?) и как проверить?

нет это не (электромагнитный) деталь №12

[Темуджин]

Maksim53 :

D7 project :

Maksim53
Это что такое(электромагнитный?) и как проверить?

нет это не (электромагнитный) деталь №12

это называется редукционным клапаном ....