[Мишаня_013]

[Питерская Ракета]

Оооо, пис вам Братья, трава забористая!!! Брррррр

[zolter]

интересно будет понаблюдать за проектом

[Smiley]

[Ai1dRo0kNotBot]

Бедная машина. Я никого не хочу обидеть, но нищебродский дрифт на BMW именно так выглядит. Зачем проводить проф подготовку, когда можно сваркой и напильником поработать?
Надо думать, что следующим шагом будет жесткая подвеска? Ну, пластиковые демпферы вместо резинок и песок в аммортизаторах вместо масла. А что, в поворотах же не кренит!
Кстати, еще снегоуборочный ковш на багажнике хорошо добавляет ЧСВ.
В общем, мое мнение: тюнинг - гамно.

Вы ведь все это сюда на общее обозрение выложили? Пишу вам честное мнение. Когда (если) сделаете хорошо, будут восторги, не раньше.

Ну и зимняя резина, это

[БМВэшник]

[Nigritosina]

[*Mr.Anderson*]

Ai1dRo0kNotBot :

нищебродский дрифт на BMW именно так выглядит. Зачем проводить проф подготовку, когда можно сваркой и напильником поработать?

а он не только на бмв так выглядит )) и многие дристеры именно с этого начинали )) другое дело, что потом некоторые шагнули дальше, а некоторые застряли и оправдывают это олдскульностью ))

[boocher]

*Mr.Anderson* Нет, разварки на заказ. Цена 5200 за работу без покраски.

Ai1dRo0kNotBot Дело ваше, чем восхищаться, чем нет.

Это не совсем проект. Так сложилось, что машина стала почти ведром. Продавать, покупать и новую, вообщем заниматься автокоммерцией, мне не с руки, проще подкопить и купить новую. По этому я стал понемногу выкорчёвывать ненужное, прикручивать необходимое.. Делать авто для развлечений на треке, чтобы не жалко, а не спорт болид, красоваться перед девками на парковке у клуба.

Сейчас аккуратно сняты удобства вроде кондея, ручника и абс. Жду новый радиатор и насос гура (радиатор потёк, а старый гидрач не справлялся с нагрузкой при активной рулёжке). Тормозной контур изменяется на независимые друг от друга задний и передний. В задний врезается гидроручник на базе китайского механизма ( http://65.img.avito.st/640x480/217458765.jpg - он очень удобно встаёт под руку и практически болт-он для 46 кузова, за исключением штуцеров с дюймовой резьбой в цилиндре). В случае перебора с усилием на передних колёсах поставлю регулятор, а вот если будет не хватать на задних, тогда придётся поломать голову. Вкорячинание ручника планирую закончить к концу недели.

[*Mr.Anderson*]

boocher :

т, разварки на заказ. Цена 5200 за работу без покраски.

размер какой? как ощущения?

[boocher]

Размер 16, вылет перед 8, зад 9.5, резина 185\55 перед и 195\55 зад. По ощущениям так же как и обычные диски, в заносе покрышки, в отличие от мифа, не снимает, проблем с монтажом только задние, взрывали газом.

[*Mr.Anderson*]

boocher
давай больше фоток!

[dedchapai]

*Mr.Anderson* :

boocher
давай больше фоток!

и подробности проекта

[boocher]

Отличная штука этот экзист, но есть огрехи. Конкретно на е46 в каталоге стоит ссылка на не подходящий насос гидрача. Вместо родного LUK LF-20 ( http://www.spb-gur.ru/d/317965/d/bmw36.jpg ) стоит ссылка на другой насос http://www.partsvp.com/product_images/m ... 5_zoom.jpg
Он той же конструкции, но имеет другие крепления и немного друго положение выходов и длинну резьбы на выходах. По этому болт-он не встаёт.
Из-за того, что мне лень переться с васечки на новочер в будний день, писать заявление, ждать 2-4 дня, завтра попытаюсь приколхозить то, что пришло.

[duki]

[garri666]

[shur4er]

всем бобра

[boocher]

Гидроручник тема, но превращает ваши тормоза в тормоза от 30-летней машины. Тормозит отлично, но не каких абс-ов, диагональных схем и автоматической регулеровки в зависимости от положения кузова. Только ручные настройки - только хардкор.

[SHEVA]

[boocher]

Работает так же как и выглядит. Пока плохо, слишком большой ход, буду что-то делать.
И придётся поставить на место блок абс - пропал спидометр.

[Pro.no0b]

нормальный такой полукорч