[колян 161]

подскажите что делать с такой проблемой:325xi 2003г. при запуске холодного двигателя начинается тряска и потом вылетает "service engine soon". если после заглушить и вновь завести тряски нет. чё за фигня?

[paw]

Если с вечеру сильно набухаться, то утром трясет, но стоит опохмелиться и все зашибись!
П.С.: Диагностика в помощь.

[Три20]

ООООО, это длинная история...кнопка Поиск и слово расколбас

[toolshed]

Три20
влом искать, да и поиск щас чето криво пашет
у меня тоже подколбашивает первую минуту

[HumanV]

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

[toolshed]

колян 161 :

подскажите что делать с такой проблемой:325xi 2003г. при запуске холодного двигателя начинается тряска и потом вылетает "service engine soon". если после заглушить и вновь завести тряски нет. чё за фигня?

а, кстати, так каждое утро? или после простоя?
если 3-4 дня не заводить, то троение на холодную и окей после перезаводки - признанный бмв косячок)

[Три20]

toolshed :

колян 161 :

подскажите что делать с такой проблемой:325xi 2003г. при запуске холодного двигателя начинается тряска и потом вылетает "service engine soon". если после заглушить и вновь завести тряски нет. чё за фигня?

а, кстати, так каждое утро? или после простоя?
если 3-4 дня не заводить, то троение на холодную и окей после перезаводки - признанный бмв косячок)

Недавно уезжал и 12 дней не заводил, так завелась, как будто 3 часа назад заглушил.

[колян 161]

toolshed :

колян 161 :

подскажите что делать с такой проблемой:325xi 2003г. при запуске холодного двигателя начинается тряска и потом вылетает "service engine soon". если после заглушить и вновь завести тряски нет. чё за фигня?

а, кстати, так каждое утро? или после простоя?
если 3-4 дня не заводить, то троение на холодную и окей после перезаводки - признанный бмв косячок)

да каждое утро вот я удерживаю обороты где то 1000-1200 пока не прогреется двигатель тогда не трясет

[колян 161]

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

[HumanV]

колян 161 :

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

Какой пробег мотора, как часто меняешь масло и какое сейчас залито, как давно менялся клапан КРКГ и оригинальный ли?

[toolshed]

Три20 :

toolshed :

колян 161 :

подскажите что делать с такой проблемой:325xi 2003г. при запуске холодного двигателя начинается тряска и потом вылетает "service engine soon". если после заглушить и вновь завести тряски нет. чё за фигня?

а, кстати, так каждое утро? или после простоя?
если 3-4 дня не заводить, то троение на холодную и окей после перезаводки - признанный бмв косячок)

Недавно уезжал и 12 дней не заводил, так завелась, как будто 3 часа назад заглушил.

ну если бы и заколбасило, то ниче страшного))

[колян 161]

HumanV :

колян 161 :

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

Какой пробег мотора, как часто меняешь масло и какое сейчас залито, как давно менялся клапан КРКГ и оригинальный ли?

пробег 230.масло менял год назад AGIP 10W-40,клапан менялся 2 года назад(оригинал или нет-не знаю)

[Три20]

колян 161 :

HumanV :

колян 161 :

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

Какой пробег мотора, как часто меняешь масло и какое сейчас залито, как давно менялся клапан КРКГ и оригинальный ли?

пробег 230.масло менял год назад AGIP 10W-40,клапан менялся 2 года назад(оригинал или нет-не знаю)

Полусинтетика? Мы привлечем тебя за убийство мотора

[Антон123]

колян 161
Мне помогла замена гидриков. Полгода уже езжу. Поищи хорошо в поиске тему с троением, там аж 180 страниц по моему. Выберешь свободный вечер и прочитаешь

[HumanV]

колян 161 :

HumanV :

колян 161 :

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

Какой пробег мотора, как часто меняешь масло и какое сейчас залито, как давно менялся клапан КРКГ и оригинальный ли?

пробег 230.масло менял год назад AGIP 10W-40,клапан менялся 2 года назад(оригинал или нет-не знаю)

Масло желательно менять раз в 8-9 тыс, если ездишь много по городу, если по трассе, то можно 10ку катать. Либо раз в год, если не накатал такой пробег.
10W-40 нет в допусках BMW такого масла для твоего двигателя.
Скорее всего трындец твоим гидрокомпенсаторам уже. На холодную стук есть?

[колян 161]

Три20 :

колян 161 :

HumanV :

колян 161 :

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

Какой пробег мотора, как часто меняешь масло и какое сейчас залито, как давно менялся клапан КРКГ и оригинальный ли?

пробег 230.масло менял год назад AGIP 10W-40,клапан менялся 2 года назад(оригинал или нет-не знаю)

Полусинтетика? Мы привлечем тебя за убийство мотора
почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

[колян 161]

HumanV :

колян 161 :

HumanV :

колян 161 :

HumanV :

колян 161
При этом пропуски зажигания покажет диагностика.
Пользуйся поиском по форуму, тут много раз это уже обсуждалось.
Как варианты - гидрокомпенсаторы начали терять герметичность и мотор колбасит пока они не прокачаются, мембрана КРКГ подсасывает воздух, особенности в прошивке DME и т.д.

да на диагностике так и сказали что пропуски зажигания....и каждый раз разные.....то 3 и5......то 2 и 4.....

Какой пробег мотора, как часто меняешь масло и какое сейчас залито, как давно менялся клапан КРКГ и оригинальный ли?

пробег 230.масло менял год назад AGIP 10W-40,клапан менялся 2 года назад(оригинал или нет-не знаю)

Масло желательно менять раз в 8-9 тыс, если ездишь много по городу, если по трассе, то можно 10ку катать. Либо раз в год, если не накатал такой пробег.
10W-40 нет в допусках BMW такого масла для твоего двигателя.
Скорее всего трындец твоим гидрокомпенсаторам уже. На холодную стук есть?

на холодную вроде нет стука

[toolshed]

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

[колян 161]

toolshed :

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

так чё на какое масло мне менять?

[Три20]

toolshed :

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

Хорошо еще что не 15W40.

[HumanV]

колян 161 :

toolshed :

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

так чё на какое масло мне менять?

Любое не паленое с допуском BMW Longlife-01. Желательно не Кастрол. И не затягивать с заменами.

[HumanV]

Три20 :

toolshed :

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

Хорошо еще что не 15W40.

Хорошо не 10W60

[Три20]

колян 161 :

toolshed :

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

так чё на какое масло мне менять?

viewtopic.php?f=17&t=87
Изучешь, станешь масляным ассом.

[toolshed]

HumanV :

Хорошо не 10W60

[колян 161]

Три20 :

toolshed :

колян 161 :

почему полусинтетика?прошлый хозяин говорил что синтетика и заливал в сервисе

ааа, ну раз прошлый хозяин сказал, то базару нет

Хорошо еще что не 15W40.

так чё тряска думаете из за гидриков?