|
|
№1
22 02 2013, 09:52
Привет, единомышленники!
Сильно не ругайте, смотрел - толком ничего не нашел. Кто пишет, что причина в подвесном подшипнике кардана, кто на бублик (гидротрансформатор) валит всю вину ... Раньше никогда БМВ не было, вот и хочу от вас совета. Проблема такая, при езде в нормальном режиме, набрав 1500-2000 об., начинается сильная вибрация - гул под днищем, дав чуть газу пропадает, или если чуть скинуть тоже пропадает. Тоже самое на круизе. Начал грешить на коробку, поехал на сервис, проверили на компе, все ровно. Также после осмотра в сервисе сказали, что нужно менять втулки (перед) стабилизатора, отбойник заднего амортизатора L, теплоэкран глушителя, и вентилятор кондиционера с крепежом. Вопрос, могло ли что то из вышеуказанного являться источником проблемы, если нет, то что это может быть ? Всем заранее огромное спасибо! p.s. BMW 320d 150 л.с, 2003 год |
|
№2
23 02 2013, 13:22
Проверь для начала получше кардан, и всё к нему прилегающее. т.е. подвесной, крестовину, муфту...
|
|
№3
23 02 2013, 13:31
Unhole
уровень масла в коробке норм? гидротрансформатор может быть, потому что он электронно не диагностируется, а обороты 1500-2000 это самый проблемный диапазон у них.. либо то что выше указал zz3000 |
|
№4
23 02 2013, 13:59
Unhole : Привет, единомышленники! Сильно не ругайте, смотрел - толком ничего не нашел. Кто пишет, что причина в подвесном подшипнике кардана, кто на бублик (гидротрансформатор) валит всю вину ... Раньше никогда БМВ не было, вот и хочу от вас совета. Проблема такая, при езде в нормальном режиме, набрав 1500-2000 об., начинается сильная вибрация - гул под днищем, дав чуть газу пропадает, или если чуть скинуть тоже пропадает. Тоже самое на круизе. Начал грешить на коробку, поехал на сервис, проверили на компе, все ровно. Также после осмотра в сервисе сказали, что нужно менять втулки (перед) стабилизатора, отбойник заднего амортизатора L, теплоэкран глушителя, и вентилятор кондиционера с крепежом. Вопрос, могло ли что то из вышеуказанного являться источником проблемы, если нет, то что это может быть ? Всем заранее огромное спасибо! p.s. BMW 320d 150 л.с, 2003 год Правильно начал грешить  . Но и кардан проверить всегда нелишне. И всё же с вероятностью процентов 98 это гидротрансформатор (бублик) начал заявлять о себе. Диагностика на компе не покажет ничего, т.к. у тебя при этом не будет ошибки, например, по проскальзыванию или другой. Более того - и уровень масла будет при этом в норме, и состояние масла будет приемлемое. В спортрежиме такого нет, верно? Только на D?
|
|
№5
25 02 2013, 09:15
helg : Unhole : Привет, единомышленники! В спортрежиме такого нет, верно? Только на D? ага, только на D |
|
№6
25 02 2013, 09:16
а сколько этот бублик примерно стоит ? его чинят или сразу на замену ?
|
|
№7
25 02 2013, 09:27
Unhole
ремонтируют как правило.. по ценам как найдёшь, но прежде чем браться нужно удостовериться что это он |
|
Рекомендуем почитать на тему Сильная вибрация
|
|
№8
25 02 2013, 10:00
Ок, поеду опять на сервис, после отпишусь!
Спасибо всем! |
|
№9
27 02 2013, 15:31
Был на сервисе, по поводу вибрации сказали что гидротрансформатор не причем.
Посмотрели в коробку, а там  ......Масла почти нет, то что есть, чисто черного цвета, и такого масла по их словам в коробке они еще не встречали.... Сказали нужно менять масло коробки, фильтр и прокладку..... По поводу гула, который сопровождает данную вибрацию, сказали, что это забился сажевый фильтр....... или как там его называют...банка небольшая на глушителе под водительским сиденьем.... советовали вырезать его и чего то туда вварить другое.... Вот и немцы, авто с германии, а коробочка то ушатанная.... |
|
№10
27 02 2013, 15:35
вырезать каты и поставить пламягас - расход вырастет и не факт что в нем дело.
|
|
№11
28 02 2013, 09:57
greyfgo : не факт что в нем дело. да я вот и тоже так думаю, не может же гул начинаться и заканчиваться одновременно с вибрацией.... проблема в чем то одном. |
|
№12
06 03 2013, 19:25
Поменял масло в коробке, все фильтра, и подвеску за одно.....
