/ Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 05 2012, 13:44
    • Сообщений 260
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i 2.0литра 143л.с
    • Торговая репутация:
    • Откуда: мурманская область
    • Репутация: 0
    • Гость
toolshed :
Glyuk :
Частичную замену, т.е откачать часть старой и залисть до рисок новой?

откачать бачок досуха, залить новую жижу, завести двигатель, прокачать рулем от упора до упора, заглушить, снова откачать досуха, снова залить новую, опять завести, прокачать, потом опять откачать и так далее по кругу до тех пор, пока после очередного прокачивания жидкость не останется прозрачной почти как новая.

это же скоко надо новой жижи то???чтоб так прокачивать...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 02 2010, 20:30
    • Сообщений 1294
    • Профиль
    • Авто: e90 2.0 LCi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Репутация: 549
    • ОсвоилсяОсвоился
shapa51 :
toolshed :
Glyuk :
Частичную замену, т.е откачать часть старой и залисть до рисок новой?

откачать бачок досуха, залить новую жижу, завести двигатель, прокачать рулем от упора до упора, заглушить, снова откачать досуха, снова залить новую, опять завести, прокачать, потом опять откачать и так далее по кругу до тех пор, пока после очередного прокачивания жидкость не останется прозрачной почти как новая.

это же скоко надо новой жижи то???чтоб так прокачивать...

говорят 3-4 л., мне 2л. не хватило
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
shapa51 :
toolshed :
Glyuk :
Частичную замену, т.е откачать часть старой и залисть до рисок новой?

откачать бачок досуха, залить новую жижу, завести двигатель, прокачать рулем от упора до упора, заглушить, снова откачать досуха, снова залить новую, опять завести, прокачать, потом опять откачать и так далее по кругу до тех пор, пока после очередного прокачивания жидкость не останется прозрачной почти как новая.

это же скоко надо новой жижи то???чтоб так прокачивать...

литра 3 обычно. четвертый заливаем.
при цене в среднем 300 руб. за литр не особо и накладно.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2009, 14:18
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: E46 325iA Individual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus Minsk
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Частичная замена при помощи откачки из бачка шприцем актуальна лишь в системах с чистой рабочей жидкостью в целях профилактики.
Если цвет жидкости ГУР тёмный - частичная замена заменяет очень малое количество жидкости в общей пропорции. В таком случае лучше сливать всю жидкость и желательно несколько раз с заменой/чисткой бачка.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 31 10 2010, 15:48
    • Сообщений 1024
    • Профиль
    • Авто: ///М3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нижневартовск
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Ребята подскажите где можно Купить шланг от рейки к ГУРу (с плоской крышкой) желательно б.у кто у нас тут разборкой занимается?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
заменил атф на пентосин. руль крутится чуть полегче, жижа была мутная. Спасибо за инструкцию.
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2009, 14:18
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: E46 325iA Individual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus Minsk
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Особенно заметно станет в холодное время года.

Рекомендуем почитать на тему Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР

  • Замена мотора E46 M54B22

    Всем привет, такая проблема возникла не понимаю как решить. Влетел на замену двигателя. Ну ладно, за...

  • Замена ДВС

    У меня дорестовый E90 2.5 Xi с мотором N52B25AF Я хочу заменить мотор, поставить контрактный. Но хоч...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2011, 09:47
    • Сообщений 12353
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 5496
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
ага. у меня в -28 вспотел шланг высокого давления. надо бы его отмыть. атф вроде не бежит особо. мож где что-то подтянуть придется. а то он прям весь в ровном слое масла, но не капает
fuck oil economy. BMW
=MapaT= :
Потому что только богатый человек может содержать е46.

Мой бортовик M54B30 swapped
Холодный термостат на М54
продам на e46 coupe M54\M52
термостаты больше не переделываются :( я обитаю тут artk.pro
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 09 2011, 20:25
    • Сообщений 5431
    • Профиль
    • Авто: BMW 323i e46 седан (2000 год)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Россия, Республика Татарстан, Казань
    • Изображения: 56
    • Репутация: 27
    • Гость
artk :
ага. у меня в -28 вспотел шланг высокого давления. надо бы его отмыть. атф вроде не бежит особо. мож где что-то подтянуть придется. а то он прям весь в ровном слое масла, но не капает

протри шланг, затяни получше хомуты с смотри...
__________________________________________________________________________
| ///M- сила буквы ::butch::
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 12 2011, 12:59
    • Сообщений 2558
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D E-46 M47TU 2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moskva-BAD
    • Изображения: 0
    • Репутация: 93
    • Новенький
у меня был атф красный и мутный, видимо не менялся ни разу, да и руль туго вертелся, заменял я жидкость на новую, руль вертится по проще, да и гул при выкручивании до упора уменьшился!!! ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 11 2011, 22:22
    • Сообщений 707
    • Профиль
    • Авто: Москвич2141->March87->316i->328i->corolla 150->x5 3.0 | m54b30| 02 г/в | vin LP41661
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Барнаул
    • Изображения: 2
    • Репутация: -100
пентосин чем круче ATF ? сейчас буду менять насос гура, думаю сразу про жижу что лучше
И в SS и в КГБ парни любят BMW
Такая только у меня и Майкла Джексона

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/ ... gladyshef/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 07 2012, 21:53
    • Сообщений 2660
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Волгоград
    • Репутация: 1902
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
расшифруйте ГУР
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
gladyshef :
пентосин чем круче ATF ? сейчас буду менять насос гура, думаю сразу про жижу что лучше

Для зимы лучше ::23::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 20 03 2009, 14:18
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: E46 325iA Individual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus Minsk
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
ГУР - гидроусилитель руля.
Pentosin имеет лучшие свойства при всём диапазоне температур, читайте тему сначала внимательно.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
gladyshef :
пентосин чем круче ATF ? сейчас буду менять насос гура, думаю сразу про жижу что лучше

По ::13:: й))) хоть один в другой налей)))

ниче страшного не будет...

БМВшная рекомендованая жидкость Кастрол Декстрон 2... можешь взять любой дектрон 2-3 без разницы...

jokerm90 :
расшифруйте ГУР

Жгешь напалмом))))

Галимый Уродливый Руль)

пысы: Пацаны не обижайтесь)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 05 2011, 01:20
    • Сообщений 986
    • Профиль
    • Авто: bez bmw
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
318 n46,подскажите пожалуйста,какая жидкость в Бачке ГУр изначально ?и какую жидкость можно долить?какая щас залита понятия не имею
pentosin или atf?
спасибо огроменное)
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
crunch :
318 n46,подскажите пожалуйста,какая жидкость в Бачке ГУр изначально ?и какую жидкость можно долить?какая щас залита понятия не имею
pentosin или atf?
спасибо огроменное)


::p:: фся тема об этом
[pic]43777[/pic]

Рекомендуем почитать на тему Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР

  • Замена мотора E46 M54B22

    Всем привет, такая проблема возникла не понимаю как решить. Влетел на замену двигателя. Ну ладно, за...

  • Замена ДВС

    У меня дорестовый E90 2.5 Xi с мотором N52B25AF Я хочу заменить мотор, поставить контрактный. Но хоч...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 07 2011, 09:57
    • Сообщений 5143
    • Профиль
    • Авто: е46325XI->330XI>e83 3.0sd
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Мурманск(родина), Москва Чертаново
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2050
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
народ! есть оба шланга к бачку ГУР, у кого потные, приобретаем!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 12 2012, 12:38
    • Сообщений 73
    • Профиль
    • Авто: E46 328 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва САО
    • Репутация: 0
    • Гость
посоветуйте новичку,работаю на складе есть масло Mobil ATF 220 и 320 в 20 литровых канистрах,думаю полностью поменять с промывкой всю систему
Кто какое посоветует? Pentosin или Febi не хочет покупать когда есть своё халявное ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 12 2012, 12:38
    • Сообщений 73
    • Профиль
    • Авто: E46 328 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва САО
    • Репутация: 0
    • Гость
::39::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 22 11 2010, 15:07
    • Сообщений 3371
    • Профиль
    • Авто: Турбированное
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Иваново
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1001
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Evgen16
Бери любую жидкость... якобы 320 лучше чем 220, иными словами это Dextron 3 и 2 соответственно! Отличия минимальны!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 12 2012, 12:38
    • Сообщений 73
    • Профиль
    • Авто: E46 328 АКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва САО
    • Репутация: 0
    • Гость
Terminator37
спасибо !
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Roundel :
Часто встречается, что текут обратные шланги ГУР в месте соединения с контуром охлаждения ГУР.

Есть хорошее решение проблемы.
Внутри шланга есть резиновое уплотнительное кольцо. Его можно поменять отдельно.
64 53 8 375 742 (D=13,7 MM) номер. Кольцо применяется в системе кондиционирования.
находится кольцо внутри быстродействующей муфты, на фото красным цветом.

Кольцо подобрад товарищ GUNhed, за что ему огромное спасибо.



как добраться до кольца и заменить его?
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 12 2011, 12:59
    • Сообщений 2558
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D E-46 M47TU 2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moskva-BAD
    • Изображения: 0
    • Репутация: 93
    • Новенький
До красного?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Осетинчик
да
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс

Рекомендуем почитать на тему Замена жидкости ГУР, ATF, Pentosin, промывка, шланги ГУР

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.