По большому счету ничего не изменилось..... гул с вибрацией стали реже, и теперь исключительно на 1600-1700 оборотах.... Так и еще выскочила проблема, как только забрал с сервиса, завел, проехал километр, на приборке загорелись два индикатора оранжевого цвета, один по центру (Контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя (ASC+T) / системы динамического контроля устойчивости (DSC)), а второй ручник.... Как эти два индикатора связаны с коробкой ???? Вот теперь не пойму, что куда лезть ? |
|
№13
06 03 2013, 19:33
на небольших скоростях и оборотах, а так же при движении "в натяг" вибрации скорее всего от подвесного подшипника (либо он не прикручен либо ему пинцет))
Слесари я так понимаю поленились снять защиту и выпускную систему, чтобы на него посмотреть))) |
|
№14
06 03 2013, 19:37
Unhole : Поменял масло в коробке, все фильтра, и подвеску за одно..... По большому счету ничего не изменилось..... гул с вибрацией стали реже, и теперь исключительно на 1600-1700 оборотах.... Так и еще выскочила проблема, как только забрал с сервиса, завел, проехал километр, на приборке загорелись два индикатора оранжевого цвета, один по центру (Контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя (ASC+T) / системы динамического контроля устойчивости (DSC)), а второй ручник.... Как эти два индикатора связаны с коробкой ???? Вот теперь не пойму, что куда лезть ? Не увидел сообщение, если такие ошибки, то может быть датчик АВS + ступичные подшипники проверь) |
|
№15
06 03 2013, 19:56
Ок, спасибо!
|
|
№16
07 03 2013, 09:33
я хз как на 47 моторе, но вроде бы сажевый фильтр стоит прям после выпуска, ведро такое..
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№17
09 03 2013, 07:34
интересная проблема. ну чего, подвесной посмотрел?
"Aliena nobis, nostra aliis" |
|
Рекомендуем почитать на тему Сильная вибрация
|
|
№18
09 03 2013, 08:26
Unhole : Поменял масло в коробке, все фильтра, и подвеску за одно..... По большому счету ничего не изменилось..... гул с вибрацией стали реже, и теперь исключительно на 1600-1700 оборотах.... 1600-1700 это по-сути уже близко к макс-моменту турбины... Скатайся на её диагностику, поглядите работу геометрии и люфты. Unhole : Так и еще выскочила проблема, как только забрал с сервиса, завел, проехал километр, на приборке загорелись два индикатора оранжевого цвета, один по центру (Контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя (ASC+T) / системы динамического контроля устойчивости (DSC)), а второй ручник.... Как эти два индикатора связаны с коробкой ???? Проверь вакуумник, блок АБС, АКБ, Генератор, датчики АБС. Всё это может повлиять на загорание этих лампочек... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№19
11 03 2013, 09:29
Ну что, праздники прошли в сервисе ))))))
Лампочки - криворукожопые сервисмены оборвали провода передних датчиков абс, когда меняли рычаги.... На счет остального, хоть в окно прыгай...... Умерла турбина, к смерти подходит коробка и бублик..... |
|
№20
11 03 2013, 09:37
попадос
|
|
№21
11 03 2013, 13:20
мягко сказано )))
|
|
№22
11 03 2013, 13:27
Unhole
Сколько тебе это ведро из Гермашки встало? Новая туалетная бумага с дырочками - всё в твоих руках! |
|
№23
11 03 2013, 13:40
На счет показаний на приборке посмотри датчик угла поворота руля. Обычно при этой проблеме выскакивают эти значки. Когда наворачивается АБС загорается еще и АБС рядом с ручником
|
|
№24
11 03 2013, 15:24
Lam : Unhole Сколько тебе это ведро из Гермашки встало? Не дорого, да и не ведро, авто хорошее. |
|
№25
11 03 2013, 15:25
Pasha_46 : На счет показаний на приборке посмотри датчик угла поворота руля. Обычно при этой проблеме выскакивают эти значки. Когда наворачивается АБС загорается еще и АБС рядом с ручником Где его глянуть ? |
Рекомендуем почитать на тему Сильная вибрация
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения